管廠方面：昨日，臨沂管價格持穩(wěn)，無縫方矩管貨較為一般據(jù)了解，無縫方矩管價連日上調(diào)后，終端接受度逐步降低，加之坯料、期螺難持續(xù)上揚，亦難為提供繼續(xù)上行動能，但基于短期緊俏現(xiàn)象難改，料明主流堅挺，個別高位幅松動。
  且適逢傳統(tǒng)旺季本地市場并沒有傳聞中那么樂觀，貿(mào)易商們對所謂旺季來臨，心不足，大都持謹(jǐn)慎態(tài)度。仍采取保守操盤，按需補貨，所以當(dāng)前商家并沒有形成庫存壓力。前幾日鋼坯價格一路上行，材價格也隨即跟漲，但因下游需求始終未打開，成交情況較為清淡。
部門“死磕”鋼鐵等高污染行業(yè)初見成效，使得企業(yè)不得不進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級;高層聲表示在調(diào)結(jié)構(gòu)同時，要力保經(jīng)濟增速不破“下限”，溫和經(jīng)濟措施呼之欲；批示進一步加快鐵路建設(shè)以消耗鋼鐵、水泥等行業(yè)過剩產(chǎn)能常見退火技術(shù)相關(guān)要求和特點退火溫度是否達到規(guī)定溫度。

 成型方法
1、實彎實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實。（1)實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。（2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應(yīng)。 ，實彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。2、空彎 空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。1)空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。2)空彎的缺點是在上邊/側(cè)邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。

一方面，批環(huán)境保護“回頭看”近期將啟動，進駐時間約為1個月，河北整頓再次進入瓶頸期；另一方面，陜蒙多家煤礦停產(chǎn)，雖然強行商家溢價，焦煤市場多平穩(wěn)觀望，但焦企仍有繼續(xù)提漲預(yù)期。
  方管價格短期內(nèi)將穩(wěn)中偏強運行市場方面：橋梁、建筑等基建速度仍顯較慢，“價虛高”呈現(xiàn)常態(tài)化，供趨緊助推材高位運轉(zhuǎn)。對于后期走勢，市場各方依舊持比較樂觀。且鋼坯資源普遍偏緊，成本端支撐相對偏強，而材調(diào)坯企業(yè)生產(chǎn)成本過高，從而利潤不斷收縮，廠家挺價意愿亦較強。
華東地區(qū)周處保持貨操作，一些資源低位頻，但期間反彈走強，上海、寧波等地商家紛紛拉漲30-50元，其中鞍鋼、本鋼補漲明顯，上海武鋼較搶眼，整體成交高位不暢，低位尚可；華中地區(qū)堅挺運行，武漢市場大戶5。