土工合成材料在我國水利工程、公路工程中的應用雖然只有幾十年的歷史，但由于其施工方便、造價低廉、效果明顯、技術(shù)可行等優(yōu)點，因而得到了迅速的發(fā)展，已大量應用于水利工程、路橋工程等各種場合。本文論述了土工合成材料的物理特性、力學特性、耐久性以及在工程中的過濾作用、排水作用、隔離作用、加筋作用、防滲作用和防護作用。隨著土工合成材料的性能不斷完善和工程需要的不斷增長，土工合成材料將會更廣泛的應用于工程的各個領域當中去，成為工程中不可缺少的材料。
    土工材料分為幾大類材料：土工布、土工膜、土工格柵、防裂貼（抗裂貼），排水板，復合土工膜，土工網(wǎng)，土工格室，膨潤土防水毯等。
    單位面積質(zhì)量為單位面積土工合成材料具有的質(zhì)量，它反映材料多方面的性能，如抗拉強度、頂破強度等力學性能以及孔隙率、滲透性等水力學性能，通常以g/㎡表示，是土工合成材料的重要物理性能之一。  土工織物和土工膜單位面積的質(zhì)量受原料密度的影響，同時受厚度、外加劑和含水量的影響。常用的土工織物單位面積質(zhì)量一般在50～1200g/㎡ 的范圍內(nèi)，防裂貼屬于改性瀝青土工織物，質(zhì)量一般在1800~2800g/㎡。

自粘式路面貼縫帶優(yōu)勢特點：（1）施工便捷，效率高：無需任何機具，施工效率是灌縫的2倍以上（2）性價比高：造價是同等性能灌縫施工的80%左右；（3）粘結(jié)能力強：15℃以上即可與路面緊密粘結(jié)；（4）技術(shù)可靠：不滲水，高溫時不流淌、不粘輪，低溫時不脆裂，耐久性好，不會破壞路面結(jié)構(gòu)；（5）適用性強：可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫處理，還可用于舊路面罩面前的裂縫處置；（6）節(jié)能環(huán)保：無燃料消耗，無尾氣排放。貼縫帶使用方法：1、施工步驟依次為：裂縫吹掃、撕膜粘貼、人工壓實；2、保持裂縫表面清潔并干燥，施工前應徹底清理存留在裂縫以及縫隙中的粒石，裂縫寬度或深度大于1cm時建議填充；3、撕膜時注意兩側(cè)附著裙邊應一并去掉，施工過程中量避免用手等污染粘貼面；4、本產(chǎn)品粘度較大，施工中請勿人為破壞，自然粘貼以保證該產(chǎn)品優(yōu)良的封縫性能。5、建議春末夏季期間施工，不建議秋末施工，避免跳車或被鏟雪車鏟掉；降雨前后24小時內(nèi)不宜進行該施工活動；6、施工完畢可馬上開放交通，緊急行車道或路肩位置建議采用滾筒壓實。