另外，從外地成功經(jīng)驗(yàn)看，單純利用一種方法的效果都不太理想。故應(yīng)針對(duì)管道內(nèi)結(jié)垢成分進(jìn)行調(diào)研后，才能找出一種行之有效的方法。（二）管道襯里的方法和類型舊管道刮管除銹后的管道襯里可使舊管道恢復(fù)原有輸水能力，延長(zhǎng)管道的使用壽命，這項(xiàng)工作是非常必要的。但刮管以后如不進(jìn)行涂襯的管道，通水后的腐蝕速度是非?？斓?。１．水泥砂漿襯里水泥砂漿襯里靠自身的結(jié)合力和管壁支托，結(jié)構(gòu)牢靠，其粗糙系數(shù)比金屬管小，對(duì)管壁能起到物理性能保障外，也能起到防腐的化學(xué)性能，因水泥與金屬管壁接觸，形成很高的ｐＨ值。２．環(huán)氧樹(shù)脂涂襯法環(huán)氧樹(shù)脂具有耐磨性、柔軟性、緊密性，使用環(huán)氧樹(shù)脂和硬化劑混合后的反應(yīng)型樹(shù)脂，可以形成快速、強(qiáng)勁、耐久的涂膜。環(huán)氧樹(shù)脂的噴涂方法一次噴涂的厚度為０．５－１ｍｍ，便可滿足防腐要求。
使用速硬性環(huán)氧樹(shù)脂涂襯后，經(jīng)過(guò)２小時(shí)的養(yǎng)護(hù)，清洗排水后便可使管道投入運(yùn)行３．內(nèi)襯軟管法用內(nèi)襯軟管法來(lái)解決舊管道防腐的方法，有滑襯法、反轉(zhuǎn)襯法、“襪法”及用Ｐｏｌｙ－Ｐｉｇ拖帶聚胺脂薄膜的方法等。這些方法都能形成“管中有管”的防腐形式，防腐效果非常好，在長(zhǎng)距離無(wú)支管的情況下特別適用，但不適合城市供水管道。利用不開(kāi)挖技術(shù)對(duì)管道進(jìn)行翻新，在保證管道使用壽命的前提下改善水質(zhì)，是一種行之有效的城市地下管道施工技術(shù)。根據(jù)外地經(jīng)驗(yàn)，非開(kāi)挖技術(shù)與新敷設(shè)管線造價(jià)相當(dāng)，但避免了對(duì)建成區(qū)的破壞，對(duì)環(huán)境影響也較少。
我們的具體做法是：對(duì)起步區(qū)２平方公里市政管線（約８０００米）進(jìn)行翻新，全部采用具有環(huán)氧樹(shù)脂涂層襯里的管材，擬分期完成。其中一期工程主要改造金沙江路（衡山路—泰山路）、泰山路（金沙江路—黃河路）共計(jì)ＤＮ７００管線６００米、ＤＮ６００管線１１４０米、ＤＮ４００管線１５００米；二期工程主要改造漓江路、金沙江路（長(zhǎng)江路—長(zhǎng)白山路）、珠江、黃河路（泰山路—泰山路）及長(zhǎng)白山路。此項(xiàng)工程大約需２年左右時(shí)間完成。舊管道內(nèi)沉積和銹蝕的日益嚴(yán)重，不僅降低了供水能力，還導(dǎo)致管道內(nèi)水質(zhì)惡化，影響區(qū)域形象。因此，加強(qiáng)給水管道的科學(xué)管理，正確解決管道內(nèi)的沉積銹蝕，利用管道的刮管與涂襯，是提益、節(jié)約資金、搞好服務(wù)的一項(xiàng)重要措施，它既能改善供水水質(zhì)，又可延長(zhǎng)管道的使用壽命，有不容忽視的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

第三，無(wú)縫鋼管廠減產(chǎn)的行動(dòng)一直在進(jìn)行，為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要，減產(chǎn)的力度一定會(huì)恢復(fù)到正常的狀態(tài)。加之近庫(kù)存也有所下降。此外，九月份一批土地的擱置期已到，必然會(huì)開(kāi)始施工建設(shè)，從而拉動(dòng)無(wú)縫鋼管的需求?！?號(hào)小口徑無(wú)縫鋼管按所承受的高溫性能分為一般鍋爐鍋爐鋼管和高壓鍋爐鍋爐鋼管。無(wú)論一般鍋爐鋼管或高壓鍋爐鋼管按其用途要求不同又可分為各種鋼管。小口徑無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)方法有熱軋（包括擠壓）、焊接和冷加工三大類。冷加工是鋼管的二次加工。熱軋小口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程是將實(shí)心管坯（或鋼錠）穿孔并軋制成具有要求的形狀、尺寸和性能的鋼管。整個(gè)過(guò)程有三個(gè)主要變形工序：1、穿孔——將實(shí)心坯（錠）穿軋成空心毛管。
2、軋管——將毛管軋成接近要求尺寸的荒管；、定減徑——將荒管不帶芯棒軋制成具有要求的尺寸精度和真園度的成品管。生產(chǎn)中，按產(chǎn)品品種、規(guī)格和生產(chǎn)能力等條件不同而選擇不同類型的 軋管機(jī)。由于不同類型的軋管機(jī)軋管時(shí)軋件的運(yùn)動(dòng)學(xué)條件、應(yīng)力狀態(tài)條件、道次變形量、總變形量和生產(chǎn)率等有所不同，因此必須為它配備在變形量和生產(chǎn)率方面都匹配的穿孔機(jī)和其他前后工序的設(shè)備。這樣一來(lái)，不同的軋管機(jī)相應(yīng)構(gòu)成了不同的軋管機(jī)組。熱軋大口徑無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)方法就是以機(jī)組中軋管機(jī)類型分類的，目前常用的熱軋大口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)方法見(jiàn)表1－9。一個(gè)機(jī)組的具體名稱以該機(jī)組品種規(guī)格和軋管機(jī)類型來(lái)表示，如168 連軋管機(jī)組就是指其產(chǎn)品的 外徑為168mm 左右的、軋管機(jī)為連軋管機(jī)的機(jī)組。
鋼管熱擠壓機(jī)組用擠壓機(jī)的 技?jí)毫Γ▏嵨唬┗虍a(chǎn)品規(guī)格范圍來(lái)表示其型號(hào) 二季度，鋼鐵業(yè)仍處于低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)增速較一季度有所回升，鋼價(jià)同比跌幅收窄，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速略有回升，效益略有改善，固定資產(chǎn)投資同比明顯下降景氣指數(shù)繼續(xù)走低中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)①景氣指數(shù)為95.0(2003年增長(zhǎng)水平=100)，比上季度下降2.3點(diǎn)。目前鋼鐵行業(yè)仍在弱勢(shì)運(yùn)行。在構(gòu)成中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)的6個(gè)指標(biāo)中(僅剔除季節(jié)因素，保留隨機(jī)因素②)，與上季度相比，出口額、利潤(rùn)總額、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、稅金總額增速有所上升，從業(yè)人數(shù)增速略有下降，固定資產(chǎn)投資總額增速明顯下降。進(jìn)一步剔除隨機(jī)因素后，中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為94.6(見(jiàn)景氣走勢(shì)圖中的藍(lán)色曲線)，比上季度下降1.2點(diǎn)，比未剔除隨機(jī)因素的景氣指數(shù)(見(jiàn)紅色曲線)低0.4點(diǎn)。

由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。2.流體輸送用無(wú)縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。
5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-86)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。6.石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。
碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。