廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車(chē)內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電，其輸入與輸出通過(guò)變壓器隔離開(kāi)來(lái)。 　　廣州地鐵二、八 線車(chē)輛輔助逆變器。二 線列車(chē)輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車(chē)中的一半列車(chē)供電。整列車(chē)安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車(chē)運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)，開(kāi)箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝，風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn)，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動(dòng)的。有載分接開(kāi)關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭，以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行，影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。

　　例如，由于一些家用電器的底板是帶電的，如果采用隔離變壓器來(lái)做檢修用的電源，檢修者再接觸家電的底版，就不必?fù)?dān)心電擊的危險(xiǎn)了(當(dāng)然不得同時(shí)接觸電源的兩根相線)，這比在電源處安裝RCD(剩余電流保護(hù)裝置)更具有優(yōu)越性。 　　干式隔離變壓器適用場(chǎng)所在一些場(chǎng)合，常常因需要，特別是出于要求，需要使角隔離變壓器。因?yàn)樵诎l(fā)生電擊時(shí)，雖然RCD動(dòng)作跳閘了，但人體電痛、麻電的感覺(jué)還是存在的；使用隔離變壓器后，人體觸及帶電體，沒(méi)有電痛、麻電的感覺(jué)，所以，隔離變壓器是家用電器檢修工作者的優(yōu)先選擇。 　　在一些需要將TN接地型式轉(zhuǎn)變?yōu)榫植縄T型式時(shí)，也需要用隔離變壓器來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，在同一個(gè)供電系統(tǒng)中，不宜存在兩種接地型式。如要求存在另一種接地形式，那就要采用隔離變壓器來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。例如，醫(yī)院中手術(shù)室內(nèi)的IT接地型式的電源，一般就是采用隔離變壓器將醫(yī)院供電系統(tǒng)的TN接地型式轉(zhuǎn)換來(lái)的。 　　電力變壓器的3個(gè)節(jié)能技術(shù)理想運(yùn)行負(fù)載：通常情況下，電力變壓器運(yùn)行的負(fù)載在60～70Se左右比較理想，此時(shí)變壓器損耗較小，運(yùn)行費(fèi)用較低。理想功率因數(shù)：的功率因數(shù)，有利于電力變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。降低電力變壓器運(yùn)行溫度：電力變壓器的溫升每超過(guò)8℃，壽命將減少一半。