橋梁護(hù)欄視頻展示
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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
品牌 | 俊邦 |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
是否進(jìn)口 | 否 |
類型 | 防撞欄 |
規(guī)格型號(hào) | 齊全 |
范圍 | 橋梁護(hù)欄視頻展示供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、深圳市、龍崗區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |
鋁合金橋梁護(hù)欄因?yàn)槭褂玫姆秶蛘咭蟛煌?,鋁合金橋梁護(hù)欄的形狀也就會(huì)發(fā)生變化,下面蘇州萬(wàn)寶景觀工程有限公司就為大家簡(jiǎn)單的講解下鋁合金橋梁護(hù)欄的種類:
異形立柱鋁合金橋梁護(hù)欄,非常規(guī)形狀柱身。例如采用異型槽管作柱身,主要用于落地玻璃款式的欄桿扶手,優(yōu)點(diǎn)是方便快捷,可有效節(jié)省時(shí)間成本。
玻璃立柱鋁合金橋梁護(hù)欄。使用鋁合金玻璃掛件、鋁合金玻璃夾對(duì)玻璃進(jìn)行固定,一般夾8mm、12mm的單片鋼化玻璃?;蛘邐A膠鋼化玻璃,尺寸視圖紙而定。
穿管立柱鋁合金橋梁護(hù)欄。鋁合金橋梁護(hù)欄柱身有穿管卡子,常見是4個(gè)穿孔,一般穿12mm、14mm、16mm、19mm的小管。
深圳龍崗俊邦金屬材料有限公司位于開發(fā)區(qū)工業(yè)園,交通j i為便利。公司主要生產(chǎn): 不銹鋼復(fù)合管,等。公司可根據(jù)客戶要求來(lái)圖或來(lái)料加工產(chǎn)品,我們刻意于精益求精,互惠互利,共同發(fā)展的關(guān)系。公司遵循現(xiàn)代化管理理念,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的服務(wù)和以人為本,誠(chéng)信為本、科技為魂、創(chuàng)新為源,力爭(zhēng)雙贏的經(jīng)營(yíng)理念,提供優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的服務(wù),與客戶朋友和各界同仁共同發(fā)展。
橋梁欄桿的表面處理工藝
景觀橋梁護(hù)欄表面有各種不同的色彩,從而形成了不同的風(fēng)格。表面色彩的合理利用裝飾了橋梁景觀,給環(huán)境帶來(lái)更多的美感。
那么,景觀橋梁護(hù)欄的表面色彩的處理工藝有哪些呢?
1、烤漆:烤漆工藝流程是:在基材上每上一遍漆,就送入無(wú)塵恒溫烤房進(jìn)行烘干處理,如此反復(fù)三遍、四遍或以上。
2、噴漆:是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的表面處理作業(yè)。只需要將油漆倒入專門的噴漆設(shè)備,用噴槍對(duì)準(zhǔn)工件進(jìn)行噴涂,等它自然干燥或是高溫烘干即可,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)簡(jiǎn)單的物理過(guò)程,在橋梁欄桿的生產(chǎn)中也是比較常見。
3、噴塑:也叫做噴粉,需要有專門的噴涂設(shè)備,所以經(jīng)常要用到各種靜電噴涂機(jī)、高壓噴槍、烤爐、高溫烤房、噴粉回收裝置以及空氣壓縮機(jī)等等。它使用的涂料也和噴漆的液態(tài)油漆涂料不同,而是用一種特殊的固體粉末,將粉末經(jīng)過(guò)靜電處理后吸附在工件表面,然后送入高溫烤房進(jìn)行烘烤固化,當(dāng)冷卻后即可形成固態(tài)的涂層。
防撞護(hù)欄/橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量或難明顯釋放
橋梁護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù),在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后,這個(gè)問(wèn)題也間接被放在了“顯鏡”下。
其實(shí),橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的,而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能,抵抗沖撞能力較弱。
護(hù)欄問(wèn)題為什么容易被忽視?長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu),考慮橋會(huì)不會(huì)垮的問(wèn)題,而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。“他們對(duì)橋梁上的護(hù)欄、燈桿的設(shè)計(jì)都考慮得很周全,比如萬(wàn)一有車輛撞上燈桿,他們會(huì)考慮如何從設(shè)計(jì)上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的。