投機行動本身并不創(chuàng)造財富，而只是對財富的重新分配而已。脫離了實體繁榮實體經濟的金融業(yè)，只能是無源之水，無本之木。令人擔心的是全民投機，大把民間資金投向虛擬經濟，投向房地產，投向股市，而實業(yè)經濟特別是中小企業(yè)資金緊缺，嗷嗷待哺，亟待輸血，制約著擴大再生產，更制約著自主創(chuàng)新。
    我國經濟的當務之急，小編以為一是遏制投機，把民間資本引導到實業(yè)上來，根據(jù)逐利是資本的本質這一市場鐵律，要堅持房地產調控政策不動搖，繼續(xù)遏制投機性需求，將投機資本從房地產市場驅逐出來，引向實業(yè)經濟，從制度的頂層設計上打消人們的投機心理。當投機土壤不復存在的時候，投資者要資本增值，只有扎扎實實地做實業(yè)，通過實業(yè)讓財富堆積。二是借著 大力支持的雙創(chuàng)東風，鼓勵大學生等知識分子及原有實體企業(yè)運用新生力量，進行科技創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)，改變行業(yè)格局和調整視野方向，深耕其中和創(chuàng)新發(fā)展，且不論戰(zhàn)時的武器自主，就是對社會經濟也是可以起到決定性的作用。

貼縫帶施工工藝路面裂縫貼的使用方法極為簡單，可分清掃、粘貼、開放交通（沒有污染的、正常通車路面不用清掃）清掃：具有污染的灰塵路面或路肩位置使用毛刷或吹風機將裂縫兩側雜物清掃干凈，確保路表干燥。粘貼：撕掉路面裂縫貼內面的隔膜，用手（腳）帶動裂縫貼邊前進邊（踩）壓，裂縫居中，確保與路面緊密粘結。路面裂縫貼寬度一般為3cm\5cm\8cm，對于縫隙大于1cm的裂縫，應采用相對應寬度的裂縫貼進行貼縫，同時也可以通過搭接的方式進行。
開放交通：施工完畢即可開放交通，車輛碾壓越多越好，數(shù)天后即可與路面牢固粘結，可能形成的假縫不必要管理，數(shù)天后自動碾壓閉合。對于交通量極小的路段或路肩，建議采用手推式小型壓路機進行壓實后開放

一、道路白改黑工程，抗裂貼鋪筑在原水泥砼路面伸縮縫上，然后直接加鋪瀝青新面層。
    抗裂貼在此處的作用表現(xiàn)為：
1. 當水泥混凝土裂縫變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。
2. 當相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內上下反復剪切時，由于采用的增強纖維具有優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂貼”折斷，保持“防裂貼”原有的應力擴散功能。 
3. 由于“防裂貼”具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內，確保地基穩(wěn)固， 減少了產生裂縫的因素。
二、抗裂貼加鋪在瀝青道路基層與面層之間。
抗裂貼在此處的作用為：
（1）應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。
（2）整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75mm-100mm寬的 的整體防護層。
（3）較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。