鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，普遍用于制造構(gòu)造件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可進(jìn)步資料應(yīng)用率，簡化制造工序，節(jié)約資料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已普遍用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可短少的資料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積外形的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管能夠保送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在接受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較平均，因而，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

經(jīng)過測定熱塑性曲線，選擇 的加熱溫度。管坯加熱還要留意有足夠的保溫時(shí)間，以降低變形抗力和進(jìn)步45#構(gòu)造鋼管塑韌性。軋輥轉(zhuǎn)速是穿孔工藝的關(guān)鍵參數(shù)，軋輥轉(zhuǎn)速由低向高變化過程中，存在一個(gè)開端呈現(xiàn)分層的臨界軋輥轉(zhuǎn)速。軋輥轉(zhuǎn)速較低時(shí)，管坯容易構(gòu)成孔腔;軋輥轉(zhuǎn)速較高時(shí)，管坯和45#構(gòu)造鋼管容易構(gòu)成分層缺陷。為了消弭管坯和45#構(gòu)造鋼管分層缺陷，應(yīng)把軋輥轉(zhuǎn)速降低到開端呈現(xiàn)分層的臨界軋輥轉(zhuǎn)速以下。
我們?nèi)粘＿\(yùn)用無縫鋼管的過程中經(jīng)常會(huì)遇到無縫鋼管空拔時(shí)變形的現(xiàn)象?？瞻魏鬅o縫鋼管表面面的外表積增加了，內(nèi)外表的外表積是減小了，而在內(nèi)表面面層之間必會(huì)存在一個(gè)中性層，在表面面與中性層之間的各層變形后都增加了外表積，而以表面面層增加得 ，在中性層與內(nèi)外表之間各層變形后外表積都減小了，而以內(nèi)外表減小 。由于表面面至中性層之間(稱外層)的金屬其自然延伸比中性層至內(nèi)層之間(稱內(nèi)層)的金屬小，所以變形時(shí)外層必然遭到內(nèi)層的牽制造用，其實(shí)踐延伸比自然延伸大，同時(shí)由于增加了延伸其厚度就減小了。相反，內(nèi)層的延伸遭到外層的障礙，其實(shí)踐延伸比自然延伸小，而厚度增加了。