不銹鋼復(fù)合管在汽車行業(yè)比較廣泛用途，下面我們將從以下方面為大家介紹：汽車燃油箱；汽車車架；汽車零部件；汽車裝飾燈幾個方面為大家介紹不銹鋼復(fù)合管在汽車上應(yīng)用。簡單來說汽車用的不銹鋼復(fù)合管主要在于一些特殊部位。
  尤其是排氣的不銹鋼用量已占到汽車不銹鋼應(yīng)用總量的一半以上，其80%為鐵素體不銹鋼。隨著汽車發(fā)動機(jī)的1能，排氣規(guī)則的嚴(yán)格化，發(fā)動機(jī)的氣體溫度越來越高，近某些汽車排氣溫度已高達(dá)900℃，且有高溫化(達(dá)950℃)的傾向。
  與此相應(yīng)的是，汽車行業(yè)要求排氣的部件具有優(yōu)良的耐熱1和耐蝕1，同時還要求盡量輕量化，現(xiàn)在已經(jīng)使用耐熱鑄鋼和耐熱鋼取代過去的鑄鋼及普通鋼部件。根據(jù)排氣的各部位不同，氣體溫度、部件結(jié)構(gòu)和腐蝕等都有很大差別，因此，汽車排氣除了要求制造材料具有耐高溫氧化1和高溫強(qiáng)度以外，還要求其具有熱疲勞特1、耐高溫腐蝕1等1能。
  如在靠近引擎的高溫部位，所要求的材料特1主要是高溫強(qiáng)度、熱疲勞特1、耐氧化1和耐高溫鹽害腐蝕1；而在距引擎較遠(yuǎn)的部位，則要求材料具有良好的耐鹽害及耐凝結(jié)水腐蝕1；車體后部的末端管材料，除需耐蝕1好外，還應(yīng)美觀。
  燃油箱是汽車中重要的和機(jī)能部件，燃油箱鋼板材料必須具備多種優(yōu)良1能，包括優(yōu)良的沖壓成形1能、優(yōu)良的焊接1能、較高的耐蝕1(內(nèi)部耐燃油腐蝕1能和外部對嚴(yán)酷的耐蝕1)。不銹鋼是除涂鍍普碳鋼之外，汽車燃油箱用鋼的另一選擇，目前全都在使用。
  用不銹鋼制造的燃油箱除了沒有燃油滲漏的危險，還具有1的耐蝕1和良好的成形1能，并具有可以省去或簡化涂裝的優(yōu)點(diǎn)，也易于回收。目前，在汽車燃油箱中使用較多的是奧氏體不銹鋼，如SUS304L?？紤]應(yīng)力腐蝕破裂問題以及成本問題，許多鋼鐵企業(yè)正在努力燃油箱用鐵素體不銹鋼。
  JFE在2003年7月宣布已經(jīng)成功出可應(yīng)用于汽車燃油箱及燃油其他部件的高耐蝕1和成形1的鐵素體不銹鋼18Cr-45Mo-Ti(商品名為JFE-SX1)。由于它的耐蝕1比其他鐵素體不銹鋼更接近SUS30同時還具有1的沖壓成形1能，其作為美鋼協(xié)(AISI)下屬的鋼質(zhì)燃油箱戰(zhàn)略聯(lián)盟(SASFT)惟一的鐵素體不銹鋼，已通過15年的耐久1試驗(yàn)。
  剛度大是不銹鋼制造的組合式車架大的特點(diǎn)，因?yàn)椴讳P鋼在保證足夠高的強(qiáng)度、重量比的同時，還具有良好的塑1、韌1、成形1和焊接1。組合式汽車車架設(shè)計(jì)與不銹鋼材料的優(yōu)良1能相結(jié)合，便可制造出重量特別輕、抗撞擊1能好、可靠1高而且壽命長的汽車，這樣的車架還可以完全回收利用。

在這樣的經(jīng)濟(jì)大背景下，本周已經(jīng)是十二月月初，不銹鋼復(fù)合管的行情依舊比較冷淡。很多商家認(rèn)為整個十二月份，這類產(chǎn)品的價格依舊不容客觀。這是為什么呢。原因主要有兩個方面，其一是隨著冬季的深入，許多地方的溫度都呈現(xiàn)下降的趨勢。
  人們對于不銹鋼復(fù)合管需求出現(xiàn)的趨勢，另一方面由于不久之后就是春節(jié)，都面臨著資金上的壓力。在年前的這段時間中，市場上的這類產(chǎn)品的價格很難出現(xiàn)上漲的情況。在鋼的產(chǎn)量方面，在十一月中期，鋼日產(chǎn)量只有一般七十五萬噸，同比了一萬噸左右。
  但是，這樣的情況，并不會對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格產(chǎn)生一定的影響。同樣的，在不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的鋪設(shè)中，水管驗(yàn)收也是我們不能忽視一個重要步驟。那么，我們應(yīng)該對這類產(chǎn)品的拍攝情況進(jìn)行檢驗(yàn)?zāi)?。首先，如果想要水體進(jìn)行正常的流動，那么我們就一定要對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管內(nèi)部的水行檢驗(yàn)。
  一般來說試驗(yàn)測出的結(jié)果應(yīng)該為正常工作壓力的一點(diǎn)五倍左右，并且整個壓強(qiáng)值不能夠小于零點(diǎn)六帕。另外，這類管道與其他普通管道在方面并不存在一定的差異。在一般的情況下，兩者的試壓步驟是一致的。如果我們需要同時對這兩種水管進(jìn)行，我們應(yīng)該按照普通水管的相關(guān)來進(jìn)行整個檢驗(yàn)。
  其次，在試壓步驟完成之后，我們一定要將不銹鋼碳素鋼復(fù)合管內(nèi)部的積水進(jìn)行處理，并對整個管道進(jìn)行清潔工作。如果水管是用于生活用水的輸送，那么在完成以上這些步驟之后，我們還需要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定對水管進(jìn)行。另外，在檢驗(yàn)的中，我們必須相關(guān)的資料以及文件。
  其中就包括施工的設(shè)計(jì)圖以及相關(guān)材料的證明書。當(dāng)然，試驗(yàn)中，相關(guān)的文字記錄也是非常重要的。比如水壓結(jié)果以及分項(xiàng)的結(jié)果等等。在對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管進(jìn)行檢驗(yàn)的中，我們并不需要對其中的每一項(xiàng)都進(jìn)行著重的檢測。這樣的說法是否真實(shí)呢。