規(guī)劃中的 高速公路新增路線(xiàn)建設(shè)；支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對(duì)加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力；繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。加大國(guó)道和省道改造力度。 　　著力等級(jí)、服務(wù)能力和水平。重點(diǎn)國(guó)省道二級(jí)及以上公路比例，加快實(shí)施縣通二級(jí)公路建設(shè)，國(guó)道二級(jí)及以上公路比例達(dá)到70％以上。建設(shè)，增強(qiáng)國(guó)道對(duì)縣級(jí)及以上節(jié)點(diǎn)的連接和覆蓋。加大危橋改造力度，按照規(guī)范要求嚴(yán)格實(shí)施安保工程。 　　繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。推進(jìn)以西部建制村通瀝青（水泥）路為重點(diǎn)的全國(guó)通達(dá)、通暢建設(shè)任務(wù)；完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，包括橋梁新改建工程、安保工程等；絡(luò)狀況，包括縣鄉(xiāng)道改造、連通工程等。到末，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬(wàn)公里。 　　到末，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬(wàn)公里。加快公路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)。公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)建成率力爭(zhēng)達(dá)到50％和40％。重點(diǎn)建設(shè)一批集鐵路、公路、城市交通客運(yùn)中轉(zhuǎn)換乘功能于一體、實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”的綜合客運(yùn)樞紐，大力推進(jìn)一級(jí)公路客運(yùn)站建設(shè)，地級(jí)市至少擁有1個(gè)一級(jí)客運(yùn)站。

　　目前市場(chǎng)上有一種GRC（玻璃纖維增強(qiáng)水泥）復(fù)合隔離柵立柱，這種隔離柵立柱外形為矩形和圓形兩種，立柱由鎂質(zhì)膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強(qiáng)材料、掛鉤和改性PVC外殼組成，具有環(huán)保節(jié)能、結(jié)實(shí)耐用、安裝方便、沒(méi)有再利用價(jià)值、防止偷盜等優(yōu)點(diǎn)。 　　在公路護(hù)欄設(shè)置中如何規(guī)范化，我們先要了解各種道路護(hù)欄的不同作用，河道護(hù)欄有保護(hù)河道的作用，交通隔離護(hù)欄有規(guī)范交通的作用，各不相同道路護(hù)欄的作用，那么公路護(hù)欄的作用就是規(guī)范交通，那公路護(hù)欄的設(shè)置有哪些需要規(guī)范的呢。 　　人行道隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制行人和車(chē)輛分道行走和行駛的設(shè)施。機(jī)隔離護(hù)欄：這種護(hù)欄主要是一種道路規(guī)范工作的體現(xiàn)，因?yàn)樵谝话愕慕煌ㄐ旭傔^(guò)程中，我們的隔離帶只要是對(duì)一些機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行隔離工作，這對(duì)于我們交通行駛有很大的幫助。 　　公共汽車(chē)道隔離護(hù)欄：設(shè)置于公共汽車(chē)兩側(cè)，與其它車(chē)道分隔的隔離設(shè)施。移動(dòng)式隔離護(hù)欄：這種隔離護(hù)欄的機(jī)動(dòng)性是比較強(qiáng)的，在進(jìn)行交通改造的路段我們就可以臨時(shí)使用一些移動(dòng)式護(hù)欄進(jìn)行道路的設(shè)置和安排，對(duì)于規(guī)劃交通有很大的幫助。

3、陽(yáng)臺(tái)應(yīng)設(shè)置晾、曬衣物的設(shè)施，頂層陽(yáng)臺(tái)應(yīng)設(shè)雨罩，各套住宅之間毗連的陽(yáng)臺(tái)應(yīng)設(shè)分戶(hù)隔板。 不銹鋼樓梯欄桿壁厚有什么要求？　一、欄桿樣式要求 那我們?cè)撊绾伪ｐB(yǎng)不銹鋼護(hù)欄呢？再好的產(chǎn)品也經(jīng)不住不合理的操作所帶來(lái)的損傷。因此，正確使用不銹鋼欄桿是關(guān)鍵。在日常的生活中，欄桿表面肯定會(huì)經(jīng)常生灰或者有臟東西，那么在清理衛(wèi)生的時(shí)候，要注意不要用粗糙或者表面鋒利的東西去擦洗，因?yàn)檫@樣磨擦?xí)巡讳P鋼欄桿表面劃傷和搞花。 這些不同材料的欄桿的性質(zhì)和使用上面有明顯的區(qū)別，像我們使用的PVC（聚氯乙烯）塑料管是一種現(xiàn)代合成材料，由于其強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適用于水管的承壓要求，所以極少使用于自來(lái)水管。大部分情況下，PVC管適用于電線(xiàn)管道和排污管道；鍍鋅鐵管是目前使用量多的一種材料，但是因?yàn)樗L(zhǎng)時(shí)間后由于銹蝕造成水中重金屬含量過(guò)高，影響人體，許多發(fā)達(dá) 和地區(qū)的政府部門(mén)已開(kāi)始明令禁止使用鍍鋅鐵管。目前我國(guó)正在逐漸淘汰這種類(lèi)型的管道；復(fù)合管與鋁塑復(fù)合管在結(jié)構(gòu)上差不多，在一定程度上，性能也比較相近。同樣，由于鋼的強(qiáng)度問(wèn)題，施工工藝仍然是一個(gè)問(wèn)題；不銹鋼管是一種較為耐用的管道材料。但其價(jià)格較高，且施工工藝要求比較高，猶其其材質(zhì)強(qiáng)度較硬，現(xiàn)場(chǎng)加工非常困難。所以，在裝修工程中被選擇的機(jī)率較低；鋁塑復(fù)合管是目前市面上較為吃香的一種不銹鋼復(fù)合護(hù)欄，由于其質(zhì)輕、耐用而且施工方便，其可彎曲性更適合在家裝中使用。其主要缺點(diǎn)是在用作熱水管使用時(shí)，由于長(zhǎng)期的熱脹冷縮會(huì)造成管壁錯(cuò)位以致造成滲漏。