因其斷面與英文字母"H"相同而得名。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒(méi)有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡(jiǎn)單，單位重量的力學(xué)性能更好，可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。H鋼則反之，兩者各有優(yōu)劣。工字鋼懸挑外架是在樓板上預(yù)埋兩個(gè)拉環(huán)，把工字鋼穿在里面，向樓層外懸挑，再將外架立桿固定在工字鋼上面。這是高層建筑常用的一種外架搭設(shè)形式。懸挑式腳手架是指架體結(jié)構(gòu)卸荷在附著于建筑結(jié)構(gòu)的剛性懸挑梁（架）上的腳手架，用于建筑施工中的主體或裝修工程的作業(yè)及其防護(hù)需要，每段搭設(shè)高度不得大于20m。

采用塑性設(shè)計(jì)的鋼梁，與按彈性階段設(shè)計(jì)的梁相比較，可減小截面尺寸，節(jié)省鋼材，但一般只適用于受靜力荷載的熱軋型鋼梁和等截面焊接組合梁，同時(shí)組合梁板件的寬厚比應(yīng)有較嚴(yán)格的限制，以免板件局部失穩(wěn)而降低梁的承載能力。鋼梁的抗剪能力，也可按材料力學(xué)中的有關(guān)公式計(jì)算。為了簡(jiǎn)化，通常假定剪力完全由腹板的計(jì)算截面平均承受。型鋼的腹板較厚，抗剪強(qiáng)度一般都能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)梁的抗彎強(qiáng)度按塑性階段設(shè)計(jì)時(shí)，剪力的存在會(huì)加速塑性鉸的形成；因此，對(duì)彎矩截面上的剪應(yīng)力，應(yīng)有比較嚴(yán)格的限制。

 

故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行選用。H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型鋼材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字鋼的是H型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，而且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中選用工字鋼應(yīng)依據(jù)其力學(xué)性能，化學(xué)性能，可焊性能工字鋼，工字鋼的適用范圍及尺寸設(shè)計(jì)的研究結(jié)構(gòu)尺寸等選擇合理的工字鋼進(jìn)行使用。

熱鍍鋅生產(chǎn)的難點(diǎn)是：漏鋼缺陷、鋅層脫落、厚邊。熱軋板規(guī)格較厚，帶鋼運(yùn)行速度低，當(dāng)熱鍍鋅帶鋼邊沿的鋅層比中部鋅層厚時(shí)，出現(xiàn)了厚邊缺陷。熱鍍鋅生產(chǎn)的難點(diǎn)是：漏鋼缺陷、鋅層脫落、厚邊。為了降低成本和增加鋼質(zhì)強(qiáng)度，常向鋼基中添加較高的硅元素。硅元素的過(guò)量加入會(huì)增加表面張力，降低鋼板對(duì)鋅液的潤(rùn)濕能力，增加漏鍍可能性。此外，硅容易氧化，生凱時(shí)亞洲成SiO2，在酸性時(shí)不容易去除，從而易在SiO2聚集區(qū)形成漏鋼缺陷。為解決該問(wèn)題，采用無(wú)酸洗熱軋鋼帶連續(xù)熱鍍鋅工藝。熱軋帶鋼不經(jīng)酸洗直接進(jìn)入還原爐，并將帶鋼在還原爐溫度提高到650-750℃，保溫時(shí)間增長(zhǎng)至120-400s。保護(hù)氣體H2體積分?jǐn)?shù)提高到20%以上。此時(shí)。

 

H型鋼的產(chǎn)品其實(shí)不算很雜亂，由于市面上常見(jiàn)的H型鋼都是做鋼結(jié)構(gòu)用的。不過(guò)也有部分應(yīng)用領(lǐng)域也比較特別，比方海上石油渠道、鉆井架、高寒區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)、軌道交通等。慣例鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼，國(guó)內(nèi)商標(biāo)一般是Q235和Q345的B、C、D等級(jí)，北方冰冷區(qū)域會(huì)用到E等級(jí)，但極端少。日本商標(biāo)常見(jiàn)的是SSSM490A/B、SN490A/B.歐標(biāo)常見(jiàn)為SS355的JR、JJ2等級(jí)。咱們以幾張表來(lái)展現(xiàn)一下常見(jiàn)H型鋼的商標(biāo)以及某鋼廠(chǎng)能出產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)：以上幾個(gè)表格概括了H型鋼的常見(jiàn)商標(biāo)，H型鋼廣泛應(yīng)用于廠(chǎng)房建造、高層修建、橋梁建造和其他各種鋼結(jié)構(gòu)，運(yùn)用H型鋼的工程中比較有名的如下圖。
除了修建鋼結(jié)構(gòu)外，海上石油渠道也會(huì)很多運(yùn)用H型鋼，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)商標(biāo)為日標(biāo)的SM490YB,以大標(biāo)準(zhǔn)H型鋼為主，這種鋼材小標(biāo)準(zhǔn)好出產(chǎn)，可是大標(biāo)準(zhǔn)廢品率極高，功能也很難操控，鍛煉進(jìn)程要求較高、需求增加很多的微合金，軋制也要特別操控，所以?xún)r(jià)格不菲。陸地鉆井架常用國(guó)標(biāo)Q345E,或許歐標(biāo)S355NL,這種設(shè)備常用于俄羅斯等靠北極的石油出產(chǎn) ，當(dāng)然也還有南北極調(diào)查站、或北歐室外鋼結(jié)構(gòu)修建也會(huì)用到。由于氣候冰冷，所以很多用耐-40攝氏度低溫的商標(biāo)。-40攝氏度低溫沖擊H型鋼在國(guó)內(nèi)具有出產(chǎn)能力的很少，馬鋼、萊鋼是首要廠(chǎng)家。相同這些商標(biāo)的H型鋼也常用于我國(guó)極寒區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)建造。軌道交通用的H型鋼其實(shí)不算很高端，多數(shù)是鐵路線(xiàn)桿。