當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或立柱位置。橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。不銹鋼橋梁防護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。結(jié)構(gòu)不銹鋼橋梁防護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼橋梁防護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式不銹鋼橋梁防護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。結(jié)構(gòu)不銹鋼橋梁防護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼橋梁防護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的出現(xiàn)，一直以古典，奢華的形象被廣泛應(yīng)用于各類南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄中。即使是在今日南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄和b等新材料的出現(xiàn)，鐵藝南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄仍然擁有著一批忠實(shí)的粉絲。
  按鐵藝南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的風(fēng)格分類：有歐式鐵藝南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、中式鐵藝南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄等。鐵藝南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高度：柵欄高度一般不超兩米，大部分用于廠區(qū)和小區(qū)別墅外面。常見高度，2米、5米、8米、0米。
  組裝柵欄-經(jīng)濟(jì)型（32系列）：橫管：32*32*2mm豎管：16*16*0mm南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄：50*50*5mm組裝柵欄-標(biāo)準(zhǔn)型（40系列）：橫管：40*40*2mm豎管：19*19*0mm南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄：60*60*5mm組裝柵欄-加強(qiáng)型（45系列）：橫管：45*45*2mm豎管：25*25*0mm南通不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄：75*75*5mm。