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鍍鋅無(wú)縫鋼管量大優(yōu)惠
更新時(shí)間： 2025-09-23 19:58:04 ip歸屬地：青島，天氣：暴雨轉(zhuǎn)大雨，溫度：19-25 瀏覽：7次
以下是:山東省青島市鍍鋅無(wú)縫鋼管量大優(yōu)惠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 材質(zhì) | Q235 20# |
| 范圍 | 鍍鋅無(wú)縫鋼管量大優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 |
【昌亮】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有李滄鍍鋅無(wú)縫鋼管對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)、黃島鍍鋅無(wú)縫鋼管一手貨源、聊城鍍鋅無(wú)縫鋼管源頭廠家量大價(jià)優(yōu)、威海鍍鋅無(wú)縫鋼管生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富、萊蕪鍍鋅無(wú)縫鋼管極速發(fā)貨、濟(jì)寧鍍鋅無(wú)縫鋼管用心做好每一件產(chǎn)品等，滿足不同場(chǎng)景需求。鍍鋅無(wú)縫鋼管量大優(yōu)惠,昌亮管業(yè)(青島市分公司)專業(yè)從事鍍鋅無(wú)縫鋼管量大優(yōu)惠,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】,以下是鍍鋅無(wú)縫鋼管量大優(yōu)惠的詳細(xì)頁(yè)面。 山東省,青島市 青島市是歷史文化名城、中國(guó)道教發(fā)祥地。膠州灣自唐宋以來(lái)就成為北方重要港口，清光緒十七年（1891年），駐兵建制膠澳，1897年，德國(guó)租借建設(shè)港口和鐵路，遂因“一港一路”而興，民國(guó)十九年（1930年）改稱青島市，因有海中小島“小青島”、古漁村“青島村”而得名。青島是2008北京奧運(yùn)會(huì)和第13屆殘奧會(huì)帆船比賽舉辦城市，也是中國(guó)帆船之都，世界啤酒之城、聯(lián)合國(guó)“電影之都”、首批沿海開(kāi)放城市、全國(guó)文明城市、中國(guó)品牌之都。
我們精心制作的鍍鋅無(wú)縫鋼管量大優(yōu)惠產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無(wú)論您是初次接觸還是再次了解，視頻都將為您帶來(lái)全新的視角和體驗(yàn)。
以下是:山東青島鍍鋅無(wú)縫鋼管量大優(yōu)惠的圖文介紹
鍍鋅無(wú)縫鋼管價(jià)格市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì)，主流城市均有下跌，華北、華東走弱明顯，在低價(jià)資源沖擊下，鞍鋼、首鋼、本鋼等大廠資源價(jià)格紛紛下滑，鞍、首鋼鍍鋅均累跌達(dá)百元之上，雖價(jià)已處底部，但成交依然難見(jiàn)增量， 鍍鋅無(wú)縫鋼管價(jià)格采購(gòu)商為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)隨采隨用為主；當(dāng)前商家心全無(wú)，向鋼廠拿貨熱情低，一部分貿(mào)易商已選擇暫時(shí)不出貨，打算提前休市的商家不在少數(shù)；相比于華北、華東，華中，華南地區(qū)主流城市交投相對(duì)好些，總體市價(jià)窄幅波動(dòng)，個(gè)別鋼廠因到貨仍少，部分價(jià)格較為堅(jiān)挺，然受年底貨款壓力夾擊，商家暗降走貨維持主基調(diào)。本周出臺(tái)宏觀消息利空云集，12月官方制造業(yè)PMI指數(shù)繼續(xù)回落，而匯豐PMI卻創(chuàng)7月新低，體現(xiàn)出當(dāng)前制造業(yè)不景氣，而含硼鋼類產(chǎn)品取消退稅，雖對(duì)涂鍍產(chǎn)品影響面偏小，但對(duì)商家心打擊較大，出口量或?qū)p少；本周 鍍鋅無(wú)縫鋼管價(jià)格從走勢(shì)來(lái)看，涂鍍價(jià)在繼續(xù)下挫，主導(dǎo)城市低迷不堪，貿(mào)易商減少訂貨量，并且昨日主導(dǎo)鋼廠寶鋼出臺(tái)期貨價(jià)均以平盤開(kāi)出，可見(jiàn)預(yù)期偏空；考慮當(dāng)前 鍍鋅無(wú)縫鋼管價(jià)格市場(chǎng)需求疲軟，下游持幣觀望情緒高，商家拋貨回收資金意愿趨強(qiáng)，預(yù)計(jì)下周鍍鋅無(wú)縫鋼管價(jià)格市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行，
山東青島昌亮管業(yè)有限公司堅(jiān)持“發(fā)展科技拓市場(chǎng)，強(qiáng)化質(zhì)量鑄品牌，嚴(yán)格管理增效益，誠(chéng)信為本譽(yù)天下 ”的工廠方針，發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，竭誠(chéng)為廣大 鍍鋅無(wú)縫鋼管用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。
鍍鋅無(wú)縫鋼管目前在我國(guó)使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會(huì)制定的一個(gè)被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對(duì)鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計(jì)、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實(shí)際生產(chǎn)可能性，但相對(duì)管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨(dú)適用于管線項(xiàng)目對(duì)鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級(jí)社專門針對(duì)海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝、檢測(cè)、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對(duì)鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級(jí)鋼管/第二部分;B級(jí)鋼管/第三部分;C級(jí)鋼管)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個(gè)級(jí)別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計(jì)、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國(guó)際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購(gòu)的基礎(chǔ)規(guī)范。國(guó)內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來(lái)制訂的。
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會(huì)制定的一個(gè)被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對(duì)鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計(jì)、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實(shí)際生產(chǎn)可能性，但相對(duì)管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨(dú)適用于管線項(xiàng)目對(duì)鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級(jí)社專門針對(duì)海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝、檢測(cè)、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對(duì)鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級(jí)鋼管/第二部分;B級(jí)鋼管/第三部分;C級(jí)鋼管)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個(gè)級(jí)別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計(jì)、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國(guó)際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購(gòu)的基礎(chǔ)規(guī)范。國(guó)內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來(lái)制訂的。
鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)在“金三”旺季下跌勢(shì)頭一發(fā)不可收拾:據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)鍍鋅無(wú)縫鋼管廠所用的進(jìn)口礦大多是3月初采購(gòu)的期貨，當(dāng)時(shí)價(jià)格在60美元左右。反觀當(dāng)前鋼坯，唐山、山西、邯鄲、江蘇等地區(qū)普碳方坯大多維持1800-1850元之間。由此來(lái)算，虧損已經(jīng)達(dá)到150元左右，到了部分廠家難以承受的地步，因此價(jià)格繼續(xù)下行阻力也會(huì)增大。但面對(duì)低迷的市場(chǎng)，我相后期廠家減產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象會(huì)逐漸增多。目前，正時(shí)年鍍鋅無(wú)縫鋼管廠還貸以及銀行決定放貸的關(guān)鍵時(shí)刻。雖然相比以前，鋼廠在銀行貸款量明顯萎縮，但部分廠家對(duì)于還貸也倍感壓力，這也是近期價(jià)格下跌如此之快的另一原因。除此之外，廠家們也在爭(zhēng)取下半年的貸款額，因此在這個(gè)“敏感”時(shí)期，鍍鋅無(wú)縫鋼管廠即便嚴(yán)重虧損，但也要努力生產(chǎn)，盡量爭(zhēng)取銀行下半年的資金保障。
從目前形勢(shì)看，近日價(jià)格雖然出現(xiàn)下跌行情，但對(duì)于多數(shù)鍍鋅無(wú)縫鋼管廠來(lái)說(shuō)，其所用的礦石大部分都是3月份的期貨，因此近段時(shí)間，鋼廠煉鋼成本會(huì)一直處在相對(duì)高位。面對(duì)如此價(jià)位的鋼市，鋼廠或?qū)㈤L(zhǎng)時(shí)間處在大幅虧損的局面。而隨著銀行下半年貸款審批完畢，鋼廠已無(wú)后顧之憂，因此廠家不需要死撐，檢修、停產(chǎn)或在7月上半月集中出現(xiàn)。對(duì)于鋼市來(lái)說(shuō)，原本已經(jīng)超跌的鋼價(jià)，必然會(huì)在此時(shí)出現(xiàn)反彈行情，所以筆者覺(jué)得，目前抓貨風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)很小了，對(duì)于資金充裕、有抄底兒打算的商家來(lái)說(shuō)，目前已經(jīng)可以適當(dāng)拿貨了.
從目前形勢(shì)看，近日價(jià)格雖然出現(xiàn)下跌行情，但對(duì)于多數(shù)鍍鋅無(wú)縫鋼管廠來(lái)說(shuō)，其所用的礦石大部分都是3月份的期貨，因此近段時(shí)間，鋼廠煉鋼成本會(huì)一直處在相對(duì)高位。面對(duì)如此價(jià)位的鋼市，鋼廠或?qū)㈤L(zhǎng)時(shí)間處在大幅虧損的局面。而隨著銀行下半年貸款審批完畢，鋼廠已無(wú)后顧之憂，因此廠家不需要死撐，檢修、停產(chǎn)或在7月上半月集中出現(xiàn)。對(duì)于鋼市來(lái)說(shuō)，原本已經(jīng)超跌的鋼價(jià)，必然會(huì)在此時(shí)出現(xiàn)反彈行情，所以筆者覺(jué)得，目前抓貨風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)很小了，對(duì)于資金充裕、有抄底兒打算的商家來(lái)說(shuō)，目前已經(jīng)可以適當(dāng)拿貨了.
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