在進行安裝時避免破壞周圍、護欄底下其它設(shè)施；在對護欄立柱進行打入時，當遇見需要對立柱進行矯正作業(yè)時，施工人員需要對打入部位進行夯實后在進行打入作業(yè)。注意施工過程中需要注意打入力度、高度等；產(chǎn)品外觀質(zhì)量取決與產(chǎn)品施工過程，所以在進行施工過程中需要嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行施工。
  柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)；半剛性護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護欄。
  它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性；剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。

防撞護欄作為高速公路上的基本設(shè)施，對促進我們高等級公路上的交通起著重要的作用，我們在進行高速防撞護欄施工中注意事項過程中需要注意哪幾個問題，為大家進行介紹：護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
  管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或立柱位置。橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
  它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，事故造成的損失那我們在進行施工驗收過程中有哪些參考標準，來為大家介紹：從施工外觀上來檢驗，我們需要看鍍鋅涂塑構(gòu)件表有均勻完整的涂層，顏色一致，表面光滑。