該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后，可直接用作液壓、氣動(dòng)缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動(dòng)缸缸體管的生產(chǎn)工藝，是用熱軋無(wú)縫鋼管，采用鏜孔──滾壓聯(lián)合的切削工藝，生產(chǎn)過(guò)程中，大量金屬被切成切屑浪費(fèi)了，同時(shí)還消耗大量電能。隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬(wàn)米，沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體，已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。中國(guó)鋼鐵業(yè)陷虧損泥潭,影響絎磨管及活塞桿中國(guó)鋼鐵業(yè)陷虧損泥潭,影響絎磨管,珩磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒,航模管,研磨管,氣缸筒,油壓筒,軸筒,絎磨氣缸筒,珩磨油缸缸筒,氣缸絎磨管,液壓油缸管,氣缸鋼管,研磨鋼管,活塞桿用管在熱的三伏天，中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)迎頭給中國(guó)鋼鐵企業(yè)澆了一盆冷水。

對(duì)珩磨管制成的油缸缸筒進(jìn)行滾壓，就是為了減少珩磨管表面小裂紋，對(duì)裂縫進(jìn)行封閉，同時(shí)還可以提高珩磨管抗疲勞強(qiáng)度。須重點(diǎn)注意的是，滾壓前 用浮動(dòng)鏜刀精加工，以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確保孔的幾何尺寸精度。珩磨管與普通無(wú)縫鋼管相比的話，很明顯珩磨管的優(yōu)勢(shì)要更加突出，雖然珩磨管每噸會(huì)比無(wú)縫鋼管貴差不多五百左右，但是珩磨管的外徑更小，而且精度高，珩磨管有較好的表面質(zhì)量。關(guān)鍵的是，珩磨管可以進(jìn)行小批量生產(chǎn)，大大提高了工作效率。而且珩磨管的橫截面積可以被制作成各種復(fù)雜形狀，在此情況下，珩磨管產(chǎn)品的優(yōu)越珩磨管是通過(guò)珩磨工藝加工而成的管材，因?yàn)殓衲ス? 的特點(diǎn)就是有良好的表面光潔度以及耐磨性，因?yàn)閷⒃阽衲ス芄懿谋砻嫘纬闪艘欢ń嵌鹊慕徊婢W(wǎng)紋，這些網(wǎng)紋里可以存留一定的油起到潤(rùn)滑的作用，從而減少磨檫，延長(zhǎng)管材的使用壽命。