抗裂貼包括了有一定強(qiáng)度的聚酯抗拉胎基、粘彈性材料和高強(qiáng)度耐高溫土工織物三種主要材料，其作用原理是：當(dāng)基層發(fā)生溫縮裂縫或干縮裂縫時(shí)，原來封接縫處開裂會(huì)擴(kuò)大，抗裂貼與基層充分粘結(jié)的聚酯抗拉胎基在裂縫處就會(huì)有較大的伸長，其上面層的高聚物粘彈性材料由于其粘彈特性將逐漸使應(yīng)力消散，與上面層相粘的高強(qiáng)度織物由于其高強(qiáng)度而不發(fā)生形變，就使得上面層不會(huì)產(chǎn)生裂縫，這樣反射裂縫就在抗裂貼處被阻止了。
    使用抗裂貼只要保證路面干凈干燥，溫度10℃以上，即時(shí)揭開抗裂貼即時(shí)粘貼，確保粘貼面平整致密就能保證抗裂貼與路面粘結(jié)牢固，從而保證良好的抗拉抗裂防水功能，工藝簡單、便于操作，有利于技術(shù)推廣。使用該工藝的施工路段，有效處置了水泥穩(wěn)定碎石干縮、溫縮產(chǎn)生的瀝青路面反射裂縫問題，為本地區(qū)解決路面收縮裂縫問題方面做出了有意的探索。
    道路施工后收縮裂或是反射裂縫不可避免，使用具有良好抗拉抗裂防水效果的路用抗裂貼進(jìn)行粘貼，可有效處治各種路面裂縫的產(chǎn)生、發(fā)展，很好的保證了工程質(zhì)量，延長路面使用年限，贏得了業(yè)界的認(rèn)可和贊同，社會(huì)反響很好。

貼縫帶的使用效果：1、防水性好，抗裂性及操作性等都優(yōu)于傳統(tǒng)的防裂產(chǎn)品。是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，同時(shí)具有很高的抗疲勞性能。2、自粘壓縫帶與路面層材料之間具有很好的相容性、強(qiáng)度高、粘接性能好、承載能力，不僅可以適應(yīng)交通量加大的發(fā)展趨勢，還可以延長路面的使用壽命。3、壓縫帶施工工藝及方法簡單，易于操作，不需要專門設(shè)備，大大節(jié)省了施工時(shí)間，即貼即走，簡單。4、自粘壓縫帶在瀝青面層中，能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力吸散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應(yīng)力逐步減小，減少應(yīng)力集中對瀝青面層的破壞，從而有效的延長路面的壽命5、高穩(wěn)定性，自粘壓縫帶能夠承受185℃以下的高溫，同時(shí)憑借其良好的抗拉強(qiáng)度及粘結(jié)性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來，形成整體防護(hù)層和阻止水破壞的隔離層。

 瀝青基自粘的道路防裂卷材簡稱為防裂貼或抗裂貼，是繼土工格柵、土工布、聚酯玻纖布之后發(fā)展起來的新型道路防裂材料，此材料繼承了以往道路材料的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)彌補(bǔ)了以往材料的不足，防裂貼能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。
    防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)度聚酯抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成，外貼一層隔離膜。瀝青基自粘的道路防裂卷材防裂貼的主要優(yōu)勢就是能與瀝青完全融為一體，并能在高溫融合后充分發(fā)揮本身的防裂防水性能，適用于高速公路、鐵路、市政工程、水泥混泥土路面白改黑、舊路罩面防止反射裂縫等道路防裂。
    防裂貼鋪筑在水泥路面或基層上可直接攤鋪瀝青面層，防裂貼具有較好的粘結(jié)性，能與水泥路面或基層牢固粘結(jié)，在攤鋪瀝青面層時(shí)，防裂貼受到熱瀝青的高溫其中間層的高強(qiáng)度抗拉胎基部分融化，透過防裂貼上面層的高強(qiáng)織物的縫隙滲出，牢牢的抓住瀝青面層，與瀝青面層融合在一起，在此同時(shí)防裂貼本身的瀝青自粘層受熱與路基或原路面粘結(jié)更為牢固，由于防裂貼本身具有較高的抗拉強(qiáng)度與剪切力，還具有一定的防水性能，在防裂貼與路面融合后，即可有效加固路面，較為徹底的對道路裂縫進(jìn)行處置，顯著延長路面使用壽命。
    防裂貼施工簡便、粘結(jié)力強(qiáng)、工作溫度值域?qū)挕⑹褂脡勖L、裂縫封閉徹底，在目前道路工程中較為實(shí)用。