作為保證公路行車的一項(xiàng)重要設(shè)備，波形護(hù)欄其外表處理直接關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)用壽命和運(yùn)用功用,在多年的發(fā)展中,由單一的防腐效果向漂亮、環(huán)保等多元化方面考慮。依據(jù)國內(nèi)前期建造的護(hù)欄的外表處理主要為熱浸鍍鋅的單涂層，鍍鋅由于其杰出的防腐效果和具有必定的經(jīng)濟(jì)性,在國內(nèi)外同類項(xiàng)目中被很多選用。波形護(hù)欄選用熱浸鍍鋅的目的主要是用鋅層維護(hù)下面的基體,使其免受或少受腐蝕,延長波形護(hù)欄運(yùn)用壽命,其防腐蝕原理主要有以下幾個(gè)方面;鋅層外表會(huì)發(fā)生一層薄而密的氧化鋅層,它很難溶于水中,故對里面的金屬鋅層起著必定的維護(hù)效果。波形護(hù)欄裝置鋅層作為一層細(xì)密的薄膜層掩蓋在護(hù)欄外表上,它可以防止波形護(hù)欄與任何腐蝕溶液的觸摸,維護(hù)波形護(hù)欄基體免受腐蝕。一旦當(dāng)波形護(hù)欄基體上發(fā)現(xiàn)小的漏鍍或部分外表因腐蝕而露鐵時(shí),鋅層能在外表水膜所形成的電解質(zhì)條件下發(fā)生鐵鋅偶電池,使周圍藏著的鋅層來修補(bǔ)漏鍍和露鐵外表。
  綜上所述：波形護(hù)欄板的表面處理是非常有必要的，因此的話要做好波形護(hù)欄的表面處理工作，實(shí)現(xiàn)波形護(hù)欄板良好地作用和性能地，讓波形護(hù)欄發(fā)揮出來更大地效果。

 

護(hù)欄板在我們的生活中的作用越來越重要，為我們的人身和財(cái)產(chǎn)保駕護(hù)航。車輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施，波形護(hù)欄板主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間，下面我們介紹下波形梁護(hù)欄板的幾種分類形試：
 
 
按工藝分類：護(hù)欄板分為鍍鋅護(hù)欄板、噴塑護(hù)欄板。
 
按結(jié)構(gòu)分類：二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板。
 
按顏色分類：白色、藍(lán)色、綠色、黃色、銀白色等。
 
按設(shè)置地點(diǎn)分類：中央分隔帶護(hù)欄欄、路側(cè)護(hù)欄板。
 
按防撞等級分類：A和S級，A級用在專用公路上，常用路測波形護(hù)欄板按照防撞等級分成B、A、SB、SA、SS五級，S級護(hù)欄板屬于加強(qiáng)型，適用在路測尤其危險(xiǎn)的路段。
 
高速公路波形護(hù)欄剛?cè)岵⒓?，對于?qiáng)烈的碰撞有很好的吸收作用，也極好的色彩誘導(dǎo)性，不僅能與道路的線形相映襯，而且外形特別美觀，常用在小半徑的彎道兩側(cè)，一旦損壞也容易更換。在高速公路上運(yùn)用的大多是半剛性材質(zhì)的波形護(hù)欄，它是運(yùn)用自己的波形結(jié)構(gòu)，對碰撞起到有效的減震，它是一種用波形狀的鋼護(hù)欄板拼接，用立柱支撐的連接結(jié)構(gòu)。