食品的貼身衣物，集裝袋等的塑料包裝材料對(duì)于食品而言具有重要的作用，在原料，輔料，工藝方面的性將直接影響到食品質(zhì)量問(wèn)題，繼而對(duì)人體產(chǎn)生影響。人們對(duì)身體的重視直接對(duì)塑料包裝的市場(chǎng)需求產(chǎn)生影響。
并且很多都開(kāi)始對(duì)塑料包裝加以限制，我國(guó)也在其中，我國(guó)的相關(guān)法律明文規(guī)定，凡是加工塑料餐具，容器，食品包裝等等，不得使用回收塑料，食品用集裝袋等的塑料制品必須在明顯處印上“食品用”的字樣，并且必須有QS標(biāo)志及編號(hào)。
挑選一個(gè)合適的集裝袋不僅可以給自己之后省心，還可以減少一些不必要的麻煩，當(dāng)然隨著時(shí)代的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)理念發(fā)生著翻天覆地的變化，環(huán)保的噸袋產(chǎn)品更加受到他們的青睞。在低碳、環(huán)保的趨勢(shì)下，集裝袋企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中還必須注重原材料和產(chǎn)品工藝上的創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理方式，把環(huán)保、低碳的理念切實(shí)的落實(shí)到位。

一般使用子母袋多的行業(yè)是水泥制造行業(yè)，如果是短途運(yùn)輸水泥可以直接裝車運(yùn)輸，但是長(zhǎng)途運(yùn)輸，出口水泥，在城市運(yùn)輸，就需要子母袋了，長(zhǎng)途運(yùn)輸 上下車不方便，需要子母袋裝袋然后叉車吊車使用，另外在長(zhǎng)途運(yùn)輸中也防止了水泥的粉塵外飛，出口小包裝的水泥必須要子母袋了，上下車，裝船，等都需要機(jī)械化，城市運(yùn)輸主要防止粉塵，和機(jī)械叉車使用。
這種袋子是怎么制作的昵，首先需要考慮小包裝的尺寸，這里我們就拿水泥小包裝袋為例子吧，首先水泥小包裝袋子一般為50公斤/袋，我們制作水泥子母袋一般能裝2000公斤的小包裝水泥，也就是說(shuō)能裝40包小包裝，使用的材質(zhì)必須是涂膜的pp,pe材料基布，袋體不需要太厚的布，可以選擇比料口布稍厚的全新的料子就行，尺寸方面需要根據(jù)小包裝尺寸然后碼堆后的長(zhǎng)寬高定制，碼堆的尺寸以小包裝不宜滑倒，不宜過(guò)高，和適合碼頭吊裝，叉車的使用高度寬度為準(zhǔn)，

從當(dāng)前看來(lái)，似乎加入互聯(lián)網(wǎng)成為了他們必經(jīng)也必走的一條路，但是如何走好這條路，也讓更多人犯了難?？纯醇b袋企業(yè)是如何做好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)銷售之路?從事集裝袋行業(yè)的負(fù)責(zé)人說(shuō)：“在這個(gè)在中國(guó)已經(jīng)存在近二十年的行業(yè)也是時(shí)候適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展緊跟時(shí)代步伐改變傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式了。”她表示，隨著“集裝袋網(wǎng)”的成立，也就預(yù)示著傳統(tǒng)的集裝袋行業(yè)開(kāi)始邁上了互聯(lián)網(wǎng)化的道路，當(dāng)然這也是一個(gè)不斷摸索前進(jìn)的過(guò)程。
傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化當(dāng)然不是外人所認(rèn)為的開(kāi)個(gè)網(wǎng)站就是互聯(lián)網(wǎng)化，就束之高閣等著坐收漁人之利了，必須弄清楚開(kāi)通網(wǎng)站的目的是什么，如何經(jīng)營(yíng)，如何豐富網(wǎng)站的內(nèi)容，如何才能夠好做好消費(fèi)者的服務(wù)。
從另外的角度來(lái)看，由原來(lái)的被動(dòng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的主動(dòng)出擊，符合目標(biāo)客群的承受能力，也打出了集裝袋在人們心中的形象。消費(fèi)者使用是整個(gè)營(yíng)銷過(guò)程的主體，我們必須做到更加的符合消費(fèi)者的需求，才能夠營(yíng)銷的過(guò)程中主動(dòng)出擊，進(jìn)行多元化的跨界組合，真正做到主動(dòng)出擊。