橋梁護(hù)欄-橋梁護(hù)欄優(yōu)質(zhì)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 鑫海達(dá) |
是否進(jìn)口 | 否 |
加工定制 | 是 |
用途 | 橋梁護(hù)欄 |
范圍 | 橋梁護(hù)欄-橋梁護(hù)欄優(yōu)質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長(zhǎng)島縣、龍口市、萊陽(yáng)市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽(yáng)市等區(qū)域。 |
橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄安裝施工要點(diǎn)
1、測(cè)量控制點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè),為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),安裝時(shí)采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。
3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺(tái)車
4、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。
橋梁護(hù)欄澆注
配合比:為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對(duì)采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過(guò)多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過(guò)大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無(wú)光潔面,水痕明顯;如果坍落度過(guò)小,不易振搗密實(shí),蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴(yán),砂子、小石子一定要過(guò)篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。
混凝土拌和
拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時(shí)間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。 層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn),第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?;炷敛剂弦鶆?,嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,不大于1.5min。
收漿:護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。
拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。
上善若水,厚德載物,面向未來(lái)的發(fā)展,山東煙臺(tái)鑫海達(dá)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠將一如既往的秉承和諧、拼搏、科學(xué)、創(chuàng)新的宗旨,通過(guò)進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)范管理、建設(shè)精英團(tuán)隊(duì)、培育文化、打造優(yōu)質(zhì)品牌,保證企業(yè)的持續(xù)、、高速發(fā)展。并在此過(guò)程中,為客戶提供多方位優(yōu)質(zhì) 不銹鋼復(fù)合管廠家,對(duì)內(nèi)為員工創(chuàng)造良好的成長(zhǎng)平臺(tái)為己任,不斷為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。
1、我們首先需要保證我們選用的護(hù)欄同橋梁形狀相融合,保證護(hù)欄能夠適應(yīng)橋型,格調(diào)要一致;
2、在考慮完護(hù)欄與橋梁相融合的同時(shí),我們還需要保證橋梁和護(hù)欄同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。
3、在對(duì)橋梁上的護(hù)欄進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí),我們還需要考慮到當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?。與當(dāng)?shù)氐娜宋沫h(huán)境相融合、風(fēng)俗相融合,體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕瘹庀?,給當(dāng)?shù)卦鎏硪粡垗湫碌奈幕?br /> 防撞橋梁護(hù)欄在維修時(shí)需要考慮有哪些因素?
1、首先我們需要區(qū)分開路邊電線和護(hù)欄,當(dāng)電線平行或靠近平行于公路橋梁護(hù)欄網(wǎng),且電線在公路橋梁護(hù)欄網(wǎng)上方時(shí),應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10歐姆。而且在高壓輸電線穿過(guò)安置公路橋梁護(hù)欄網(wǎng)之處,公路橋梁護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部分的劃定接上地線。
2、在對(duì)防撞橋梁護(hù)欄進(jìn)行維修之前,建議能夠列出一份詳細(xì)的圖紙,然后按照上面的指示進(jìn)行操作。維修時(shí)應(yīng)按圖紙所示安置,安穩(wěn)地安置在立柱或支持上;金屬網(wǎng)應(yīng)舒展拉緊,全部布局不得歪曲。如果發(fā)明公路斷絕柵中,若有斷開處或在門路交織口時(shí),可視必要得當(dāng)調(diào)解立柱間距。
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