工程實踐的研究表明，在舊路罩面工程中，加筋可以明顯地提高路面的承載能力。防裂貼也叫抗裂貼是目前公路上應用較多的一種土工合成材料，它是高分子聚合物、改性橡膠瀝青等制成的自粘的卷材。主要用于道路中以提高其穩(wěn)定性和承載力。
    抗裂貼為柔性材料，能承受較大的拉應力。將抗裂貼布置在道路的拉伸變形區(qū)，公路的拉應力傳給防裂貼，使筋材成為抗拉構件。當路面受荷載作用時，抗裂貼與道路咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了道路的側向變形，抗裂貼與道路之間具有較高的粘結作用，并與道路產生相互嵌固作用的效應，顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性極大地提高了路基或路面承受剪應力的能力，一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況，使得橫斷面上的沉降趨于均勻，因此能減小新老路基結合部的差異沉降，防止新老路基結合部位路面出現縱、橫向裂縫。
    而將抗裂貼用于處理軟弱地基，是通過抗裂貼將上部填料的垂直變形向水平方向擴散，使上部填料的抗剪變形能力得以充分發(fā)揮，承載區(qū)大大增加，表面壓強相應減小，從而提高其承載能力。同時由于抗裂貼能防止填料的局部下陷，較大程度地減少地基的不均勻沉降。
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1.所用防裂貼（抗裂貼）在0.3MPa水壓力下保證30min以上不漏水，并應具有耐熱穩(wěn)定性。
2.抗裂貼（防裂貼）在道路工程中可以單獨用作防水、防裂層，也可與其它材料結合使用，增強道路的防水抗裂性能。
3.防裂貼（抗裂貼）是自粘的道路防裂卷材，清掃干凈路面，可直接粘貼，施工簡單，費用低。

 防裂貼（抗裂貼）用于舊水泥砼路面罩面，防治新瀝青面層反射裂縫，同時防裂貼（抗裂貼）也適用于舊瀝青的翻新防裂工程。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結構產生結構性損壞，如縱、橫向裂縫與網裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現象。路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會導致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害。
    采用防裂貼應力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：抗裂貼可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車轍可減少50%，延長道路的使用壽命3～6年。
    對于瀝青路面罩面工程，一般采用滿鋪方式進行處理，如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式，防裂貼鋪設在舊瀝青路面表面。
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    采用防裂貼加筋，以提高道路的穩(wěn)定性。當道路的原地基的承載力不足時，應先行技術處理，以確道路整體穩(wěn)定。防裂貼具有足夠的抗拉強度，具有較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。
  鋪設防裂貼的土層表面應平整，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。防裂貼攤鋪后宜在24h以內鋪筑瀝青面層，以避免其過長時間受陽光直接暴曬。填料可直接卸在鋪貼好的防裂貼路面上。