橋梁護欄立柱可配送到廠
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為實現、、環(huán)保的目標,中鋼馬礦院積極組織專家組,強化對城區(qū)露天礦山開采的多項技術攻關和系統研究,根據振動傳播規(guī)律和機器自學習降振數學模型,得出不同區(qū)域的大段量和總量;研發(fā)了超前深孔預裂減振控制技術,提前靠界臺階上施工超深預裂孔,橋梁護欄立柱有效阻斷振動傳播,減少邊坡危害;研發(fā)了一種緩振軟塞減振和超前破巖的技術,既降低振動,又有利于破巖,有效改善了效果。研究成果在馬鋼和尚橋鐵礦應用后,大幅降低了振動和粉塵排放,避免了與周邊居民因振動和環(huán)境影響而產生的糾紛,帶來了顯著的經濟效益和社會效益。同時,橋梁護欄立柱系列技術在全國礦山開采中具有很好的應用和推廣價值。參數優(yōu)化與質量控制,助力礦山降本增效效果不僅關系后續(xù)鏟裝、運輸工序的效率,還直接影響粗破碎等選廠成本,大塊、根底等還需專門處理,大大增加了生產成本,影響了采掘設備生產效率。馬鞍山礦山研究院自建院以來,一直開展難礦巖的質量控制和參數優(yōu)化等效果控制技術研究;先后在馬鋼姑山鐵礦和高村鐵礦、南芬露天鐵礦、江銅永平銅礦開展質量控制和優(yōu)化控制技術研究,實現適合被礦巖的合理參數,使得質量佳。馬鞍山橋梁護欄立柱研究院是我國早在冶金礦山從事預裂系統研究的單位,尤其在預裂、光面、緩沖、復雜地質條件下護幫控制等方面取得了大量研究成果,在包鋼巴潤礦業(yè)公司、首鋼水廠鐵礦等廣泛應用,為降低露天礦開采損失,他們以控制急傾斜、薄礦體的礦石損失和貧化為出發(fā)點,從礦巖接觸帶穿方法入手,建立了礦石損失貧化預測模型,探明了露天開采礦石損失與貧化機理,創(chuàng)建了露天礦山礦巖分界技術,為礦石損失和貧化控制提供了新的技術手段。現場應用后實現了礦巖的分采分裝,鏟裝運輸效率大幅度。



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