強(qiáng)勁的動(dòng)力，可靠的穩(wěn)定性，先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)，精良的加工，配置就是為了提率和節(jié)約施工成本，更值得擁有。設(shè)計(jì)理念：為滿足客戶需求，化的利用機(jī)械自身資源，將空壓機(jī)于機(jī)械融合一體，提率和降低施工成本。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：本機(jī)采用液壓機(jī)械為傳動(dòng)，集護(hù)欄大鉆機(jī)、原廠整體式空壓機(jī)于一體，具有定位、打樁速度快、操作簡(jiǎn)易、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)無極變速，獨(dú)特的散熱系統(tǒng)以及雙空濾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過濾，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，以及設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作，特加獨(dú)立支腿支撐，降低整機(jī)重心，使其更穩(wěn)定，達(dá)到配置從而提率和節(jié)約施工成本。使用范圍：裝載式自帶空壓機(jī)打樁鉆孔一體機(jī)側(cè)重于效益高、制動(dòng)性能好、穩(wěn)定性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)更緊湊合理。整機(jī)一體，通過性強(qiáng)，更加適用于施工工期較。

所述動(dòng)力系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)分別與智能控制系統(tǒng)相連接；所述智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器、報(bào)警模塊和控制器，所述灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器分別連接在控制器的輸入端。所述報(bào)警模塊連接在控制器的輸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求所述的智能打鉆。其特征在于：所述報(bào)警模塊包括集塵報(bào)警模塊、油量報(bào)警模塊和溫度報(bào)警模塊，所述集塵報(bào)警模塊、油量報(bào)警模塊和溫度報(bào)警模塊分別與控制器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求所述的智能打鉆，其特征在于：所述動(dòng)力系統(tǒng)包括氣動(dòng)球閥和電動(dòng)。所述氣動(dòng)球閥與電動(dòng)油門相連接，在行走時(shí)，氣動(dòng)球閥關(guān)閉，電動(dòng)油門自動(dòng)感應(yīng)為怠速；鉆孔時(shí)，氣動(dòng)球閥打開，電動(dòng)油門隨氣量。高速公路護(hù)欄打樁機(jī)可按照樁錘的種類、樁的長(zhǎng)度、施工條件選擇。常用的樁架一般有軌道式、履帶式輪胎式等。樁架可借助本身的動(dòng)力,進(jìn)行吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)、傾斜、起架、落架等動(dòng)作。樁架主要機(jī)構(gòu)有行走機(jī)構(gòu)、平臺(tái)、挺?和斜撐桿。行走機(jī)構(gòu)。承受整機(jī)重量,由行走平臺(tái)、行走臺(tái)車和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。行走平臺(tái)樁架的底盤,行走臺(tái)車由行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng),在軌道上行走(2)回轉(zhuǎn)平臺(tái)、挺桿和斜撐桿。(2)護(hù)欄打樁機(jī)的安裝、拆卸應(yīng)按照出說明書規(guī)定程序進(jìn)行。用伸縮式履帶的護(hù)欄打樁機(jī),將履帶擴(kuò)張后方可安裝。履帶擴(kuò)張應(yīng)在無配重情況下進(jìn)行,上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)轉(zhuǎn)到與