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隔音屏品牌
更新時間: 2025-09-20 11:29:53 ip歸屬地:鄭州,天氣:多云轉陰,溫度:11-25 瀏覽:2次
以下是:鄭州市惠濟區(qū)隔音屏品牌的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 隔音屏品牌供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、惠濟區(qū)、中原區(qū)、二七區(qū)、金水區(qū)、上街區(qū)、中牟縣、鞏義市、滎陽市、新密市、新鄭市、登封市等區(qū)域。 |
【維航】為客戶提供多樣化產品,包括新鄭波形護欄自主研發(fā)、中原波形護欄精選好貨、上街波形護欄一手貨源源頭廠家、金水波形護欄甄選好物等,適配多元場景需求。隔音屏品牌_維航金屬制品(鄭州市惠濟區(qū)分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:許小姐,倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園25幢。 河南省,鄭州市,惠濟區(qū) 惠濟區(qū)地貌大體以京廣鐵路為界,西部屬低山丘陵區(qū),以東屬堆積平原?;轁鷧^(qū)是“生態(tài)示范區(qū)”“綠色農業(yè)示范區(qū)”“全國休閑農業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范縣區(qū)”“義務教育發(fā)展均衡縣(區(qū))”和“河南省平原綠化高級達標先進區(qū)”。連霍高速公路、京港澳高速公路在轄區(qū)交叉,有高速公路上下道口4個。京廣鐵路大橋、黃河公路大橋南北貫通,310高速公路、107國道、江山路、大河路、鄭花公路、鄭州北環(huán)道穿境而過。鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵3號線、鄭州地鐵4號線過境。
【新品發(fā)布,視頻先行!】隔音屏品牌產品,等你來探!
以下是:隔音屏品牌的圖文介紹
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。所述阻尼板的外側裝置有防護板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進行清洗,將花費很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定,可能會帶來結構、和造價等諸多問題。安裝屏板之前,可采用粘結劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設計主要包括聲的調查、聲的分析和評價、明確聲屏障噪聲的目標值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結構設計等。其中包括設計、制作與安裝等,每一個環(huán)節(jié)的技術要求都非常高。聲屏障在設計中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設計圖紙的要求對材料進行選擇和加工,加工時對折邊成型的配件進行嚴格組裝和固定。
如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野。承受風荷強:強度高、自重輕,可我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;通過聲學材料的吸、隔聲作用,可以交通車輛所產生的噪聲。
隔音屏主要由基礎、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A是聲屏障的主要承載力結構,它可以單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路附屬設施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構件,它可以通過預埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠,以達到整個聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的***主要部件,它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內,形成聲屏障。同時屏立板設計的好與壞、形式及材質的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點:1、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調、美觀大方2、經濟:模塊化生產,裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用3、種類多:有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車通過時造成的噪聲污染;5、耐久性:本產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;
聲屏障地梁模板安裝 :鋼筋綁扎檢驗符合要求,基底雜物清理干凈后,即可進行模板安裝,模板采用竹膠板加工,伸縮縫之間或電纜井斷開處為一施工段進行模板安裝,安裝前用墨線彈出地梁尺寸位置,進行側模安裝,并按要求留出不小于4cm的保護層用墊塊固定。模板采用兩側對拉支撐,外側采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂漿找平、防止漏漿,模板之間接逢密實。模板安裝完畢后,仔細檢查模板線形尺寸,預留螺栓位置是否準確,支撐是否牢固。
如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野。承受風荷強:強度高、自重輕,可我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;通過聲學材料的吸、隔聲作用,可以交通車輛所產生的噪聲。
隔音屏主要由基礎、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A是聲屏障的主要承載力結構,它可以單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路附屬設施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構件,它可以通過預埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠,以達到整個聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的***主要部件,它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內,形成聲屏障。同時屏立板設計的好與壞、形式及材質的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點:1、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調、美觀大方2、經濟:模塊化生產,裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用3、種類多:有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車通過時造成的噪聲污染;5、耐久性:本產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;
聲屏障地梁模板安裝 :鋼筋綁扎檢驗符合要求,基底雜物清理干凈后,即可進行模板安裝,模板采用竹膠板加工,伸縮縫之間或電纜井斷開處為一施工段進行模板安裝,安裝前用墨線彈出地梁尺寸位置,進行側模安裝,并按要求留出不小于4cm的保護層用墊塊固定。模板采用兩側對拉支撐,外側采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂漿找平、防止漏漿,模板之間接逢密實。模板安裝完畢后,仔細檢查模板線形尺寸,預留螺栓位置是否準確,支撐是否牢固。
隔聲門由門扇和門框組成,是一種采用優(yōu)質冷軋鋼板,冷加工處理成型,門體內按隔聲等級填充吸聲棉、PU、蜂巢結構、隔聲材料(隔聲材料主要有阻尼橡膠板、礦棉隔音板),采用先進技術、獨特設計及特殊密封制作工藝,單、雙裁口做法,具有防火、隔聲、逃生優(yōu)質性能,使用性能穩(wěn)定,精工制作而成的木、鋼質門。隔聲門分為木制和鋼制兩種,敞開空間滿足用戶使用要求。
隔聲門大小和隔聲性能可按隔聲等級要求、安裝空間、防火等級選定。根據用戶需要可裝備各種五金配件。表面經防銹噴涂處理后噴面漆(面漆顏色可以),也可根據用戶要求進行噴塑(噴漆后不可以進行噴塑處理)等表面處理。具有結構合理,整體性好,強度高,施工方便,具有表面平整美觀,開啟靈活,堅固耐用等優(yōu)點。高耐溫300℃~350℃,能承受氣動負荷2000N/m2,平均隔聲量為39dB(A),高隔聲量達55dB(A)以上。
制造工藝:采用木框架,普通木門扇包裹人造革內填塞巖棉或采用 1.5mm 厚冷軋鋼板,內加成型吸聲棉,多層隔聲結構承受燃氣高溫及氣動負荷。開啟時整門上浮,關閉時磁性密封邊條則完全封閉,確保邊緣漏聲,強度滿足操作需求。木質隔聲門木材的選材標準:木材應采用窖干法干燥,其含水率不應大于12%,當受條件限制,除東北落葉松、云南松、馬尾松、樺木等易變形的樹種外,可采用氣干木材,其制作時的含水率不應大于當地的平衡含水率。宜采用經阻燃處理的優(yōu)質木材;鋼質隔聲門鋼架門扇用冷軋鋼制成,面層為薄鋼板(不銹鋼),并用多孔吸聲材料作為填充,以得到聲偶合小的高阻尼特性;門樘、門楣和門檻也用型材鋼制造,以保證足夠的強度和支撐剛度;
門扇四周安裝雙重特殊彈性止口(密封墊)和壓緊裝置,徹底杜絕"孔洞"和"縫隙"產生的漏聲。門框內部填充防火隔聲材料,外包鋼板,門框止口處密封槽內設有橡膠條;門扇為薄鋼板彎制而成,門扇外側面板和門扇內側面板的內側縱向設置鋼質加強筋;門扇外側面板邊緣沿邊長設有密封槽,槽內固定有磁性密封條;門扇內側面板邊緣突出成角形刃口,與門框上的橡膠條壓緊密封;填充材料應符合《建筑材料不燃性試驗方法》GB5464-85中第7條的規(guī)定;玻璃應采用不影響防火門耐火性能試驗的合格產品;根據質量法則質量越重的物體其隔聲性越好,為求隔聲效果可以用4cm的厚鋼板做門板或在門板內灌水泥來達到提高質量求較高的隔聲效果,同時考慮隔聲效果達到門腳鏈對門板重量的負擔,腳鏈無法完全荷重將造成門扇無法輕易開關甚至造成腳鏈損壞,在隔聲門設計時,重量在能達到所需隔聲效果內盡量減輕重量;五金配件應是經消防檢測機構檢測合格的定型配套產品。
應用領域:純音測聽、耳鳴檢查、助聽器、腦干誘發(fā)電位、耳聲發(fā)射、聲場測聽等醫(yī)學精密檢測;大高中檔賓館、飯店、商廈、設備機房、工廠及人員密集、需疏散的聲學場所,如錄音室、演播廳、劇場、音樂廳一系列有聲學要求辦公、活動、科研場所。隔聲門按尺寸大小可分單扇門和雙扇門。寬度小于1.5m時,可做成單扇門或雙扇門,寬度大于1.5m時,則需做成雙扇門。隔聲門按制作材料一般可分鋼質門、木質門、鋼木復合門以及其它材料如塑鋼門、水泥隔聲門等。隔聲門按開啟方式可分平開門和平移門(尺寸、規(guī)格可根據用戶需求而定制)。
隔聲門大小和隔聲性能可按隔聲等級要求、安裝空間、防火等級選定。根據用戶需要可裝備各種五金配件。表面經防銹噴涂處理后噴面漆(面漆顏色可以),也可根據用戶要求進行噴塑(噴漆后不可以進行噴塑處理)等表面處理。具有結構合理,整體性好,強度高,施工方便,具有表面平整美觀,開啟靈活,堅固耐用等優(yōu)點。高耐溫300℃~350℃,能承受氣動負荷2000N/m2,平均隔聲量為39dB(A),高隔聲量達55dB(A)以上。
制造工藝:采用木框架,普通木門扇包裹人造革內填塞巖棉或采用 1.5mm 厚冷軋鋼板,內加成型吸聲棉,多層隔聲結構承受燃氣高溫及氣動負荷。開啟時整門上浮,關閉時磁性密封邊條則完全封閉,確保邊緣漏聲,強度滿足操作需求。木質隔聲門木材的選材標準:木材應采用窖干法干燥,其含水率不應大于12%,當受條件限制,除東北落葉松、云南松、馬尾松、樺木等易變形的樹種外,可采用氣干木材,其制作時的含水率不應大于當地的平衡含水率。宜采用經阻燃處理的優(yōu)質木材;鋼質隔聲門鋼架門扇用冷軋鋼制成,面層為薄鋼板(不銹鋼),并用多孔吸聲材料作為填充,以得到聲偶合小的高阻尼特性;門樘、門楣和門檻也用型材鋼制造,以保證足夠的強度和支撐剛度;
門扇四周安裝雙重特殊彈性止口(密封墊)和壓緊裝置,徹底杜絕"孔洞"和"縫隙"產生的漏聲。門框內部填充防火隔聲材料,外包鋼板,門框止口處密封槽內設有橡膠條;門扇為薄鋼板彎制而成,門扇外側面板和門扇內側面板的內側縱向設置鋼質加強筋;門扇外側面板邊緣沿邊長設有密封槽,槽內固定有磁性密封條;門扇內側面板邊緣突出成角形刃口,與門框上的橡膠條壓緊密封;填充材料應符合《建筑材料不燃性試驗方法》GB5464-85中第7條的規(guī)定;玻璃應采用不影響防火門耐火性能試驗的合格產品;根據質量法則質量越重的物體其隔聲性越好,為求隔聲效果可以用4cm的厚鋼板做門板或在門板內灌水泥來達到提高質量求較高的隔聲效果,同時考慮隔聲效果達到門腳鏈對門板重量的負擔,腳鏈無法完全荷重將造成門扇無法輕易開關甚至造成腳鏈損壞,在隔聲門設計時,重量在能達到所需隔聲效果內盡量減輕重量;五金配件應是經消防檢測機構檢測合格的定型配套產品。
應用領域:純音測聽、耳鳴檢查、助聽器、腦干誘發(fā)電位、耳聲發(fā)射、聲場測聽等醫(yī)學精密檢測;大高中檔賓館、飯店、商廈、設備機房、工廠及人員密集、需疏散的聲學場所,如錄音室、演播廳、劇場、音樂廳一系列有聲學要求辦公、活動、科研場所。隔聲門按尺寸大小可分單扇門和雙扇門。寬度小于1.5m時,可做成單扇門或雙扇門,寬度大于1.5m時,則需做成雙扇門。隔聲門按制作材料一般可分鋼質門、木質門、鋼木復合門以及其它材料如塑鋼門、水泥隔聲門等。隔聲門按開啟方式可分平開門和平移門(尺寸、規(guī)格可根據用戶需求而定制)。
本公司是一家專營 波形護欄的專業(yè)的 波形護欄生產廠家,公司秉承顧客至上,務實的企業(yè)精神與經營理念,贏得多個地區(qū)客戶的信賴和認同,希望各位新老顧客,多多關照,鄭州惠濟維航金屬制品有限公司會繼續(xù)為各位顧客服務!
薄板復合墻:薄板復合墻是在施工現場將薄板固定在龍骨的兩側而構成的輕質墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm,薄板用作墻體面層板,墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高,單層板的隔聲量在26~30dB之間,而它們和輕鋼龍骨、巖棉(或玻璃棉)組成的雙層中空填棉復合墻體,卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40~49dB之間.增加薄板層數,墻的隔聲量可大于50dB.
吸聲材料的應用:在雙層墻的空氣層中放置吸聲材料,將進一步提高雙層墻的隔聲量.并且吸聲材料的厚度愈大、吸聲材料的吸聲性能愈好,隔聲量的提高也就愈顯著.雙層墻空氣層中放置吸聲材料,對于輕質雙層墻來講,其效果比重質的雙層墻中更為顯著.
應注意聲橋的出現:雙層墻的空氣層之間應盡量避免固體的剛性連接──聲橋.若有聲橋存在,將破壞空氣層的彈性層作用,使隔聲量下降.空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對隔聲不利.對空心板、空心砌塊之類的建筑構件以及砌筑起來的空斗墻等,其內空腔不能誤認為是能起隔聲作用的空氣層.因為這些空腔的周圍是百分之百剛性連接的聲橋,完全不起空氣層的彈性作用.同材質的空心板與實心板相比,在面密度相同時,前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進行降噪處理時都是吸、隔聲相結合來治理,即運用隔聲隔斷外來的噪聲及室內噪聲傳于外面,再用吸聲調解室內的混響聲.建筑物的圍護結構如墻體、門、窗、樓板及屋頂的隔聲,直接涉及戶外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產設備噪聲、機房以及迪斯科舞廳等室內高噪聲的向外傳播影響周圍環(huán)境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環(huán)境的技術保證,室內低的環(huán)境噪聲也是室內良好音質的基本條件.
抹灰層可增加隔聲量:孔洞與縫隙對隔聲有極大的不利影響,墻體上細的孔洞、縫隙會使高頻隔聲下降,隨著孔洞或縫隙的加大,高頻隔聲量逐漸下降,且影響向中、低頻擴展.一些輕骨料的空心砌塊墻,由于砌塊材料中存在大量相互貫通的小孔和細縫,砌塊砌筑完畢后必須在墻體表面進行抹灰(密封)處理,否則隔聲量很低.例如,某190mm厚陶??招钠鰤K砌筑的墻體,表面不抹灰時隔聲量低于20dB,抹灰層的厚度增加到30mm以后,墻體的隔聲量達到50dB.
吸聲材料的應用:在雙層墻的空氣層中放置吸聲材料,將進一步提高雙層墻的隔聲量.并且吸聲材料的厚度愈大、吸聲材料的吸聲性能愈好,隔聲量的提高也就愈顯著.雙層墻空氣層中放置吸聲材料,對于輕質雙層墻來講,其效果比重質的雙層墻中更為顯著.
應注意聲橋的出現:雙層墻的空氣層之間應盡量避免固體的剛性連接──聲橋.若有聲橋存在,將破壞空氣層的彈性層作用,使隔聲量下降.空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對隔聲不利.對空心板、空心砌塊之類的建筑構件以及砌筑起來的空斗墻等,其內空腔不能誤認為是能起隔聲作用的空氣層.因為這些空腔的周圍是百分之百剛性連接的聲橋,完全不起空氣層的彈性作用.同材質的空心板與實心板相比,在面密度相同時,前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進行降噪處理時都是吸、隔聲相結合來治理,即運用隔聲隔斷外來的噪聲及室內噪聲傳于外面,再用吸聲調解室內的混響聲.建筑物的圍護結構如墻體、門、窗、樓板及屋頂的隔聲,直接涉及戶外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產設備噪聲、機房以及迪斯科舞廳等室內高噪聲的向外傳播影響周圍環(huán)境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環(huán)境的技術保證,室內低的環(huán)境噪聲也是室內良好音質的基本條件.
抹灰層可增加隔聲量:孔洞與縫隙對隔聲有極大的不利影響,墻體上細的孔洞、縫隙會使高頻隔聲下降,隨著孔洞或縫隙的加大,高頻隔聲量逐漸下降,且影響向中、低頻擴展.一些輕骨料的空心砌塊墻,由于砌塊材料中存在大量相互貫通的小孔和細縫,砌塊砌筑完畢后必須在墻體表面進行抹灰(密封)處理,否則隔聲量很低.例如,某190mm厚陶??招钠鰤K砌筑的墻體,表面不抹灰時隔聲量低于20dB,抹灰層的厚度增加到30mm以后,墻體的隔聲量達到50dB.
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