會對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生一定的沖擊，損壞零部件。當(dāng)主油缸運(yùn)行接近行程終點(diǎn)時(shí)，會發(fā)出換向號到換向油缸，使主系統(tǒng)的油路換向，這個(gè)過程至少需0.2秒。混凝土被效率通常只有85%-95%，所以會不可避免空氣。換向時(shí)的混凝土向外輸出時(shí)壓力升高，這會是一小段空行程，有換向和兩段空行程時(shí)間，所以二次構(gòu)造柱泵有時(shí)會出現(xiàn)斷流的情況。如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn)，堵塞段被清理后回裝到管路時(shí)，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管。在這種情況下，應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí)，應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動(dòng)。

細(xì)石小型混凝土泵車是針對地暖施工的特色而專門開發(fā)的砂漿運(yùn)送設(shè)備，適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、率的施工。還適用于各類工程建設(shè)中細(xì)石混凝土的運(yùn)送，耐火、保溫資料的運(yùn)送；生態(tài)壞境建設(shè)中的綠化土壤的運(yùn)送。細(xì)石泵可選用φ80運(yùn)送管和φ100的運(yùn)送管，可以運(yùn)送3cm以下混凝土，選配多樣化使細(xì)石泵的用途更加廣泛。1.選用先進(jìn)的S管閥換向，能滿意細(xì)石混凝土的運(yùn)送；2.眼鏡板和切開環(huán)選用高硬耐磨合金資料，壽數(shù)更長；3.進(jìn)口主油泵，出口壓力高，能滿意高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的運(yùn)送要求；4.液壓油冷卻選用風(fēng)冷體系，冷卻效果好，運(yùn)用簡便；5.具有反泵功能，在混凝土崩塌度欠好情況下，大限度減少管道阻塞；