定尺 按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。按定尺長度交貨時，所 交金屬材料必須具有需方在訂貨合 同中指定的長度。例如，合同上注 明按定尺長度 5m 交貨， 則所交貨的材料必須都是 5m 長的， 短于 5m 或長于 5m 均為不合格。但實際上交貨不可能都是 5m 長，因此規(guī)定 了允許有正偏差，而不允許有負(fù)偏差 4. 倍尺 按訂貨要求的固定尺寸切成整倍數(shù)的稱為倍尺。按倍尺長度交 貨時，所交金屬材料的長度必須為 需方在訂貨合同中指定的長度（叫 單倍尺） 的整數(shù)倍數(shù) （另加鋸口）例如， 。 需方在訂貨合同中要求單倍 尺 長度為 2m ，那么，切成雙倍尺時長度即為 4m ，切成 3 倍尺時即為 6m ，并分別加上一個或兩個鋸口 量。鋸口量在標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定。倍尺 交貨時，只允許有正偏差，不允許出現(xiàn)負(fù)偏值。

近來，汽車行業(yè)越來越重視材料的使用壽命，用涂漆冷軋鋼板已不能滿足耐腐蝕方面的要求。在這種情況下，耐腐蝕性優(yōu)良且成本低廉的熱鍍鋅板開始普遍受到了汽車廠家的喜愛。涂鍍層鋼板的 點是優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來涂鍍層鋼板在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體。世界各國均在研究如何擴(kuò)大涂鍍層板的品種、規(guī)格，改進(jìn)鍍層工藝進(jìn)而提高鍍層質(zhì)量，即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性始終是其應(yīng)用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件，通過綜合的先進(jìn)技術(shù)相配合才能達(dá)到良好的應(yīng)用效果。生產(chǎn)現(xiàn)狀我國熱鍍鋅生產(chǎn)發(fā)展一直處于滯后狀態(tài)。20世紀(jì)50年代到60年代陸續(xù)建成了13條單張鋼板熔劑法熱鍍鋅機(jī)組，能力為10萬t/a，但因產(chǎn)量低、成本高、質(zhì)量差、污染環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益差等缺陷已先后停、轉(zhuǎn)產(chǎn)。從20世紀(jì)70年代末，我國才開始建造大型寬帶熱鍍鋅機(jī)組。