需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型進程中首要加工進程為彎曲變形，除產(chǎn)品彎曲角有 些有纖細減薄外，變形材料的厚度在成型進程中假定堅持不變;在孔型描繪時，要注重合理分配變形量，獨特是在 道，后邊幾道，變形量不易過大。另外可以運 用側輥和過彎輥，對型材進行預彎，且使型材斷面的中性線與制品型材的中性線重合，使型材上下所受的力平衡，然后避免縱向彎曲。如果在加工進程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲，可根據(jù)實際情況增加有些軋輥，獨特注重后邊幾道。其它如運用矯直機進行矯直，改動機架間隔，選用托輥，調整各架次的軋輥空地等方法均可減小或縱向 彎曲。需要注重的是，顛末調整各架次的軋輥空地來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術才行。
輥式冷彎速度的控制，成型輥壓力的調整要適合， 盡量減少重復冷彎彎曲疲乏裂紋，并恰當進行潤滑和冷卻，進一步減少熱應力裂紋的發(fā)作等，控制彎曲半徑，即彎曲半徑不能太小，否則產(chǎn)品表面易發(fā)作裂紋，對準高強板在冷成形冷彎工藝中出現(xiàn)的后延性開裂表象，為了滿足規(guī)劃描繪需要，主張在滿足材料的力學描繪需要的前提下截面形狀，如增加彎角半徑，減小冷彎角 或加大截面形狀等方法處置也是一種行之有效的方法。 

 液壓曲折機首要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角曲折。運用液壓操作體系定位準確，所彎型鋼一次自動成型，功率高、操作便當。其產(chǎn)品首要運用于工程修建拱形支護、地道涵洞拱架支護、橋梁拱架支護、水利水電工程、船只龍骨曲折加工、頂棚支護、礦用軌跡工字鋼曲折、糧倉工廠的支護骨架等，運用領域較廣。
工字鋼冷彎機機械技術作業(yè)原理：把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進給鎖緊，主張電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)作曲折變形時初步核算，油缸再推動的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或回轉，由主電機帶動工字鋼作業(yè)，重復操作，抵達所需接連。