螺旋鋼管的處理技術(shù)和普通的管道材料類似，也是冷軋和熱軋兩種方式，只不過(guò)在具體的操作流程方面，還是有很多的不同之處，比如在進(jìn)行加熱之后，需要再分別進(jìn)入粗軋機(jī)、精軋機(jī)， 再控制軋制，整個(gè)流程相對(duì)而言還是比較復(fù)雜的，在完成之后，必須要進(jìn)行出廠檢測(cè)，這樣才能保證這種管道材料的質(zhì)量。

未來(lái)的螺旋鋼管發(fā)展方向依然更多的是為了順應(yīng)市場(chǎng)，比如，根據(jù)市場(chǎng)的整體發(fā)展方向進(jìn)行必要的整改，調(diào)整發(fā)展方向等等，雖然管道市場(chǎng)的發(fā)展變化算不上是瞬息萬(wàn)變，但是也必須要把握方向和脈搏，才能在市場(chǎng)中獲得更大的收益。預(yù)計(jì)在未來(lái)的一年當(dāng)中，螺旋鋼管還會(huì)獲得更好的發(fā)展，這也是中國(guó)工業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所向，需求量的增加，會(huì)極大限度的刺激生產(chǎn)，從而獲得更大的。

生產(chǎn)工藝
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。
（2）帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。
（3）成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。
（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
（8）焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。
（9）采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。
（10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。
（11）焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后，再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。
（12）帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過(guò)X射線電視或拍片檢查。
（13）每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。
（14）管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。