仿佛打開一扇時間大門，中國進入新的發(fā)展之境。全國兩會落幕，從會議后7位政治局CW在紅色主席臺揮手致意，到人大表決投票結束后 親切握手，新一屆中央領導集體正式登上舞臺?！爸袊南乱粋€十年開始了”，全世界都在關注，“再出發(fā)”的中國，會給中國夢寫進怎樣的內容？
缺失了鋼材，就沒有今天的造船業(yè)，充其量停留在木質船時代，更談不上開發(fā)海洋、利用海洋了。兩個行業(yè)存在著相互依賴、相互促進的關系。造船業(yè)利用冶金業(yè)提供的各種鋼材;冶金業(yè)根據(jù)造船業(yè)的需求，生產(chǎn)并研制特殊的造船用鋼。
從我國今天的造船與石油行業(yè)來看，螺旋鋼管材料問題值得梳理和研究，進一步加強特種螺旋鋼管的研究是必要的?，F(xiàn)在“海洋工程裝備”和“新材料”都已列入上海市高新技術產(chǎn)業(yè)九大領域之中，正式作為一個獨立產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)在面前。相，特種螺旋鋼管的研究定能獲得政府部門的有力支持。

焊縫處理
  1.如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。
  2.如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質量。
  將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶?；ハ酀B透、結晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產(chǎn)生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產(chǎn)生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。

與傳統(tǒng)管道材料不同，螺旋鋼管在制作工藝上有了革新式的發(fā)展，無論是從外觀的光潔度，還是從管道本身的質量來看，都得到了的發(fā)展和，冷彎技術是螺旋鋼管制造中慣用的一種加工生產(chǎn)方法，在進行沖孔后進行冷彎加工，螺旋鋼管的表面上，平整度和邊緣尺寸上會有較為明顯的差異和不同，不過總體來看，這種管道材料的質量 是過硬的。
因為市場的需求量不斷加大，對于這種管道材料的需求量也在顯著，現(xiàn)在的螺旋鋼管，在進行設計研發(fā)的過程中，更多的是需要滿足結構設計要求的，在滿足材料力學設計的前提下進行優(yōu)化升級，是一種更為行之有效的處理方式，多種工藝相互結合的生產(chǎn)方式，能夠從根本上這種管道材料的質量，獲得更大的市場效應。