Analog Devices, Inc. (ADI)近日推出一款射頻(RF)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，可實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的速度和帶寬。與傳統(tǒng)的射頻ADC相比，新型AD9213具有更高的參數(shù)性能和更大的奈奎斯特帶寬，并且能夠在更高的模擬輸入頻率下進(jìn)行射頻采樣，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)7 GHz的射頻信號的數(shù)字化。AD9213支持航空航天、儀器儀表以及通信領(lǐng)域的新一代軟件定義系統(tǒng)，助力實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)集成度，更低的成本以及更小的尺寸、重量和功耗(SWaP)。此外，其高采樣速率和集成的后處理功能有助于在窄帶應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更高的性能。 　　本文引用地址： 　　AD9213為航空航天客戶提供了更大的靈活性，能夠更大范圍地處理頻譜，并且可在雷達(dá)設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)更高的分辨率和更長的距離。該器件有助于電子測試和測量制造商(ETM)在時(shí)域應(yīng)用(例如數(shù)字示波器和光譜/化學(xué)分析)中實(shí)現(xiàn)更大的產(chǎn)品差異化和新的性能水平。其奈奎斯特帶寬更寬，便于衛(wèi)星通信客戶提供帶寬更高的產(chǎn)品。此外，寬輸入帶寬與高采樣速率相結(jié)合，可在無線通信應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)新型的寬帶數(shù)字預(yù)失真架構(gòu)。 　　AD9213產(chǎn)品聚焦： 　　采樣速率為其他類似器件的2.5倍 　　系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍更大，能夠更好地區(qū)分信號 　　在較寬的信號帶寬上具有出色的噪聲性能 　　針對相控陣應(yīng)用的增強(qiáng)型多芯片同步 　　時(shí)間分辨率提高(采樣速率更高) 　　報(bào)價(jià)與供貨 zyclxmzsw

　　通訊員李帥、金建寧報(bào)道：12月14日，西北空管局2018年“安康杯”通導(dǎo)部門儀器儀表技能大賽在西安順利落下帷幕，寧夏空管分局技術(shù)保障部精心選派的3名參賽選手代表寧夏空管分局在本次大賽中斬獲團(tuán)體 名的佳績。 　　本次技能大賽不僅是“安康杯”的競賽活動(dòng)之一，也是明年全國空管系統(tǒng)通信導(dǎo)航監(jiān)視崗位技能大賽的熱身賽。為此，分局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，技術(shù)保障部在早期就對全體通導(dǎo)人員進(jìn)行了宣傳和部署。為了使參賽選手盡快提高業(yè)務(wù)技能，技術(shù)保障部專門成立了培訓(xùn)小組，詳細(xì)制定了本次比賽各個(gè)環(huán)節(jié)的流程及規(guī)范。備戰(zhàn)期間，為了支持參賽選手安心復(fù)習(xí)，雷達(dá)室和通信室積極配合，在人員緊缺的情況下，兩個(gè)科室的其他同事毫無怨言的頂住了沉重的值班壓力，給予了 支持。分局和技術(shù)保障部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次放棄休息，指導(dǎo)參賽選手并給予 的支持和鼓勵(lì)。 　　針對此次比賽，技術(shù)保障部選派技術(shù)能手作為教練，他們主動(dòng)放棄休息時(shí)間，每次都是下夜班后直撲備賽現(xiàn)場，在他們的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下，參賽選手們認(rèn)真地分析每一個(gè)知識點(diǎn)，搞懂每一道試題。面對復(fù)習(xí)時(shí)間緊、比賽壓力大的困難，3名參賽選手絲毫不敢懈怠，他們放棄休息，日夜奮戰(zhàn)，不放過任何一個(gè)小細(xì)節(jié)，精益求精。本次西北地區(qū)儀器儀表技能大賽共有5個(gè)團(tuán)體，15人參加比賽，經(jīng)過激烈的角逐，寧夏分局取得團(tuán)體 名，個(gè)人第三名和個(gè)人并列第四名的好成績。 　　此次技能大賽，不僅表現(xiàn)出了參賽選手深厚扎實(shí)的專業(yè)技能，更展現(xiàn)出了分局嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極向上的精神風(fēng)貌。通過此次競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高了參賽人員的業(yè)務(wù)技能，夯實(shí)了參賽人員的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，打造出了一支業(yè)務(wù)更加成熟、能力更加的技術(shù)保障人才隊(duì)伍，為2019年全國空管系統(tǒng)通信導(dǎo)航監(jiān)視崗位技能大賽打下基礎(chǔ)。 zyclxmzsw

　　繼數(shù)代定制型臺式儀器儀表之后，技術(shù)的發(fā)展繼續(xù)朝著更靈活、軟件控制以及尺寸更小的模塊化儀器儀表方向前進(jìn)。然而，降低功耗以實(shí)現(xiàn)噪聲和測量精度目標(biāo)依然極具挑戰(zhàn)。 　　本文引用地址： 　　移動(dòng)性的實(shí)現(xiàn)是擯棄臺式儀器儀表的一個(gè)因素。基于定制和機(jī)架的大型系統(tǒng)從物流角度來講有局限性。將工作柜/桌面設(shè)備分拆成較小的節(jié)點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)自定義配置，并針對測試站點(diǎn)或?qū)ο蟮沫h(huán)境和尺寸優(yōu)化儀器儀表。通過將測量儀器儀表拆分成較小的節(jié)點(diǎn)可以改善移動(dòng)性，并減少接線和安裝麻煩。與本地移動(dòng)儀器儀表的接線連接比部署長線纜回到中央機(jī)架或臺式儀器儀表容易?；ㄔ隍?yàn)證接線和更正錯(cuò)誤接線上的時(shí)間也能節(jié)省下來。尺寸的變化暫且不論，對 測試性能、確定性以及精度的要求依然存在。 　　應(yīng)用領(lǐng)域 　　高動(dòng)態(tài)范圍的模塊化平臺儀器儀表是二十一世紀(jì)測量設(shè)備的基本要求。儀器儀表為各式各樣專業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)一步創(chuàng)新、研究和開發(fā)提供了所需的測量能力。 　　? 材料科學(xué)研發(fā)領(lǐng)域的測試，從風(fēng)車葉片的結(jié)構(gòu)分析到渦輪機(jī)的程度、維護(hù)保養(yǎng)和電氣輸出。 　　? 測量應(yīng)力/壓電傳感器的輸出、調(diào)理電壓并實(shí)現(xiàn)量化分析以便進(jìn)行結(jié)構(gòu)和材料開發(fā)，同時(shí)提供無干擾的清晰測量。 　　? 汽車座艙噪聲測量。原型開發(fā)期間對座艙內(nèi)的麥克風(fēng)輸出進(jìn)行數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)更快速、更的控制環(huán)路，工廠生產(chǎn)吞吐率。 　　? 電氣測試： 　　? 音頻測量，針對語音控制和操作開發(fā)高級麥克風(fēng)模塊和揚(yáng)聲器。 　　? 參數(shù)測量精度和速度與測試成本有關(guān)的無源和有源電子器件中ATE內(nèi)的電氣測試。zyclxmzsw