請將吊勾掛在吊繩或吊帶的部位，千萬不要斜拉吊或單面吊方形集裝袋。方形集裝袋使用叉車作業(yè)時，請不要使叉子扎到或接觸袋體，避免扎破方形充氣袋。作業(yè)中避免與其它物品摩擦、碰撞或勾掛集裝袋。千萬不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾鉤著方形充氣袋，一面搬運一面晃動。
集裝袋的設計也是有講究的，就像服裝在設計的時候，設計師會考慮該衣服適合哪種風格之類的。集裝袋在設計成形的過程中應該規(guī)避的幾個常見問題，算是常識了，但是我們還是要它整理出來，防杜漸，生產(chǎn)無小事，和各位同行及所有人共勉！
保管性 應根據(jù)用戶的使用條件，合理的選用材料，合理的配比。塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前比較關注的問題，也是噸袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。使用性在設計噸袋時，要充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法，如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝，要考慮對所包食品、無害。

提高拉絲強度集裝袋需要保證拉絲的強度，必須提高扁絲的拉伸率，拉絲相對強度應達到0．5N／tex以上，伸長率10-20％。若集裝袋母料添加過多，或添加再生料，會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質(zhì)量關，噸袋選用熔融指數(shù)達到國標的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。在實際集裝袋生產(chǎn)加工過程中，需嚴格控制噸袋填充母料的用量，一般在3％左右。
把好吊帶選材關在噸袋設計中，吊帶選材至關重要。例如載重 500kg噸袋，吊帶一般選用(35—45)g／m，拉力在（1300-1550）N／m；載重1500kg的噸袋一般選用(45-50)g／m，拉力(1500-1600)N／m，要求加厚集裝袋吊帶必須達到編織密度要求。噸袋另外設計吊帶時，可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增加抗拉強度。國標中明確規(guī)定了1：5的系數(shù)。噸袋在實際設計中，一要考慮縫制過程對吊帶強度的損耗；二要考慮吊裝方式。