四川巴中鍍鋅管公路上載滿貨物的車輛越來越多、跨省出行的人員流動量大幅度增長、更多重大交通基礎設施拔地而起……多方因素交織，交通運輸經濟運行加快恢復增長，流動中國釋放更多生機與活力。貨物多、出行旺，折射生產生活逐步恢復島城迎春，萬物勃發(fā)。山東港口青島港港區(qū)內，遠洋巨輪往來不停，智能化橋吊、輪胎吊等各類機械有條不紊地進行作業(yè)，一輛輛集卡車魚貫穿梭，一派生機勃勃。港口是國民經濟發(fā)展的“晴雨表”。發(fā)布會上，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰介紹，一季度我國完成港口集裝箱吞吐量6973萬標箱，同比增長3.5％；港口貨物內貿吞吐量增長5.4％，外貿吞吐量增長7.8％，港口生產保持平穩(wěn)增長。貨暢其流，彰顯經濟社會生產加快恢復；人暢其行，印證旅游消費市場火熱。今年“五一”假期是疫情防控轉入“乙類乙管”后的5天小長假，旅客群眾的出行需求出現(xiàn)“井噴”。4月15日10時30分，從杭州出發(fā)前往長沙、南昌等熱門方向車次的車票“秒空”，不少人驚呼“仿佛回到了2019年”。針對“一票難求”的情況，國鐵集團客運部負責人表示，鐵路部門采取多種措施，進一步加大運力投放。4月27日至5月4日，全國鐵路安排日均開行旅客列車將達到10500余列，增開旅客列車1500多列，努力滿足廣大旅客群眾的出行需求。