不銹鋼復合管成形制造，要盡或許實行常溫冷態(tài)彎曲成形，不能在滾床或壓床進行急劇彎曲，要逐段緩慢加工成形；如果需求熱加工成形的話，首先要清洗工件外表油污及雜質(zhì)，運用弱氧化性演加熱工件，以防增碳現(xiàn)象；關于低碳鋼基體可以空冷，對低合金鋼基體要進行保溫緩冷。加熱溫度在700～850℃。
不銹鋼復合管坡口制造，制造坡口時一般薄件可選用Ⅰ形坡口，較厚的可選用V形、U形、X形、V和U聯(lián)合形等方式的坡口。一般盡或許選用X形坡口雙面焊，先焊底層，再焊過度層，終焊復層，以確保焊接接頭具有較好的耐蝕性。當焊接方位受到限止，只能選用單面焊時，可選用V形坡口，先焊復層，再焊過度層，終焊底層，焊接時盡量使復層中少熔入底層成分。
不銹鋼復合管的焊接順序一般為：先焊底層，再焊過渡層，終焊復層以確保焊接接頭具有良好的耐蝕性，一起還應考慮過渡層的焊接特點，,盡量削減復層一側的焊接作業(yè)量。

護欄立柱的防護知識
1、設計科學合理，造型美觀牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟實用，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
2、護欄立柱編織焊接而成，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
3、護欄立柱一般采用橫向卷圈環(huán)狀加強筋，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，同時增強的護欄的防護。
4、護欄立柱的柵欄表面采用鍍鋅處理，起到電化學保護作用，同時表面采用靜電噴涂，使產(chǎn)品具有良好的自潔性能。
5、護欄立柱維修快捷，損壞后可快速局部拼裝或更換，有效的降低了成本。
人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。
1橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。