雖然鈦合金異型管的沖壓性差，但它的熱塑性良好；
比強(qiáng)度（即抗拉強(qiáng)度/密度)高，抗拉強(qiáng)度可達(dá)100～140kgf/mm2，而密度僅為普通鋼異型管的百分之六十；
低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金異型管如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性；
性模量低、熱導(dǎo)率小，且鈦合金異型管無鐵磁性；
鈦合金異型管的中溫強(qiáng)度好，使用溫度比鋁合金高幾，在中等溫度下仍能保持所要求的強(qiáng)度，可在450～500℃的溫度下長期工作。
所以說鈦合金異型管具有強(qiáng)度高而密度又小、機(jī)械性能好、韌性和抗蝕性能好等特點。但是同時它的工藝性能差、切削加工困難、在熱加工中、非常容易吸收氫氧氮碳等雜質(zhì)，且抗磨性差生產(chǎn)工藝復(fù)雜。

異型管使用高速切削技術(shù)具有如下六個優(yōu)點：
提率用高速加工中心或高速銑床加工模具，可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機(jī)械加工，即所謂一次過技術(shù)，高速切削技術(shù)的應(yīng)用大大提高了管材模具的開發(fā)速度。
簡化工序常規(guī)銑削加工只能在淬火之前進(jìn)行，淬火造成的變形必須要經(jīng)手工修整或采用電加工終成形?，F(xiàn)在則可以通過高速切削來完成，而且不會出現(xiàn)電加工所導(dǎo)致的表面硬化。另外，由于切削量減少，高速加工可使用更小直徑的刀具對更小的圓角半徑及模具細(xì)節(jié)進(jìn)行加工，節(jié)省了部分機(jī)械加工或手工修整工序，從而縮短了生產(chǎn)周期。
應(yīng)用廣泛高速切削時，切削力大為減少，切削過程變得比較輕松，高速切削加工在切削度和高硬度材料方面具有較大優(yōu)勢，可以加工具有復(fù)雜型面、硬度比較高的異型管及模具。