8月27日，從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊，中冶寶鋼成功中標(biāo)“新舊動能轉(zhuǎn)換泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。

  此次中標(biāo)的設(shè)備為260噸鐵水罐運輸車，是根據(jù)冶金工藝技術(shù)升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊?，結(jié)合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設(shè)備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察，在380噸鐵水車設(shè)計理念的基礎(chǔ)上，對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅(qū)動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團有限公司（簡稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內(nèi)，是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經(jīng)濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運輸車設(shè)備的成功中標(biāo)，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設(shè)備研制能力，該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產(chǎn)品在260噸級別的研發(fā)空白，真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產(chǎn)品的全覆蓋，其智能化技術(shù)的應(yīng)用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設(shè)備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經(jīng)驗，也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎(chǔ)！

進口礦：進口礦市場今日波動頻繁，早間價格由弱走強，午后再度回落至早間價格附近，貿(mào)易商價格在堅挺的基礎(chǔ)上繼續(xù)漲價，鋼廠未受價格波動影響仍保持按需采貨。

  沿江地區(qū)收盤后PB粉報價880元/噸，超特粉報價765元/噸，均較昨日上漲10元/噸;山東PB粉報價860元/噸，唐山PB粉報價860元/噸，較昨日上漲15元/噸;部分貿(mào)易商存在恐高心理，報價雖高，但議價空間 仍有10元/噸;

  鋼廠方面，試探性詢盤居多，仍以需求采購為主，目前價格頗高，多數(shù)認(rèn)為庫存不易過高。今日成交較昨日相當(dāng)，但今日貿(mào)易商采購比之更積極，京唐地區(qū)的成交也較昨日活躍，。

  焦炭：27日焦炭市場走弱，鋼廠提降100元/噸范圍擴大，個別焦企已接受執(zhí)行。近日唐山市發(fā)布各鋼企停限產(chǎn)通知，鋼廠陸續(xù)執(zhí)行限產(chǎn)，對原料端打壓意向不減，環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期下，焦炭需求或減弱;焦企生產(chǎn)較為穩(wěn)定，訂單情況有所下滑，心態(tài)轉(zhuǎn)悲觀。

  港口方面，成交依舊清淡，貿(mào)易商拿貨積極性不高。短期內(nèi)焦價第二輪提降落地范圍將擴大。

  廢鋼：今日廢鋼市場主穩(wěn)個調(diào)，市場基本持穩(wěn)運行，調(diào)價鋼廠漲多跌少，主要漲價鋼廠漲幅在20-50元/噸，跌價鋼廠跌幅在10-20元/噸。27日Mysteel廢鋼價格指數(shù)為2542.6，穩(wěn)。

  今日鋼坯漲20，期螺、鐵礦尾盤雙雙跳水，成材成交一般，庫存有所下跌，市場心態(tài)偏強，加之高爐環(huán)保限產(chǎn)抑制鐵礦的需求，鋼廠利潤逐漸修復(fù)，廢鋼需求暫穩(wěn)，市場觀望為主。

  今日鋼廠廢鋼到貨情況有所改善，前期的拉漲吸貨取得成效，但供應(yīng)端收貨有限，廢鋼產(chǎn)出不足，對廢鋼價格依然有所支撐。預(yù)計明日廢鋼市場盤整運行。