定義說(shuō)明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋，是一種中型散裝容器，主要以起重機(jī)或叉車就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點(diǎn)，是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。
工藝說(shuō)明
集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過(guò)熱定型制成度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。
我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó)，并正在大力開(kāi)發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開(kāi)市場(chǎng)，也沒(méi)有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。

提高拉絲強(qiáng)度集裝袋需要保證拉絲的強(qiáng)度，必須提高扁絲的拉伸率，拉絲相對(duì)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0．5N／tex以上，伸長(zhǎng)率10-20％。若集裝袋母料添加過(guò)多，或添加再生料，會(huì)導(dǎo)致基布強(qiáng)度降低。所以在原料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，噸袋選用熔融指數(shù)達(dá)到國(guó)標(biāo)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。在實(shí)際集裝袋生產(chǎn)加工過(guò)程中，需嚴(yán)格控制噸袋填充母料的用量，一般在3％左右。
把好吊帶選材關(guān)在噸袋設(shè)計(jì)中，吊帶選材至關(guān)重要。例如載重 500kg噸袋，吊帶一般選用(35—45)g／m，拉力在（1300-1550）N／m；載重1500kg的噸袋一般選用(45-50)g／m，拉力(1500-1600)N／m，要求加厚集裝袋吊帶必須達(dá)到編織密度要求。噸袋另外設(shè)計(jì)吊帶時(shí)，可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來(lái)增加抗拉強(qiáng)度。國(guó)標(biāo)中明確規(guī)定了1：5的系數(shù)。噸袋在實(shí)際設(shè)計(jì)中，一要考慮縫制過(guò)程對(duì)吊帶強(qiáng)度的損耗；二要考慮吊裝方式。

大家認(rèn)為噸袋都是粗制濫造的產(chǎn)品，對(duì)細(xì)節(jié)要求不是很高，可是在出口噸袋，食品噸袋行業(yè)還是需要對(duì)噸袋精雕細(xì)琢的，對(duì)質(zhì)量要求，對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)要求也是非常的高，我們專注于一般噸袋的生產(chǎn)，同時(shí)更注重精品噸袋的生產(chǎn)，首先你要生產(chǎn)食品噸袋必須要食品衛(wèi)生許可證，在生產(chǎn)車間的方方面面做到細(xì)節(jié)完美，做到無(wú)塵車間的標(biāo)準(zhǔn)。超級(jí)食品噸袋的加工細(xì)節(jié)
在市場(chǎng)噸袋逐漸飽和的同時(shí)，我們必須要?jiǎng)?chuàng)新，向高端發(fā)展，向標(biāo)準(zhǔn)看齊，做出不同于一般企業(yè)質(zhì)量的噸袋，所以精品噸袋還是很有市場(chǎng)的，價(jià)格還是很可觀的，避免了底層勞動(dòng)密集的競(jìng)爭(zhēng)，在勞動(dòng)力不斷的短缺的情況下，企業(yè)必須要走向高端，在噸袋研發(fā)過(guò)程中，我們不斷地加大研發(fā)成本的投入，研發(fā)也取得了一定的成果，在競(jìng)爭(zhēng)中也立于不敗之地，漸漸我們處于了領(lǐng)頭羊的位置，占有了這個(gè)行業(yè)的精華，這就是精品噸袋的發(fā)展成果。