格柵省心省錢
更新時間:2025-09-22 14:47:59 ip歸屬地:平涼,天氣:多云轉小雨,溫度:9-17 瀏覽:1次






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- 正通土工材料(平涼市靈臺縣分公司)
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- 防裂貼
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詳細介紹
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | 玻纖 |
產地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基加強 |
范圍 | 格柵省心省錢供應范圍覆蓋甘肅省、平涼市、靈臺縣、崆峒區(qū)、涇川縣、崇信縣、華亭市、莊浪縣、靜寧縣等區(qū)域。 |
與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固的結合在一起。
物理化學穩(wěn)定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。
釋放應變,同時作為瀝青混凝土加筋材料,提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力,從而達到減少裂縫的目的。減緩反射裂縫反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的位移引起其上方瀝青加鋪層內出現(xiàn)應力集中所造成的。它包括因溫度和濕度變化而產生的水平位移。以及因交通荷載作用而產生的豎向剪切位移。前者導致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內出現(xiàn)較集中的拉應力。后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經受較大的彎拉應力和剪切應力。其作用是抑制應力作為硬夾層應用在瀝青罩面層中。
在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面,除了會出現(xiàn)反射裂縫,同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質的柔性面層。對承載作用則貢獻不大其主要作用是提高路面的使用功能抗疲勞開裂在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層當受到荷載作用時,路表將發(fā)生彎沉。加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關鍵的承載作用。瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。
平涼靈臺正通土工材料有限公司擁有完善的 防裂貼售前、售中、售后服務體系,我們一貫的宗旨是:“以質量求生存,以信譽求發(fā)展”,我們愿以:一切服務于客戶,一切為客戶著想。用好的質量、好的服務開拓創(chuàng)新,與客戶攜手共進,共圖發(fā)展。歡迎選用我公司 防裂貼產品,來樣定制,按需設計,更歡迎您來廠指導工作。為使我們的工作做的更好,請您提出寶貴的意見,客戶滿意是我們的宗旨,客戶的要求是我們的目標。熱烈歡迎廣大朋友蒞臨指導。
產品介紹玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型路面土工基材,該產品采用優(yōu)質增強型無械玻璃纖維紗,引進國外先進的經編機織造而成,經表面涂覆處理后,具有優(yōu)良的抗被性能使用玻璃纖維土工格柵可有效改善路面結構應力分布,抵抗和延緩由于路面基層裂維引起的射裂縫的發(fā)生,從而提高了路面的使用壽命。使用該材料與傳統(tǒng)路面比能降低造價,延長使。
高的彈性模量,耐高溫,無長期蠕變,物理化學性能穩(wěn)定,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫,與瀝青混合料有很好的相容性等優(yōu)良特性??蓮V泛應用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強,無論硬性路面和柔性路面皆可通用。與傳統(tǒng)路面比能延長壽命,降低維護費用及減少維修頻次。用壽命。以防止反射裂鐘的產生。提高土基承載力。低的延伸率產品技術特點該產品具有很高的抗拉強度促使軟土固結軟土路基的加筋處理該材料一般用于新鋪路面的加筋起骨架作用以及老路面的維修降低工程造價,防止道路裂縫反射而引起路面裂縫等優(yōu)良功能。該產品亦可用于鐵路,機場,水利,堤壩等軟土的增強及路基層的增強。
當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力。端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向。兩側重疊部分搭接25-50毫米。
鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞。已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應大于40毫米。鋪設方法機械鋪設。