| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 供應(yīng)撬裝加油站認(rèn)準(zhǔn)金水龍金屬容器有限公司供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、漢中市、西鄉(xiāng)縣、漢臺區(qū)、南鄭區(qū)、城固縣、洋縣、勉縣、寧強(qiáng)縣、略陽縣、鎮(zhèn)巴縣、留壩縣、佛坪縣等區(qū)域。 |
龍金屬容器(漢中市西鄉(xiāng)縣分公司)位于祝陽工業(yè)園，是一家專門從事 內(nèi)部加油站的專業(yè)性公司.公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。 我們秉承的理念是：質(zhì)量是一種習(xí)慣，共創(chuàng)價值，是我們不變的選擇。在各種產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)中，我們視上下游企業(yè)為合作伙伴，重視締結(jié)良性互動的產(chǎn)業(yè)價值鏈；我們與同行企業(yè)有序競爭、友好合作，我們堅信，為我們的合作者繼續(xù)創(chuàng)造z u i大的價值是我們的責(zé)任也是我們存在的理由。
撬裝加油站類方便快捷
近年來，撬裝式加油站在國內(nèi)得到普及和推廣，因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注，并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn)，究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對企業(yè)內(nèi)部車輛運(yùn)用，所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時間本錢。
二、同等正規(guī)油品前提下，在油價方面比一般加油站要廉價。
三、站點(diǎn)占地面積小，而且建設(shè)周期短，重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來進(jìn)行隨時搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn)，因此它只針對企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車輛使用。不過有人想問，到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景？從升級改造的角度來看，把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置，能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度，當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時， 也指出企業(yè)自儲汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié)，他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊外，還對合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過后期運(yùn)營，逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然，也有人因為不懂管理站點(diǎn)，導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締，這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營的群體。
總的來說，企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站，既實現(xiàn)本錢控制，也為日常帶來更好的便捷性。
普通撬裝加油站類與民用加油站的程序怎么辦
一、遷建加油站
對各項手續(xù)齊備但由于修建道路、城市用地性質(zhì)改變等行政行為因素確需搬遷的加油站，經(jīng)所在地市級商務(wù)行政主管部門同意，并報省商務(wù)廳批準(zhǔn)，可以搬遷到符合加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求的地點(diǎn)。遷建的加油站原則上不得超過原加油站規(guī)模（占地面積、油站等級）。同時提交以下材料：①市州商務(wù)局審核意見（請示文）；②gong安消防部門意見書；③加油站遷建申報審批表④成品油經(jīng)營批準(zhǔn)（正副本）；⑤原土地證、規(guī)劃證；⑥規(guī)劃部門對新遷建站點(diǎn)意見。
二、辦事程序
l、審核人員受理項目材料，并初審后交申報單位修改完善；
2、審核人員正式受理報批材料，提出初審意見，報處領(lǐng)導(dǎo)審核；
3、處領(lǐng)導(dǎo)審核后，報分管廳長審批;
4、審批文件經(jīng)分管廳長簽發(fā)后，打印批文；
三、服務(wù)承諾
自收齊規(guī)范性的申報材料之日起20個工作日內(nèi)完成審批。
物流企業(yè)自用撬裝加油站類解決方案
現(xiàn)如今，物流行業(yè)高速的發(fā)展已經(jīng)影響了我們生活的方方面面，而物流企業(yè)用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業(yè)自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐，整合社會油品供應(yīng)資源，實現(xiàn)物流車隊用油難、用油成本高的問題，為物流企業(yè)提供專業(yè)的解決方案。
假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主，跑物流運(yùn)輸?shù)能囕v按300臺計算，平均按每臺車每年用油5000元，中洲撬裝加油站供油可享受批發(fā)價格，每升少比中石化零售價低2元左右，300臺跑物流的車一年節(jié)約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事，關(guān)鍵是物流車隊加油方便，油品質(zhì)量有保障，節(jié)能環(huán)保，還節(jié)省了車輛外出加油排隊浪費(fèi)的時間和空駛損耗。
若是安裝一臺20立方的橇裝站，設(shè)備加上審批手續(xù)一共約80萬元左右，基本上使用一年就可以回本了。作為企業(yè)老板的你，還會感覺支出成本高的問題嗎?
關(guān)于撬裝加油站的政策。規(guī)定不允許企業(yè)使用自備地埋油罐和加油車加油，而橇裝式加油站本質(zhì)是儲供油設(shè)備，同時具備了、經(jīng)濟(jì)、便利、實用等眾多功能。因此，從2005年起，就在全國范圍內(nèi)推廣使用阻隔防爆技術(shù)，并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術(shù)要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標(biāo)準(zhǔn)做出了明確規(guī)定。企業(yè)只要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，申請建一座只供物流企業(yè)自用的橇裝式加油站不是什么難事。
金水龍擁有一批專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊，從材料、設(shè)備以及產(chǎn)品多方面開拓創(chuàng)新，不斷吸收、超越國內(nèi)產(chǎn)品的同類技術(shù)。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設(shè)備優(yōu)勢明顯，完全符合石油、化工等行業(yè)的使用要求，其雙重防爆性能和使用性能穩(wěn)定，并相應(yīng)獲得 實用新型 和發(fā)明 。
