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有現貨的隔音屏銷售廠家

更新時間: 2025-09-15 14:03:39 ip歸屬地:日喀則,天氣:陣雨轉中雨,溫度:8-21 瀏覽:2次
以下是:日喀則市康媽縣有現貨的隔音屏銷售廠家的產品參數
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范圍有的隔音屏銷售供應范圍覆蓋西藏日喀則市、康媽縣、南木林縣江孜縣、定日縣薩迦縣、拉孜縣昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、定結縣仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣等區(qū)域。
【維航】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:白朗波形護欄專業(yè)生產品質保證、江孜波形護欄實力優(yōu)品、亞東波形護欄做工細致等。在日喀則市康媽縣采購有現貨的隔音屏銷售廠家請認準維航金屬制品(日喀則市康媽縣分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯(lián)系人:許小姐-【17768165506】)。 西藏自治區(qū),日喀則市,康馬縣 康馬縣,西藏自治區(qū)日喀則市轄縣,位于西藏自治區(qū)南部、日喀則市東南部,南鄰亞東縣,北靠江孜縣,東交山南浪卡子縣,西鄰白朗縣、崗巴縣,東南接不丹王國,東西長108千米,南北寬79千米,邊境線近80千米,幅員面積近7000平方千米,占日喀則市總面積的3.8%,是西藏通向南亞次大陸的重要通道??h域562國道貫通南北,219國道橫跨東西,交匯于康馬鎮(zhèn)、薩馬達鄉(xiāng)、嘎拉鄉(xiāng)。全縣下轄8鄉(xiāng)1鎮(zhèn)、47個行政村、115個村民小組。政府駐地康馬鎮(zhèn)。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,康馬縣常住人口為20864人。
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隔音罩設計制作時,提出以下4項要求:(1)隔音罩的罩壁應具有足夠的隔聲量,以隔斷空氣聲的傳播,同時又要減少罩內混響聲和防止固體聲的傳遞。(2)盡可能減少在罩壁上開孔;對于必需的開孔的,開口面積應盡量小;在罩壁的構件相接處的縫隙,要采取密封措施,以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響,泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB(3)由于罩內聲源機器設備的散熱,可能導致罩內溫度升高,對此應采取適當的通風散熱措施。(4)要考慮聲源機器設備操作、維修方便的要求。例如,設置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼,以便接近機器,觀察機器運行情況并進行操作與維修。只有設計很好的全封閉隔音罩,并采用隔振支撐安裝,沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器,采用適當密封的隔聲門,才能獲得理想的降噪值。
罩內通常用50mm厚的多孔吸聲材料進行處理,吸聲系數一般不應低于0.5。杭州漢克斯隔音隔聲罩的基本構件,是在3mm厚的鋼板上,牢固涂貼一層厚7mm的瀝青石棉絨作阻尼層,內襯50mm厚的超細玻璃棉(容重25kg/m3)作吸聲層,玻璃棉護面層由一層玻璃布和一層穿孔率為25%的穿孔鋼板構成。這種構件的平均透射損失在34~45dB之間。
隔聲罩內聲能密度很大,隔聲罩上很小的開孔或縫隙都能傳出很大的噪聲。研究表明,只要在隔聲罩總面積上開0.01面積的孔洞,其隔聲量就會減少20~25dB以下。若仍需在罩上開孔時應對孔洞進行處理:①傳動軸穿過罩的開孔處加一套管,管內襯以吸聲材料,吸聲襯里的長度應大于傳動軸與吸聲襯里之間的縫隙15倍,這楊既避免了聲橋,又通過吸聲作用降低了縫隙漏聲;②因吸排氣或通風散熱需要開設的孔洞,可設置消聲箱來減聲;③罩體拼接的接縫以及活動的門、窗、蓋子等接縫處,要墊以軟橡膠之類的材料,當蓋子或門在關閉時,要用鎖扣扣緊以保證接縫壓實,防止漏聲;④對于進出料口的孔一般應加雙道橡皮刷,以便讓料通過,而聲音不易外逸。雖然隔聲罩的隔聲量主要是由罩壁的面密度與吸聲材料的吸聲系數、吸聲量、噪聲頻率所確定,但上述設計要點如不注意,也會影響隔聲效果。
結構特點:現場測量,工廠生產、模塊化組件現場組裝;可快速拆卸和安裝; 外表面隔聲、內表面吸聲; 模塊本身就是支撐部件,可不增加鋼結構支撐; 可安裝隔聲門、隔聲窗; 帶通風消聲器、風機箱、可實現溫度自動控制; 可對溫度、風速、火災、氣體、煙霧實時監(jiān)測和控制; 可安裝于室內或室外,防水、防潮、抗紫外線; 可由鋼板、鋁板、不銹鋼板制成
典型用戶: 首秦金屬材料有限公司空壓機、氧壓機、氮壓機、發(fā)電機隔聲罩; 青島冰箱在線檢測隔聲罩; 天津歌美颯風力發(fā)電有限公司變速器測試隔聲罩; 天津久榮車輪技術有限公司輪胎測試隔聲罩; 河南駐馬店華中正大有限公司空壓機隔聲罩及吸風口消聲器; 中國礦冶研究總院噴涂隔聲罩; 君山表面技術有限公司噴涂隔聲罩; 北京安大廈冷卻塔機組隔聲罩; 中鋁大廈冷卻塔隔聲罩; 山東招遠電業(yè)局電力變壓器隔聲罩




日喀則康媽維航金屬制品有限公司位于倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園25幢,是一家專門從事 波形護欄的專業(yè)性公司.公司實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。 我們秉承的理念是:質量是一種習慣,共創(chuàng)價值,是我們不變的選擇。在各種產業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)中,我們視上下游企業(yè)為合作伙伴,重視締結良性互動的產業(yè)價值鏈;我們與同行企業(yè)有序競爭、友好合作,我們堅信,為我們的合作者繼續(xù)創(chuàng)造z u i大的價值是我們的責任也是我們存在的理由。




鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻,高鐵聲屏障,它是根據當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產生噪音設計的一種聲屏障。此類產品的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。鐵路聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。根據現在市場,常用的鐵路聲屏障吸隔聲板三類:一類:水泥聲屏障(高強水泥聲屏障),金屬吸音板和透明隔聲板。我廠金屬吸聲板面板采用鍍鋅金屬板,板厚常用0.8-1.0mm,吸聲板背板采用鍍鋅板,板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小于1.2mm,龍骨橫向間距≤60mm。 鐵路透明隔聲板透光率≥80%,鐵路透明隔聲板計權隔聲量(Rw)≥30db。
鐵路聲屏障立柱(H型鋼)常用立柱規(guī)格:100*100*6*8   125*125*6.5*9  150*150*6.5*9。立柱性能介紹 1、科學選料,根據圖紙對H型鋼下料,確保精度;2、底板下料由數控火焰切割完成,精度高;3、底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。 二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。 三、力學性能、抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。特點:外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長。用途: 聲屏障適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
弧形聲屏障的特點:隔聲量大:平均隔聲量37dB。吸聲系數量:高吸聲系數耐候耐久性:產品具有耐水性,耐熱性,抗紫外線,不會因雨水溫度而變化引起降低性能或品質異常。美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調,形成亮麗風景線。經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費。方便:與其他制品并行安裝,易維修,更新方便。:吸聲板兩端可用鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造員,財產的損失。輕便:弧型聲屏障產品具有自重輕特點,每平米質量低于25公斤,可減輕高架輕軌,高架路的承重負荷,可降低結構造價。防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范要求,防火等級達A級。高強度:結合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結構設計時充分考慮風荷載。通過自動生產線,壓制凹槽以增加強度,使產品抗10-12級臺風,抗風壓300kg/㎡。防水,防塵:百葉型設計時充分考慮防水,防塵,其角度設為45°,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,結構中已設置排塵排水措施,避免構件內部積水。耐用:弧型聲屏障設計已充分考慮了道路的風荷載,交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐。



由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定;當僅僅采取聲屏障措施無法設計目標值或者、經濟需要時,可采取綜合的噪聲防護措施,鉆孔結束后,需要清孔處理,同時檢查孔不存在積水。采用電鉆旋入螺栓,不可直接敲打進入。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會大幅度的。所以設計時,可根據噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市的隔聲降噪設施。我廠高做過20米高,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15db(a)(125hz~40000hz,1/3倍頻程),高達20db(a)。
一般來講,聲屏障越高,安裝距離聲源越近,降噪效果就越好。高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路單位必須采取降噪措施.在這個聲影區(qū)內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果隔聲屏對冷卻塔出風口的壓降較小,但是對下部進風口的有效面積應予保證,因此,直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面,也稱多空隙瀝青路面,又稱為透水(或排水)瀝青路面??梢圆捎枚阎壏交驈U棄物作為降噪措施,其技術簡單、廉價,能起到對綜合治理,美化的效果。
反過來說,在高速公路外側、距離公路中心線200米之內的地方,有關部門應該控制其用途,避免用于住宅。如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;這種聲屏障的使用,能夠將聲波在傳播的中直接轉變成另一種。噪聲污染首要來自于交通、工廠出產等方面。適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。所述阻尼板的外側裝置有防護板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進行清洗,將花費很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定,可能會帶來結構、和造價等諸多問題。安裝屏板之前,可采用粘結劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設計主要包括聲的調查、聲的分析和評價、明確聲屏障噪聲的目標值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結構設計等。其中包括設計、制作與安裝等,每一個環(huán)節(jié)的技術要求都非常高。聲屏障在設計中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設計圖紙的要求對材料進行選擇和加工,加工時對折邊成型的配件進行嚴格組裝和固定。
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