近日，鞍鋼集團(tuán)攀鋼攀枝花鋼釩有限公司（簡(jiǎn)稱攀鋼釩）冷軋生產(chǎn)線首次成功批量試制熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。

  該鋼板具有優(yōu)異的耐腐蝕性和良好的加工成形性、焊接性、外觀裝飾性等，主要應(yīng)用于建筑行業(yè)，正逐步向家電、汽車制造等行業(yè)推廣應(yīng)用。新日鐵、蒂森克虜伯等國(guó)際鋼鐵公司自20世紀(jì)80年代起開始研究這種鋼板，于21世紀(jì)初期先后實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)及應(yīng)用。國(guó)內(nèi)目前僅寶鋼、酒鋼等少數(shù)企業(yè)推出了熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。

  為實(shí)現(xiàn)家電用熱鍍鋅板、電氣柜用熱鍍鋁鋅板等主要鍍層鋼板品種的升級(jí)換代，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，今年初，攀鋼在去年下半年深入進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，正式啟動(dòng)了熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板的研發(fā)工作。

  為確保一次性試驗(yàn)成功，攀鋼項(xiàng)目組進(jìn)行了大量基礎(chǔ)理論研究和多次技術(shù)研討，圍繞鋅鍋中成分配制方案、成分控制準(zhǔn)確性、可能出現(xiàn)的缺陷、表面結(jié)構(gòu)、表面處理等問(wèn)題進(jìn)行了討論。通過(guò)不斷的優(yōu)化和調(diào)整，試制的熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板表面質(zhì)量良好、鍍層控制均勻，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。至此，攀鋼初步具備了批量生產(chǎn)熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板的能力。

8月27日，從山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司傳來(lái)喜訊，中冶寶鋼成功中標(biāo)“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群一期工程”260噸汽運(yùn)鐵水罐運(yùn)輸車項(xiàng)目。

  此次中標(biāo)的設(shè)備為260噸鐵水罐運(yùn)輸車，是根據(jù)冶金工藝技術(shù)升級(jí)、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無(wú)軌化鐵水運(yùn)輸?shù)囊?，結(jié)合冶金工廠鐵鋼通道實(shí)際而開發(fā)的一種集機(jī)、電、液為一體的特種車輛設(shè)備。業(yè)主通過(guò)對(duì)山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場(chǎng)的詳實(shí)考察，在380噸鐵水車設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，對(duì)整車運(yùn)行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)、液壓懸掛結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承+動(dòng)力連桿+液壓同步實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時(shí)具備全稱重、全遙控和無(wú)線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內(nèi)，是一個(gè)集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機(jī)械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力連續(xù)多年跨入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)企業(yè)集團(tuán)納稅500強(qiáng)之列，噸鋼利潤(rùn)、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運(yùn)輸車設(shè)備的成功中標(biāo)，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和較高的設(shè)備研制能力，該項(xiàng)目填補(bǔ)了中冶寶鋼鐵水車產(chǎn)品在260噸級(jí)別的研發(fā)空白，真正意義上實(shí)現(xiàn)了“中冶重機(jī)”在主流大噸位汽車式鐵水車產(chǎn)品的全覆蓋，其智能化技術(shù)的應(yīng)用將為下一步實(shí)現(xiàn)鐵水車設(shè)備的無(wú)人化遠(yuǎn)程管理積累了更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也為后續(xù)市場(chǎng)的拓展打下了為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！