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#防裂貼#歡迎來(lái)電咨詢(xún)
更新時(shí)間: 2025-09-21 13:57:43 ip歸屬地:慶陽(yáng),天氣:中雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:9-13 瀏覽:2次
以下是:慶陽(yáng)市慶城縣#防裂貼#歡迎來(lái)電咨詢(xún)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
抗穿孔性 | 不滲水 |
寬度 | 33cm,50cm,100cm |
范圍 | #防裂貼#供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、慶陽(yáng)市、慶城縣、西峰區(qū)、環(huán)縣、華池縣、合水縣、正寧縣、寧縣、鎮(zhèn)原縣等區(qū)域。 |
【乾通】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有華池貼縫帶工廠直供、合水貼縫帶廠家大量現(xiàn)貨、西峰貼縫帶源廠直接供貨、正寧貼縫帶做工精細(xì)等,滿足不同場(chǎng)景需求。#防裂貼#歡迎來(lái)電咨詢(xún),乾通工程材料(慶陽(yáng)市慶城縣分公司)為您提供#防裂貼#歡迎來(lái)電咨詢(xún),聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 甘肅省,慶陽(yáng)市,慶城縣 慶城縣隸屬于甘肅省慶陽(yáng)市,位于甘肅省東部,馬蓮河中上游,東鄰合水,西瀕蒲河與鎮(zhèn)原縣相望,南和西峰區(qū)毗鄰,北與環(huán)縣、華池接壤。地理坐標(biāo)為東經(jīng)107°16′32″—108°05′49″,北緯35°42′29″—36°17′22″。截至2020年,慶城縣轄9鎮(zhèn)6鄉(xiāng)2個(gè)辦事處,總土地面積2692.6平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),慶城縣常住人口235154人。
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以下是:慶陽(yáng)慶城#防裂貼#歡迎來(lái)電咨詢(xún)的圖文介紹
慶陽(yáng)慶城乾通工程材料有限公司始終堅(jiān)持以市場(chǎng)和用戶需求為導(dǎo)向,以完善的管理體系和質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ),通過(guò)與國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展廣泛的學(xué)研合作,開(kāi)展 貼縫帶技術(shù)開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)集成服務(wù),使公司產(chǎn)品走向系列化。憑借優(yōu)厚的技術(shù)實(shí)力及研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品實(shí)力,在全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū)形成銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò), 貼縫帶產(chǎn)品遍布電廠、化工廠、鋼鐵廠、造紙、環(huán)保等多領(lǐng)域。
水泥混凝土路面在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,由于溫度、交通荷載、氣候因素等諸多原因,不可避免的出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。水泥混凝土路面病害加固補(bǔ)強(qiáng)的有效方法之一是在舊水泥混凝土路面上加鋪一層瀝青罩面層。以往常規(guī)做法是直接在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青罩面層,但由于舊水泥混凝土板在溫縮與荷載作用下的變形,造成瀝青罩面層在原接縫處反射開(kāi)裂,從而引起瀝青罩面層的破壞。
瀝青罩面層的開(kāi)裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫,水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由于行車(chē)荷載作用引起的。當(dāng)瀝青罩面層計(jì)算較大拉應(yīng)變及較大剪應(yīng)變大于瀝青罩面層允許拉應(yīng)變與剪應(yīng)變時(shí),罩面層開(kāi)裂,處理方法有增加罩面層厚度、設(shè)置粘結(jié)間斷層、設(shè)置應(yīng)變消散夾層和罩面層加筋。
設(shè)置抗裂貼應(yīng)力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施,加入抗裂貼后,瀝青罩面層位于裂縫 處的正應(yīng)力有明顯降低。
在實(shí)施過(guò)程中可根據(jù)舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案,當(dāng)舊路面混凝土板無(wú)斷裂現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取縫鋪方案,否則采用滿鋪方案。
瀝青罩面層的開(kāi)裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫,水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由于行車(chē)荷載作用引起的。當(dāng)瀝青罩面層計(jì)算較大拉應(yīng)變及較大剪應(yīng)變大于瀝青罩面層允許拉應(yīng)變與剪應(yīng)變時(shí),罩面層開(kāi)裂,處理方法有增加罩面層厚度、設(shè)置粘結(jié)間斷層、設(shè)置應(yīng)變消散夾層和罩面層加筋。
設(shè)置抗裂貼應(yīng)力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施,加入抗裂貼后,瀝青罩面層位于裂縫 處的正應(yīng)力有明顯降低。
在實(shí)施過(guò)程中可根據(jù)舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案,當(dāng)舊路面混凝土板無(wú)斷裂現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取縫鋪方案,否則采用滿鋪方案。
防裂貼(抗裂貼)鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的防裂貼(抗裂貼)應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、延伸率、厚度質(zhì)量等技術(shù)要求。防裂貼應(yīng)能耐170℃以上的高溫。
用防裂貼(抗裂貼)和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測(cè)定,進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)是:舊路面清潔與整平,防裂貼揭開(kāi)隔離膜直接粘貼,搭接和壓實(shí),灑布黏層油,按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是:對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定;舊路面清潔和整平,防裂貼揭開(kāi)隔離膜直接粘貼,搭接和壓實(shí),灑布黏層油,鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期的收縮開(kāi)裂,應(yīng)將防裂貼(抗裂貼)置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。
用防裂貼(抗裂貼)和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測(cè)定,進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)是:舊路面清潔與整平,防裂貼揭開(kāi)隔離膜直接粘貼,搭接和壓實(shí),灑布黏層油,按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是:對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定;舊路面清潔和整平,防裂貼揭開(kāi)隔離膜直接粘貼,搭接和壓實(shí),灑布黏層油,鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期的收縮開(kāi)裂,應(yīng)將防裂貼(抗裂貼)置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。
抗裂貼(防裂貼)可降低混凝土板與瀝青加鋪層之間的粘附阻力,使二者易于蠕動(dòng)-滑移,從而減少溫度下降引起的反射裂縫;同時(shí)由于隔開(kāi)了接縫(裂縫)端部,它也可以降低瀝青加鋪層地面的荷載應(yīng)力。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會(huì)開(kāi)裂,這種裂縫即稱(chēng)為反射裂縫。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處,其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對(duì)應(yīng)的裂縫??沽奄N(防裂貼)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
反射裂縫主要原因:一方面在基層成型過(guò)程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開(kāi)裂。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會(huì)開(kāi)裂,這種裂縫即稱(chēng)為反射裂縫。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處,其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對(duì)應(yīng)的裂縫??沽奄N(防裂貼)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
反射裂縫主要原因:一方面在基層成型過(guò)程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開(kāi)裂。
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