橋梁護(hù)欄支架有哪些種類
護(hù)欄支架是封閉沿線兩側(cè),也是人和其他車輛闖入公路的設(shè)施,可以減少破壞性的阻力,讓失控車輛改變方向,恢復(fù)原有的行駛方向,防止跌落橋下的作用,護(hù)欄防撞可分為剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄,防撞護(hù)欄也是高速公路的必備設(shè)施，對高速的和舒適度以及工程造價(jià)都是具有影響的。 當(dāng)建設(shè)在高速公路時(shí)，要充分認(rèn)識(shí)各種防撞機(jī)理和造價(jià)，以及施工簡易程度和養(yǎng)護(hù)成本，對于高速公路用哪一種防撞護(hù)欄還是要結(jié)合具體的工程條件做出選擇。 橋梁護(hù)欄施工的時(shí)候 采用滿堂碗口鋼管支架作支撐，鋼管底鋪砼墊塊，支架頂布設(shè)方木。同時(shí)對全橋支架作出詳細(xì)的搭、拆設(shè)計(jì)和施工方案，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)檢算，施工方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，也要先檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求 轉(zhuǎn)載請注明橋梁的主要功能

、橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
第二、橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
第三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

保護(hù)好道路護(hù)欄是一件很重要的事情，因?yàn)榫S護(hù)不周的道路護(hù)欄很可能一兩年下來就已經(jīng)銹跡斑斑了，所以按照以上的辦法去進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)十分重要。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展，越來越多種類樣式的道路護(hù)欄出現(xiàn)在了人們的視野當(dāng)中，不少的道路護(hù)欄還具有非常良好的美觀裝飾效果，很大程度上豐富了人們的生活。橋梁護(hù)欄是應(yīng)用在橋梁上的一種重要地設(shè)施，對于橋梁護(hù)欄而言要不斷地進(jìn)行增強(qiáng)它的各種的應(yīng)用性能，在進(jìn)行實(shí)際地應(yīng)用中更多的是要采取各種各樣的措施要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)好它的實(shí)際地應(yīng)用。對于橋梁護(hù)欄而言在維護(hù)和保養(yǎng)的基本的過程中是有很多細(xì)節(jié)需要進(jìn)行注意的，只有是不斷地加強(qiáng)細(xì)節(jié)地保養(yǎng)，這樣的話才會(huì)發(fā)揮出來更大地性能和效果。