性能特點：一、專業(yè)汽車底盤；本設(shè)備采用特殊定制的商用汽車底盤，具備高低檔切換功能，爬坡能力強，可滿足隧道施工隊高爬坡性能的要求。二、雙噴頭設(shè)計;雙控制系統(tǒng)驅(qū)動的雙噴施工設(shè)計，可同時兩人各抱一根噴漿管施工，極大的提高了施工效率。三、液壓系統(tǒng)；本設(shè)備采用的雙動力液壓油泵，有效的保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。四、速凝劑系統(tǒng)；速凝劑系統(tǒng)采用智能計量泵，可手動靈活調(diào)節(jié)添加量，有效的提高了速凝劑的使用效率。
混凝土噴漿車，創(chuàng)造性的將成熟的底盤制造技術(shù)和噴漿車技術(shù)相對接，大大提高了噴漿車的機動越野性能，可實現(xiàn)快速靈活的轉(zhuǎn)場作業(yè)，其***車速可達75km/h，極強的機動性能使其除了滿足一般噴漿作業(yè)要求外，更適合于工程搶險施工。為滿足在野外、隧道等各種環(huán)境條件下的快速作業(yè)，噴漿車的柴油機、電動機雙動力系統(tǒng)，都可實現(xiàn)噴漿作業(yè)，達到了真正意義上的雙動力布置。相比國外產(chǎn)品發(fā)動機動力只能操作臂架動作的設(shè)計，在環(huán)境適應(yīng)性上有極大的優(yōu)越性。

噴漿噴漿車是全自動噴漿車，是在噴漿機基礎(chǔ)上衍生出的新一代錨噴支護設(shè)備，集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走等各項功能于一體，配置方向盤助力，支持無電料斗舉升操作，支持氣剎，讓操作更簡單。噴漿噴漿車廣泛適用于大型公路、鐵路、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量的作業(yè)。
噴漿車生產(chǎn)廠家，噴漿噴漿車分為車載式噴漿車和工程型噴漿車兩大類，車載式噴漿要有一拖二單料斗車載式噴漿車，一拖二雙料斗車載式噴漿車，一拖三雙料斗車載式噴漿車。工程型噴漿要有工程型一拖二單料斗噴漿車、工程型一拖二雙料斗噴漿車和工程型一拖三雙料斗噴漿車。噴漿噴漿車配置有多款，動力可選擇單缸、雙缸、四缸；噴漿設(shè)備可根據(jù)工程量的需求選擇兩臺噴漿機、三臺噴漿機；上料容量可根據(jù)工程的高度選擇單料斗及雙料斗。

地質(zhì)構(gòu)造作用強烈，變形量級突破了地下工程界所遵從的理論和認知水平，設(shè)計施工難以圍巖的變化規(guī)律，拆換拱率高，施工難度極大，"渭武高速項目定西段項目辦副主任李昱岐向記者介紹，渭武高速公路是G(國道)75蘭州至?？诟咚俟返暮笠欢巍?防爆噴漿車ZSPB-5，氣動噴漿車等，集中類型的噴漿車，用途:各種型號的噴漿車用途相差不大，一般有:做泥漿護壁，做邊坡支護，格構(gòu)梁，常用噴漿車配件有:噴漿車鋼襯板，噴漿車橡膠板，噴漿車噴頭，噴漿車噴漿管。 準備噴射作業(yè)(2)連接濕噴機所有管路，在噴射前拌10--20L水泥凈漿灌入管路中，放入充足的混凝土料，及時料都篩上的石子(3)啟動程序:打開風(fēng)源(4ba)--啟動濕噴機正泵(啟動開關(guān)使電機運行帶動油泵)--打開速凝劑開關(guān)2。 堵管處理辦法(1)在工作的情況下，要經(jīng)常觀察設(shè)備的工作壓力，如果壓力表壓力達到130bar不下降，是由于憋壓變得異響，應(yīng)及時關(guān)閉速凝劑，將濕噴機轉(zhuǎn)換開關(guān)調(diào)到向上(反運行),反運行幾次再停泵，再關(guān)閉風(fēng)源。
施工案例不計其數(shù)，主要用于大型(公路，鐵路)隧道，南水北調(diào)引水系統(tǒng)，城市管廊，地鐵建設(shè)，邊坡防護等混凝土工程量的作業(yè)環(huán)境，混凝土機組/干式一拖一吊裝式混凝土噴漿機干式雙料斗噴漿機組(三)上料噴漿施工1。 接通電源，確定正反轉(zhuǎn)，在支腿缸正下方墊上枕木，伸出支腿缸(確保整車平衡)，減輕輪胎壓力，往速凝劑添加裝置(8)中倒入適量速凝劑，接通風(fēng)管，一切就緒，噴漿，2.運輸車把混凝土物料直接傾倒至翻轉(zhuǎn)斗(1)內(nèi)。 再起動電動機空載運轉(zhuǎn)，確認一切正常后，方可投料作業(yè)，看管道安裝應(yīng)正確，連接處應(yīng)緊固密封，當(dāng)管道通過道路時，應(yīng)設(shè)置在地槽內(nèi)并加蓋保護，三，混凝土工作中在噴嘴前方嚴禁站人，操作人員應(yīng)始終站在已噴射過的混凝土支護面以內(nèi)。