如現(xiàn)場無適當(dāng)控制點(diǎn)可資利用，可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時(shí)，常采用極坐標(biāo)法與角度交會(huì)法。其測角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測量。管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去其位置在施工圖中確定終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)管道的起點(diǎn)量距精度為1/50并應(yīng)分別計(jì)算測設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測定以后，進(jìn)行檢查測量，實(shí)測各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過±1′。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對(duì)誤差不得超過1/20超過時(shí)必須予以合理調(diào)整。管線施工時(shí)的高程控制測量為了便于管線施工時(shí)引測高程及管線縱橫斷面測量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角，臺(tái)階和基巖等處。如無適當(dāng)?shù)牡匚铮瑧?yīng)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)iii等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于iv等水準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。管道運(yùn)輸及堆放鑄鐵管在吊裝，運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道，管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。

球墨鑄鐵管與其它管材相比，具有較高的抗內(nèi)力，外壓能力，較好的耐腐蝕性和耐磨性。一起具有施工方便，接口密封性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)大等長處。近年來，在鑄鐵資料市場上發(fā)展勢頭迅猛。這種質(zhì)料生產(chǎn)中較易呈現(xiàn)裂紋，重皮，夾渣三種質(zhì)量問題。裂紋發(fā)生與離心澆注進(jìn)程發(fā)生，澆注準(zhǔn)則不合理發(fā)生，重皮與澆注溫度，澆注轉(zhuǎn)速有關(guān)，夾渣與金屬化學(xué)元素含量，扒渣處理有關(guān)。防備和操控措施是：改進(jìn)離心設(shè)備，有用防備裂紋。削減鐵液在高溫的停留時(shí)間，加強(qiáng)孕育特別是隨流孕育作用。隨流孕育劑參加量操控為鐵液量的0.1-0.25%，確保管模粉散布均勻，操控管模內(nèi)外表用量為20-30g/m2。操控好水冷金屬型離心機(jī)鍛煉工藝參數(shù)。離心機(jī)要避免流槽振蕩造成鐵液濺呈現(xiàn)象，承口砂芯要安放合適，避免發(fā)生毛刺。操控鐵液成分，下降鐵液的含硅量，沖入球化劑后W(Si)應(yīng)操控在0.8-1.2%為宜。離心機(jī)機(jī)殼內(nèi)選用均勻安置圓弧形噴淋冷卻管，且分段設(shè)置，并避免各段的冷卻水相互影響。優(yōu)化工藝參數(shù)，削減管身重皮合理操控澆注溫度和機(jī)身冷卻水進(jìn)出口溫度，縮短兩次澆鑄之間的間隔時(shí)間。