引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)新版本的可能性。GB/T 2828－1987 逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表（適用于連續(xù)批的檢查）GB/T 4122.1－1996 包裝術(shù)語(yǔ) 基礎(chǔ)GB/T 17488－1998 集裝袋運(yùn)輸包裝尺寸系列。
結(jié)構(gòu)、分類和代號(hào)3.1 集裝袋結(jié)構(gòu)及各部分名稱見圖1。3.2 集裝袋分類和代號(hào)見表1。3.2.1 箱形方形袋體，只可打開上蓋。3.2.2 半敞形方形袋體，除上蓋以外，另有一個(gè)側(cè)面可以敞開。3.2.3 全敞形方形袋體，整個(gè)袋體可以平灘成一個(gè)平面。防漏覆膜噸袋的制作方法及標(biāo)準(zhǔn) <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>《噸袋 <wbr>集裝袋 <wbr>軟

一般使用子母袋多的行業(yè)是水泥制造行業(yè)，如果是短途運(yùn)輸水泥可以直接裝車運(yùn)輸，但是長(zhǎng)途運(yùn)輸，出口水泥，在城市運(yùn)輸，就需要子母袋了，長(zhǎng)途運(yùn)輸 上下車不方便，需要子母袋裝袋然后叉車吊車使用，另外在長(zhǎng)途運(yùn)輸中也防止了水泥的粉塵外飛，出口小包裝的水泥必須要子母袋了，上下車，裝船，等都需要機(jī)械化，城市運(yùn)輸主要防止粉塵，和機(jī)械叉車使用。
這種袋子是怎么制作的昵，首先需要考慮小包裝的尺寸，這里我們就拿水泥小包裝袋為例子吧，首先水泥小包裝袋子一般為50公斤/袋，我們制作水泥子母袋一般能裝2000公斤的小包裝水泥，也就是說(shuō)能裝40包小包裝，使用的材質(zhì)必須是涂膜的pp,pe材料基布，袋體不需要太厚的布，可以選擇比料口布稍厚的全新的料子就行，尺寸方面需要根據(jù)小包裝尺寸然后碼堆后的長(zhǎng)寬高定制，碼堆的尺寸以小包裝不宜滑倒，不宜過(guò)高，和適合碼頭吊裝，叉車的使用高度寬度為準(zhǔn)，

噸袋材料的原料的配比由于氣候的多樣性，各地的光照能量懸殊較大，如果國(guó)外的客商不能充分掌握當(dāng)?shù)氐臍夂驙顩r，就會(huì)造成集裝袋達(dá)不到他所預(yù)計(jì)的使用時(shí)效。比如同樣是在北美洲，北方和南方的光照能量幾乎相差了一倍，在北方可以用10個(gè)月的FIBC，在南方有可能3個(gè)月就破損。所以，集裝袋使用地區(qū)的光照能量的不確定，會(huì)造成部分外商誤認(rèn)為集裝袋的UV防護(hù)沒有達(dá)到要求。建議集裝袋廠家在外商要求的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增大抗紫母粒的用量，以增加保險(xiǎn)系數(shù)。噸袋材料原料配比
母粒的UV含量：不同工廠的抗紫母粒，含量可能不一樣，如果外商僅僅規(guī)定了抗紫母粒的添加量，那么工廠可能會(huì)使用低UV含量、低價(jià)格的母粒，造成集裝袋中UV含量偏低。