對于彎曲加工的技術越來越多，為什么還有這么多的人選擇和賴液壓全自動冷彎機呢?其實不然，之所以選擇我們的產品吸引點在于低耗。效率高，損耗低，所以節(jié)電。相對柴油和機油我們的產品更具有吸引力。損耗低，發(fā)熱少，電動機溫升低，可延長電動機的使用壽命。振動小，噪聲低。由于溫升低，振動小，壽命長，低維護成本。機械動力系統(tǒng)正在高速的發(fā)展與普及階段，這也極大促進了工字鋼彎曲機的發(fā)展。彎曲加工技術上的更新，不要傳統(tǒng)的認為使用機油和柴油牽引的工字鋼冷彎機動力系統(tǒng)要好一些。柴油和汽油在使用時，一般都會產生有害氣體。而工字鋼彎曲機的加工環(huán)境往往都是在隧道、洞內。如果長時間的加工會產生一些二氧化碳、二氧化硫。很容易造成有害氣體中毒。所以，必須注重的是杜絕這些氣體的有害的擴散。在選用動力系統(tǒng)上，我們堅持使用潔凈能源。低質的效率會影響到工字鋼冷彎機的加工速度。建議大家還是要使用液壓數控型的機器，想到自己使用的機械質量過硬操作簡單，效率上又不輸給其他機型。我們又何樂而不為呢!在效率的使用上大家一定要注意好把握技術，增加效益。

冷彎機的制造特點：1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。2、軋輥采用耐磨性能好的材料，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用材料的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達到硬度。 3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生嘈音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。冷彎機結構及作業(yè)原理:該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。（1）作業(yè)時，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動滾輪之間，主張液壓體系使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待抵達規(guī)劃所需弧度時封閉液壓體系，主張機械傳動體系， 使自動滾輪翻滾并依托沖突力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完畢接連冷彎作業(yè)。
（2）冷彎完畢時，封閉機械傳動體系 ， 一同主張液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了質料的強度， 跋涉了支護鋼拱架的質量，極大地跋涉了工效，操作簡略、明晰。冷彎機與壓床比較，具有出色的作業(yè)功用。