無(wú)縫鋼管產(chǎn)品實(shí)拍圖
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范圍 | 無(wú)縫鋼管圖供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、張家界市、武陵源區(qū)、慈利縣、桑植縣等區(qū)域。 |
未來(lái),張家界武陵源永恒鋼管有限公司將加大科技創(chuàng)新力度,提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,擴(kuò)大規(guī)模,促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展,逐漸向著精細(xì)化、集約化、國(guó)際化發(fā)展方向邁進(jìn)。致力于 合金管產(chǎn)品綜合服務(wù)生產(chǎn)商。創(chuàng)企業(yè),樹品牌,振興民族工業(yè)為己任,竭誠(chéng)歡迎海內(nèi)外客商前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。
不銹鋼無(wú)縫管的制造工藝:熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯、加熱、穿孔、三輥斜軋、連軋或擠壓、脫管、定徑(或減徑)、冷卻、矯直、水壓試驗(yàn)(或探傷)、標(biāo)記、入庫(kù)軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯、加熱、穿孔、打頭、退火、酸洗、涂油(鍍銅)、多道次冷拔(冷軋)、坯管、熱處理、矯直、水壓試驗(yàn)(探傷)、標(biāo)記、入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。無(wú)縫管是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。汽車半軸套管用無(wú)縫管,是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。柴油機(jī)用高壓油管,是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管,是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。
隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,管道運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用也在不斷的增加,無(wú)縫鋼管的出現(xiàn)整好解決了這些困擾,那么無(wú)縫鋼管的出現(xiàn)具體解決了哪些問(wèn)題呢?鋼管是可以成為了很多的行業(yè)之中會(huì)使用到的,尤其是現(xiàn)在的管道運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)之中,都是會(huì)通過(guò)這樣的鋼管,來(lái)進(jìn)行氣體以及液體的運(yùn)輸,所以說(shuō)成為了管道運(yùn)輸工程之中,會(huì)使用到的產(chǎn)品。那在對(duì)于這樣的鋼管去進(jìn)行了解的時(shí)候,就可以發(fā)現(xiàn)這樣的鋼管還是會(huì)因?yàn)樯a(chǎn)工藝的不同,開始出現(xiàn)了各種不同類型的鋼管。尤其是現(xiàn)在所出現(xiàn)的無(wú)縫鋼管,可以說(shuō)是能夠得到廣泛的應(yīng)用,也開始成為了人們會(huì)了解到的鋼管,這樣的鋼管之所以出現(xiàn),還是為了能夠去滿足現(xiàn)在不同行業(yè)的使用需要,尤其是可以直接的去解決了現(xiàn)在的氣體以及液體泄漏的問(wèn)題,成為了如今很多的地方都會(huì)使用到的鋼管。
在針對(duì)無(wú)縫鋼管去進(jìn)行關(guān)注的時(shí)候,就可以發(fā)現(xiàn)這樣的鋼管,是屬于一種沒(méi)有任何縫隙的鋼管,主要就是通過(guò)整塊的金屬來(lái)生產(chǎn)制造的,所以能夠保證了沒(méi)有縫隙,那在進(jìn)行液體或者是氣體運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,就可以不用去擔(dān)心了泄露的問(wèn)題,從而可以得到了不錯(cuò)的應(yīng)用。這樣的無(wú)縫鋼管,應(yīng)該說(shuō)是真正的幫助到人們解決了很多的問(wèn)題,尤其是在管道運(yùn)輸工程中,可以說(shuō)是成為了現(xiàn)在的很多施工單位都會(huì)應(yīng)用到的鋼管,在有了這樣的鋼管之后,才可以順利的去完成了現(xiàn)在的管道運(yùn)輸,也是可以直接的成為了管道運(yùn)輸工程之中會(huì)應(yīng)用到的鋼管,真正的起到了為重要的作用。
無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。可是為什么叫無(wú)縫呢?想必很多朋友確實(shí)不知道實(shí)質(zhì)原因吧,下面小編就來(lái)解釋一下無(wú)縫鋼管為什么叫無(wú)縫。無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材??墒菫槭裁唇袩o(wú)縫呢?想必很多朋友確實(shí)不知道實(shí)質(zhì)原因吧,無(wú)縫鋼管為什么叫無(wú)縫。