鋼梁上承受固定集中荷載處(包括梁的支座處)，當(dāng)荷載作用在翼緣上時(shí)，該處翼緣與腹板交界部位的腹板水平截面，應(yīng)具有足夠的抗豎向局部壓力的能力。承受豎向局部壓力的腹板水平截面的面積，為該豎向壓力在所驗(yàn)算水平截面上的假定分布長(zhǎng)度與腹板厚度的乘積，并假定豎向壓應(yīng)力在該水平截面上為均勻分布。若計(jì)算截面的抗豎向局部承壓能力不足，可放大支承豎向荷載墊板的長(zhǎng)度，或在該處設(shè)置腹板的加勁肋。在豎向荷載作用下，鋼梁一般只產(chǎn)生豎向位移（即撓度），但對(duì)側(cè)向剛度較差的工字形截面或槽形截面鋼梁，當(dāng)梁的自由長(zhǎng)度（側(cè)向無(wú)支承長(zhǎng)度）較大時(shí)，荷載加大到一定程度，常會(huì)迅速產(chǎn)生較大的側(cè)向位移和扭轉(zhuǎn)變形，使梁隨即喪失承載能力的現(xiàn)象稱(chēng)為喪失整體穩(wěn)定或側(cè)扭屈曲。
當(dāng)梁的自由長(zhǎng)度較大和受壓翼緣寬度較小時(shí)，使梁?jiǎn)适дw穩(wěn)定的臨界荷載常小于強(qiáng)度破壞的荷載，因此，對(duì)梁的截面除應(yīng)計(jì)算抗彎強(qiáng)度外，還必須驗(yàn)算整體穩(wěn)定性。影響該臨界荷載大小的因素很多,如截面的形狀和尺寸,荷載的類(lèi)型和其在截面上作用點(diǎn)的高度，自由長(zhǎng)度的大小和梁端部的支承方式等。增加整體穩(wěn)定性的有效辦法是在跨中設(shè)置側(cè)向支承和加大受壓翼緣板的寬度。此外，在任何鋼梁的支座處都應(yīng)采取構(gòu)造措施，使該處截面不能產(chǎn)生側(cè)向位移和繞梁軸的轉(zhuǎn)動(dòng)（見(jiàn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定）。等離子切割方式，該方法切割速度魁快、常用于有色金屬的切割是其更大的特點(diǎn)，不過(guò)切割的過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵，但是隨著其速的切割功能以及等離子打坡口功能，并且在市場(chǎng)上也被大量的使用著；

 

工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。                          

工字鋼只能用于橫梁，而H型鋼才能用于結(jié)構(gòu)的承重柱，工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚，外部薄；H型鋼的翼緣是等戴面。  

它們可以使鋼更有效，并提高進(jìn)行切割的能力。與普通的I形型不同，H型鋼的凸緣加寬，內(nèi)外表面通常是平行的，這便于與高強(qiáng)度螺栓和其它構(gòu)件連接。它的尺寸構(gòu)成了一個(gè)合理的系列，型號(hào)齊全，易于設(shè)計(jì)和使用。H型鋼的法蘭厚度相等，帶有軋制部分，組合部分由三個(gè)焊接板組成。工字鋼都是軋制型材，由于生產(chǎn)工藝不佳，法蘭內(nèi)部有10的斜度。H型鋼軋制與普通工字鋼的不同之處在于僅使用一組水平軋輥。由于法蘭很寬并且沒(méi)有斜面（或小斜面），因此必須添加一組垂直輥并同時(shí)進(jìn)行軋制。其軋制工藝和設(shè)備比普通軋機(jī)更復(fù)雜?？缮a(chǎn)的軋制H型鋼高度為800mm，只能超過(guò)焊接復(fù)合材料部分。工字梁邊長(zhǎng)小，高度高，只能承受一個(gè)方向的力。H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型鋼。

 

H型鋼的產(chǎn)品其實(shí)不算很雜亂，由于市面上常見(jiàn)的H型鋼都是做鋼結(jié)構(gòu)用的。不過(guò)也有部分應(yīng)用領(lǐng)域也比較特別，比方海上石油渠道、鉆井架、高寒區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)、軌道交通等。慣例鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼，國(guó)內(nèi)商標(biāo)一般是Q235和Q345的B、C、D等級(jí)，北方冰冷區(qū)域會(huì)用到E等級(jí)，但極端少。日本商標(biāo)常見(jiàn)的是SSSM490A/B、SN490A/B.歐標(biāo)常見(jiàn)為SS355的JR、JJ2等級(jí)。咱們以幾張表來(lái)展現(xiàn)一下常見(jiàn)H型鋼的商標(biāo)以及某鋼廠能出產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)：以上幾個(gè)表格概括了H型鋼的常見(jiàn)商標(biāo)，H型鋼廣泛應(yīng)用于廠房建造、高層修建、橋梁建造和其他各種鋼結(jié)構(gòu)，運(yùn)用H型鋼的工程中比較有名的如下圖。
除了修建鋼結(jié)構(gòu)外，海上石油渠道也會(huì)很多運(yùn)用H型鋼，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)商標(biāo)為日標(biāo)的SM490YB,以大標(biāo)準(zhǔn)H型鋼為主，這種鋼材小標(biāo)準(zhǔn)好出產(chǎn)，可是大標(biāo)準(zhǔn)廢品率極高，功能也很難操控，鍛煉進(jìn)程要求較高、需求增加很多的微合金，軋制也要特別操控，所以?xún)r(jià)格不菲。陸地鉆井架常用國(guó)標(biāo)Q345E,或許歐標(biāo)S355NL,這種設(shè)備常用于俄羅斯等靠北極的石油出產(chǎn) ，當(dāng)然也還有南北極調(diào)查站、或北歐室外鋼結(jié)構(gòu)修建也會(huì)用到。由于氣候冰冷，所以很多用耐-40攝氏度低溫的商標(biāo)。-40攝氏度低溫沖擊H型鋼在國(guó)內(nèi)具有出產(chǎn)能力的很少，馬鋼、萊鋼是首要廠家。相同這些商標(biāo)的H型鋼也常用于我國(guó)極寒區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)建造。軌道交通用的H型鋼其實(shí)不算很高端，多數(shù)是鐵路線桿。