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施工圍擋來電報價
更新時間: 2025-09-19 21:10:11 ip歸屬地:臨汾,天氣:晴,溫度:12-21 瀏覽:2次
以下是:臨汾市鄉(xiāng)寧縣施工圍擋來電報價的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 施工圍擋來電報價供應(yīng)范圍覆蓋山西省、臨汾市、鄉(xiāng)寧縣、堯都區(qū)、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、大寧縣、隰縣、永和縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等區(qū)域。 |
【維航】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括侯馬波形護(hù)欄貨源直供、曲沃波形護(hù)欄廠家新品、堯都波形護(hù)欄實(shí)力大廠家、永和波形護(hù)欄實(shí)力廠商等,適配多元場景需求。施工圍擋來電報價_維航金屬制品(臨汾市鄉(xiāng)寧縣分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:許小姐,倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園25幢。 山西省,臨汾市,鄉(xiāng)寧縣 鄉(xiāng)寧縣,隸屬于山西省臨汾市,位于山西省西南,臨汾市西部,全縣面積2029平方千米,鄉(xiāng)寧縣屬暖溫帶亞干旱氣候,轄5鎮(zhèn)5鄉(xiāng),縣人民政府駐昌寧鎮(zhèn)。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,鄉(xiāng)寧縣常住人口為206892人。
無需繁瑣的文字描述,觀看我們的視頻,讓施工圍擋來電報價產(chǎn)品一覽無余!
以下是:施工圍擋來電報價的圖文介紹
福州地鐵4號線前嶼站與福新東路站將圍擋施工。福州新聞網(wǎng)5月9日訊(福州日報記者 孫漫)9日,記者從市地鐵集團(tuán)獲悉,為確保地鐵4號線總體工期,11日及12日(遇雨順延),前嶼站及福新東路站將分別開始圍擋施工,開始車站出入口、管線遷改等施工。據(jù)市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,前嶼站位于晉安區(qū),橫跨福馬路,車站全長182.3米,主體施工分三期進(jìn)行圍擋,此次進(jìn)行的一期圍擋約3個月,計(jì)劃11日開始,主要涉及福馬路與前橫南路交叉口東南側(cè)前橫南路段,將占用前橫南路1條機(jī)動車道、東側(cè)非機(jī)動車道和人行道,圍擋主要用于車站出入口和管線遷改施工。為保障圍擋期間施工路段交通通暢,根據(jù)交通疏解方案,該站點(diǎn)通過修建便道,讓前橫南路線形向西側(cè)偏移,保證雙向5車道(東側(cè)3車道、西側(cè)2車道),與現(xiàn)狀基本一致;道路兩側(cè)設(shè)有不小于3米的非機(jī)動車道和人行道混行車道,保證慢行交通。12日,福新東路站也將在福新東路與前橫路交叉口南側(cè)前橫路段實(shí)施一期圍擋施工。福新東路站位于前橫路,站點(diǎn)縱貫前橫路,為地下二層島式車站,車站全長267.5米。此次主體施工將分三期進(jìn)行圍擋,其中一期圍擋約4個月,占用前橫路東側(cè)的1條機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道,圍擋主要用于車站交通疏解和管線遷改施工。
根據(jù)施工地點(diǎn),條件不同而不同。建筑工程必須全封閉,市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米,其余不得低于1.8米,一般半封閉多見于市政工程,所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋,一面或兩面開放,便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場環(huán)境,施工組織設(shè)計(jì)在保證的情況下來確定。舉個例子,假設(shè)市政工程在鬧市,一個道路維修工程,半幅開放交通,半幅維修,這個時候就需要全封閉,保證不會有行人誤入而引發(fā)危險。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū),一端與老路相接,另一端為野地,那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門即可,其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來,組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個面不設(shè)圍擋的,即為半封閉。工程圍擋為在圍擋安裝的時候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作,比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方,以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固,不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒,安裝市政施工圍擋時必須以不影響行人和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離,以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域,以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險。安裝好施工圍擋后請安排專人在安裝水工圍擋的外部進(jìn)行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物,泥土等不想關(guān)的東西,保持市政施工圍擋的整潔美觀,而不影響市容市貌。
根據(jù)施工地點(diǎn),條件不同而不同。建筑工程必須全封閉,市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米,其余不得低于1.8米,一般半封閉多見于市政工程,所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋,一面或兩面開放,便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場環(huán)境,施工組織設(shè)計(jì)在保證的情況下來確定。舉個例子,假設(shè)市政工程在鬧市,一個道路維修工程,半幅開放交通,半幅維修,這個時候就需要全封閉,保證不會有行人誤入而引發(fā)危險。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū),一端與老路相接,另一端為野地,那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門即可,其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來,組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個面不設(shè)圍擋的,即為半封閉。工程圍擋為在圍擋安裝的時候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作,比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方,以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固,不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒,安裝市政施工圍擋時必須以不影響行人和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離,以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域,以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險。安裝好施工圍擋后請安排專人在安裝水工圍擋的外部進(jìn)行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物,泥土等不想關(guān)的東西,保持市政施工圍擋的整潔美觀,而不影響市容市貌。
據(jù)了解,從4月19日開始,針對市創(chuàng)建暗訪檢查南二環(huán)沿線圍擋內(nèi)存在的問題,包河區(qū)常青街道高度重視, 時間就開始了整改,將工地內(nèi)的生活垃圾及時清運(yùn)走。包河區(qū)線和五號線工地目前已經(jīng)完全按照規(guī)范進(jìn)行處理。“建筑工地圍擋,對不符合高度要求的和破損的及時進(jìn)行更換,對臟污進(jìn)行,并按要求增補(bǔ)公益廣告。綠籬圍擋,對綠籬進(jìn)行更換,并按要求增補(bǔ)公益廣告。對圍擋內(nèi)的建筑及生活垃圾及時進(jìn)行清理,并進(jìn)行綠籬覆蓋?!睋?jù)宋業(yè)才介紹,圍擋后的拆遷現(xiàn)場,也已經(jīng)及時對生活垃圾進(jìn)行了清理,對拆遷現(xiàn)場的殘?jiān)珨啾谶M(jìn)行清理后,用綠籬進(jìn)行覆蓋。另外,包河區(qū)征收辦拆遷科科長周松介紹,根據(jù)大氣污染防治要求,包河區(qū)房屋征收辦公室對全區(qū)房屋拆除工地進(jìn)行了巡察,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了及時整改,要求各拆除工作必須做到,拆除作業(yè)時采取降塵措施;拆除垃圾盡快清運(yùn),未及時清運(yùn)的建筑垃圾全覆蓋;拆除現(xiàn)場設(shè)置圍擋、公益性公告。
淮北改造日記:工地圍擋“穿上”公益廣告, 連日來,南黎路改造路段上,一幅幅色彩鮮艷、格調(diào)清新的公益廣告成為建筑圍擋的“外衣”,在展示文明城市新風(fēng)尚的同時,也在無形當(dāng)中影響和教育著過往的市民。南黎路萬福大夏附近看到,每相隔5塊圍擋,就有施工單位設(shè)置的一塊公益廣告,這些公益廣告或是“核心價值觀”,或是展現(xiàn)中華傳統(tǒng)美德,或是倡議綠色出行等,內(nèi)容十分豐富。“建筑工地圍擋是城市文明形象的重要展示窗口,因此,我們設(shè)置了占比30%以上的公益廣告張貼在圍擋上面,希望能為周圍居民生活環(huán)境和城市景觀貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。
道路施工圍擋實(shí)際的用處有哪些?首先,保障了行人免受施工過程中的一些危險或者威脅,比如施工中飛濺的火花和砂石。其次,圍擋將施工場地圈出,一定程度上降低了施工對周圍居民的嗓音污染現(xiàn)象。然后,施工的圍擋擋板將道路施工現(xiàn)場給圍住,同時將雜亂的施工現(xiàn)場與魅力的城市環(huán)境隔離開來,保護(hù)了城市建設(shè)中的形象。后,圍擋的擋板上還可以印刷粘貼一些九江城市建設(shè)規(guī)劃的藍(lán)圖或城市宣傳口號,也讓行人對城市道路建設(shè)更加理解支持。
記者采訪武昌東湖路的地鐵施工圍擋拆除工作,楚天都市報12月22日訊(記者劉俊華 劉中燦)近日,位于武昌東湖路的地鐵施工圍擋正在拆除,這是武漢地鐵施工首批采用磚瓦結(jié)構(gòu)的圍擋。22日,楚天都市報記者在東湖路的施工現(xiàn)場看到,正準(zhǔn)備拆除的施工圍擋長約300米,墻面的水墨風(fēng)景畫已被拆下,墻上的裝飾瓦有些被敲掉。前期,這里路邊輔助工程已基本完成,接下來,將對路中間打圍進(jìn)行地鐵開挖施工,所以圍擋會向馬路中間位移。現(xiàn)場負(fù)責(zé)拆除的有4名工人,他們正站在腳手架上,敲掉圍擋上面的裝飾瓦。一名工人說,他們3天時間只敲了100多米。本來施工負(fù)責(zé)人要求回收裝飾瓦,用于新建圍擋,但瓦的損毀率非常高。因?yàn)榇u體圍擋高近3米,非常堅(jiān)固,下一步還要動用機(jī)械拆除,可能會對交通造成一定影響。幾名工人都評估說,相比PVC材質(zhì)的圍擋,這種磚瓦圍擋的拆除難度和工程量,起碼高出三倍以上。記者采訪武漢地鐵集團(tuán)的現(xiàn)場督導(dǎo)人員,他們稱,磚瓦磚擋的美觀、性肯定是,成本也高不了多少。雖然拆除上難度和工程量大一些,但總體對比,優(yōu)勢仍很明顯。至于拆除時可能會影響交通,施工人員會盡量選擇在夜間拆除墻體。
淮北改造日記:工地圍擋“穿上”公益廣告, 連日來,南黎路改造路段上,一幅幅色彩鮮艷、格調(diào)清新的公益廣告成為建筑圍擋的“外衣”,在展示文明城市新風(fēng)尚的同時,也在無形當(dāng)中影響和教育著過往的市民。南黎路萬福大夏附近看到,每相隔5塊圍擋,就有施工單位設(shè)置的一塊公益廣告,這些公益廣告或是“核心價值觀”,或是展現(xiàn)中華傳統(tǒng)美德,或是倡議綠色出行等,內(nèi)容十分豐富。“建筑工地圍擋是城市文明形象的重要展示窗口,因此,我們設(shè)置了占比30%以上的公益廣告張貼在圍擋上面,希望能為周圍居民生活環(huán)境和城市景觀貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。
道路施工圍擋實(shí)際的用處有哪些?首先,保障了行人免受施工過程中的一些危險或者威脅,比如施工中飛濺的火花和砂石。其次,圍擋將施工場地圈出,一定程度上降低了施工對周圍居民的嗓音污染現(xiàn)象。然后,施工的圍擋擋板將道路施工現(xiàn)場給圍住,同時將雜亂的施工現(xiàn)場與魅力的城市環(huán)境隔離開來,保護(hù)了城市建設(shè)中的形象。后,圍擋的擋板上還可以印刷粘貼一些九江城市建設(shè)規(guī)劃的藍(lán)圖或城市宣傳口號,也讓行人對城市道路建設(shè)更加理解支持。
記者采訪武昌東湖路的地鐵施工圍擋拆除工作,楚天都市報12月22日訊(記者劉俊華 劉中燦)近日,位于武昌東湖路的地鐵施工圍擋正在拆除,這是武漢地鐵施工首批采用磚瓦結(jié)構(gòu)的圍擋。22日,楚天都市報記者在東湖路的施工現(xiàn)場看到,正準(zhǔn)備拆除的施工圍擋長約300米,墻面的水墨風(fēng)景畫已被拆下,墻上的裝飾瓦有些被敲掉。前期,這里路邊輔助工程已基本完成,接下來,將對路中間打圍進(jìn)行地鐵開挖施工,所以圍擋會向馬路中間位移。現(xiàn)場負(fù)責(zé)拆除的有4名工人,他們正站在腳手架上,敲掉圍擋上面的裝飾瓦。一名工人說,他們3天時間只敲了100多米。本來施工負(fù)責(zé)人要求回收裝飾瓦,用于新建圍擋,但瓦的損毀率非常高。因?yàn)榇u體圍擋高近3米,非常堅(jiān)固,下一步還要動用機(jī)械拆除,可能會對交通造成一定影響。幾名工人都評估說,相比PVC材質(zhì)的圍擋,這種磚瓦圍擋的拆除難度和工程量,起碼高出三倍以上。記者采訪武漢地鐵集團(tuán)的現(xiàn)場督導(dǎo)人員,他們稱,磚瓦磚擋的美觀、性肯定是,成本也高不了多少。雖然拆除上難度和工程量大一些,但總體對比,優(yōu)勢仍很明顯。至于拆除時可能會影響交通,施工人員會盡量選擇在夜間拆除墻體。
幾年來臨汾鄉(xiāng)寧維航金屬制品有限公司通過全體員工的共同努力,兄弟單位的友好協(xié)作,且準(zhǔn)確的把握了 波形護(hù)欄市場信息和機(jī)遇,擁有穩(wěn)定的客戶群,公司以較高的速度不斷發(fā)展完善??次磥?,我們會在全國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時,以優(yōu)異 波形護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量,誠信合作的工作態(tài)度,熟練的業(yè)務(wù),更好的發(fā)展壯大企業(yè)規(guī)模,與時俱進(jìn)。
建筑工地圍擋使用多的材料就是彩鋼板。彩鋼板可用來制作平整的泡沫夾芯板圍擋,兩面彩鋼板中間夾一層5cm厚的EPS泡沫作為圍擋板村料。其寬度一般為950mm;長度隨圍擋的高度而定,假如圍擋高度是2米,那彩鋼板高度接近2米。
施工流動圍擋采用50mm厚外白內(nèi)藍(lán)輕質(zhì)雙層夾心彩鋼板,高度2.0m,立柱邊長800mm,高2m的方形鋼管,鋼管壁厚1.2mm。圍擋頂部底部橫梁采用C型鍍鋅壓槽。每隔3m設(shè)一根錨入于地面的型鋼立柱,砼路面立柱底部與90mm×180mm×1.5mm鋼板焊接,鋼板采用四個13mm的φ10膨脹螺栓錨固定基礎(chǔ)面,保證圍擋穩(wěn)固、整潔、美觀。
流動圍擋頂部安裝太陽能警示紅燈,間距與型鋼立柱一致,在臨行車道圍擋外側(cè)設(shè)置反光膜標(biāo)志。圍擋外側(cè)采用公司的背景圖案,并配有經(jīng)公司批準(zhǔn)的宣傳標(biāo)語。
在道路圍擋的布置上面, 個要注意的就是道路方面的協(xié)調(diào)與暢通的問題,因?yàn)橐坏τ诘缆愤M(jìn)行了圍擋,那么勢必會影響到原來使用這條道路的一些車輛與行人,而如何為他們空出可以改道使用的空間,就是在圍擋布置的時候一定要考慮進(jìn)去的。
特別是現(xiàn)在很多的道路還有著綠化、車位等等不同方面的情況,這些也都是在進(jìn)行道路圍擋的布置的時候,需要一并考慮的,不同的情況,在圍擋的時候也會帶來不同的效果,大家都應(yīng)該注意。
PVC圍擋倒塌應(yīng)急處置預(yù)案:為切實(shí)做好防止施工圍擋倒塌工作,落實(shí)防范措施,防止施工圍擋倒塌引發(fā)的各類事故,大限度地降低險情隱患、減少施工圍擋倒塌帶來的災(zāi)害損失,特制定本預(yù)案。
處置原則 :1、項(xiàng)目部在指揮部、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按照施工圍擋倒塌的實(shí)際情況采取不同的應(yīng)急措施,確保交通行車。2、及時調(diào)動相應(yīng)的人力資源、機(jī)械設(shè)備和物資等進(jìn)行救援。
基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場要求:工作人員必須正確配戴帽;基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場應(yīng)該按平面布置圖要求堆放材料;基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場應(yīng)整潔、無積水;基坑護(hù)欄各個作業(yè)點(diǎn)應(yīng)該設(shè)置有針對性的標(biāo)識;基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場必須制定抽水措施,防止積水。
警示標(biāo)牌要求:施工現(xiàn)場圍擋道路兩邊和端頭應(yīng)設(shè)置有針對性的警示標(biāo)牌。揚(yáng)塵控制措施要求:施工現(xiàn)場道路應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行清掃及灑水降塵。
材料堆放要求:材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆碼,下腳有墊木,不得有積水;材料堆放高度不得超過1米,應(yīng)進(jìn)行覆蓋防止揚(yáng)塵;木料堆放高度不得超過1.5米;鋼筋堆放高度不得超過1米,應(yīng)進(jìn)行覆蓋防止生銹。
垃圾及土方覆蓋要求:基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場建筑垃圾及土方應(yīng)集中存放并及時清運(yùn)出場,不能清運(yùn)的采取覆蓋措施;基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場的砂石料和石材要進(jìn)行覆蓋防護(hù);石材堆放高度不得超過1米。
防護(hù)進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴帽,作業(yè)面邊沿應(yīng)設(shè)置連續(xù)的臨邊防護(hù)設(shè)施,預(yù)留洞口、洞、溝、井應(yīng)采取防護(hù)措施。
施工流動圍擋采用50mm厚外白內(nèi)藍(lán)輕質(zhì)雙層夾心彩鋼板,高度2.0m,立柱邊長800mm,高2m的方形鋼管,鋼管壁厚1.2mm。圍擋頂部底部橫梁采用C型鍍鋅壓槽。每隔3m設(shè)一根錨入于地面的型鋼立柱,砼路面立柱底部與90mm×180mm×1.5mm鋼板焊接,鋼板采用四個13mm的φ10膨脹螺栓錨固定基礎(chǔ)面,保證圍擋穩(wěn)固、整潔、美觀。
流動圍擋頂部安裝太陽能警示紅燈,間距與型鋼立柱一致,在臨行車道圍擋外側(cè)設(shè)置反光膜標(biāo)志。圍擋外側(cè)采用公司的背景圖案,并配有經(jīng)公司批準(zhǔn)的宣傳標(biāo)語。
在道路圍擋的布置上面, 個要注意的就是道路方面的協(xié)調(diào)與暢通的問題,因?yàn)橐坏τ诘缆愤M(jìn)行了圍擋,那么勢必會影響到原來使用這條道路的一些車輛與行人,而如何為他們空出可以改道使用的空間,就是在圍擋布置的時候一定要考慮進(jìn)去的。
特別是現(xiàn)在很多的道路還有著綠化、車位等等不同方面的情況,這些也都是在進(jìn)行道路圍擋的布置的時候,需要一并考慮的,不同的情況,在圍擋的時候也會帶來不同的效果,大家都應(yīng)該注意。
PVC圍擋倒塌應(yīng)急處置預(yù)案:為切實(shí)做好防止施工圍擋倒塌工作,落實(shí)防范措施,防止施工圍擋倒塌引發(fā)的各類事故,大限度地降低險情隱患、減少施工圍擋倒塌帶來的災(zāi)害損失,特制定本預(yù)案。
處置原則 :1、項(xiàng)目部在指揮部、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按照施工圍擋倒塌的實(shí)際情況采取不同的應(yīng)急措施,確保交通行車。2、及時調(diào)動相應(yīng)的人力資源、機(jī)械設(shè)備和物資等進(jìn)行救援。
基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場要求:工作人員必須正確配戴帽;基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場應(yīng)該按平面布置圖要求堆放材料;基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場應(yīng)整潔、無積水;基坑護(hù)欄各個作業(yè)點(diǎn)應(yīng)該設(shè)置有針對性的標(biāo)識;基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場必須制定抽水措施,防止積水。
警示標(biāo)牌要求:施工現(xiàn)場圍擋道路兩邊和端頭應(yīng)設(shè)置有針對性的警示標(biāo)牌。揚(yáng)塵控制措施要求:施工現(xiàn)場道路應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行清掃及灑水降塵。
材料堆放要求:材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆碼,下腳有墊木,不得有積水;材料堆放高度不得超過1米,應(yīng)進(jìn)行覆蓋防止揚(yáng)塵;木料堆放高度不得超過1.5米;鋼筋堆放高度不得超過1米,應(yīng)進(jìn)行覆蓋防止生銹。
垃圾及土方覆蓋要求:基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場建筑垃圾及土方應(yīng)集中存放并及時清運(yùn)出場,不能清運(yùn)的采取覆蓋措施;基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場的砂石料和石材要進(jìn)行覆蓋防護(hù);石材堆放高度不得超過1米。
防護(hù)進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴帽,作業(yè)面邊沿應(yīng)設(shè)置連續(xù)的臨邊防護(hù)設(shè)施,預(yù)留洞口、洞、溝、井應(yīng)采取防護(hù)措施。
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