橋梁護(hù)欄的景觀設(shè)計(jì)要求
  道路橋梁建設(shè)是離不開使用道路橋梁護(hù)欄的，道路橋梁護(hù)欄可以在很大程度上讓道路和橋梁的可靠性得到，并且保證其居于良好的裝飾效果。目前橋梁護(hù)欄建設(shè)也是一些城市建設(shè)者們比較關(guān)心的一個(gè)項(xiàng)目，好的橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)可以讓橋梁整體看起來更加舒適，有格調(diào)，對于營造良好的城市形象來說是大有裨益的。那么橋梁護(hù)欄的景觀設(shè)計(jì)要求有哪些呢?如果你不是特別了解的話，歡迎來看看小編的介紹吧。
  橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)風(fēng)格首先要與橋梁的整體建設(shè)風(fēng)格保持一致，從遠(yuǎn)處去進(jìn)行觀賞，會顯得比較協(xié)調(diào)。橋梁護(hù)欄的造型結(jié)構(gòu)需要充分考慮到橋梁的整體結(jié)構(gòu)，從而起到良好的襯托和加強(qiáng)作用。
  同時(shí)也要在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中保證橋梁的和橋梁護(hù)欄的造型風(fēng)格與周邊環(huán)境保持較好的兼容性。這是因?yàn)闃蛄鹤o(hù)欄和周邊的環(huán)境是處在同一個(gè)空間當(dāng)中的，所以會說需要確保一點(diǎn)是與周邊環(huán)境相互協(xié)調(diào)。
  不同的環(huán)境當(dāng)中所采用的橋梁護(hù)欄造型風(fēng)格是比較有差異的，對于野外的橋梁護(hù)欄來說保持與秀麗山川的契合度是十分重要的，可以采用古樸典雅的風(fēng)格。如果是在一些城市當(dāng)中的話，可以用簡潔的線條來表現(xiàn)出城市的現(xiàn)代化氣息。
  當(dāng)然橋梁護(hù)欄圖案和款式設(shè)計(jì)是可以考慮與當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗相融合的，雕刻有傳統(tǒng)文化圖案的橋梁護(hù)欄往往是可以起到很好的城市宣傳效果的。
  以上就是橋梁護(hù)欄的一些大致設(shè)計(jì)要求了，在進(jìn)行橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中需要考慮的要素還是蠻多的。我現(xiàn)在不少的城市建設(shè)者都是十分注重橋梁護(hù)欄的建設(shè)的，這也給給道路橋梁護(hù)欄行業(yè)以很好的機(jī)會和舞臺。

 

橋梁上有哪些基本的附屬設(shè)施，

橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板、錐坡、排水設(shè)施等。

1、橋面系

橋面系指的是橋梁附屬設(shè)施中，直接承受車輛、人群等荷載并將其傳遞至主要承重構(gòu)件的橋面構(gòu)造系統(tǒng)，包括橋面鋪裝、橋面板、縱梁、橫梁、遮板、人行道等。橋面板，加筋肋，縱梁，橫梁等構(gòu)件組成的直接承受車輛荷載作用的橋面構(gòu)造系統(tǒng)。橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。

2、伸縮縫

建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當(dāng)部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。

伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個(gè)獨(dú)立部分，使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平伸縮。
3、橋頭搭板

橋頭搭板（bridge end transition slab）用于防止橋端連接部分的沉降而采取的措施。它擱置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，隨著填土的沉降而能夠轉(zhuǎn)動。車輛行駛時(shí)可起到緩沖作用，即使臺背填土沉降也不至于產(chǎn)生凹凸不平。

4、錐坡

又稱錐體護(hù)坡在采用埋置式、樁式、柱式橋臺或橋臺布置不能完全擋土?xí)r，為保護(hù)橋頭路堤的穩(wěn)定，防止沖刷，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置錐坡。橫橋方向的坡度應(yīng)與路堤邊坡一致，順橋向坡度應(yīng)根據(jù)高度、土質(zhì)情況，結(jié)合淹水情況和鋪砌與否來決定。

5、路基排水設(shè)施

路基排水設(shè)施是指將應(yīng)用于路基的排水設(shè)施的總稱。針對水的不同情況，主要分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。路基排水設(shè)施具有攔截、匯集、排除地面和地下水，降低地下水位的功能，能使路基免受水的侵害，保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

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