優(yōu)質波形護欄板的當?shù)貜S家
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 優(yōu)質波形護欄板的當?shù)毓秶采w廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。 |
單面波形梁鋼護欄是常用的路側波形梁護欄,按照防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm。
常用的單面波形梁鋼護欄型號如下:
Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎
Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎
Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎
Gr-A-2C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎
Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
山東鉑鎂金屬制品有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。
本廠嚴格按CB5768-86.99新標準生產(chǎn)。企業(yè)認真 按ISO9000質量體系執(zhí)行。本廠生產(chǎn)的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ,達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。
公司現(xiàn)有高級PE6人,助理工程師30人,專業(yè)技術員160余人,擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條,熱浸鍍鋅生產(chǎn)線2條,熱浸鍍鋁生產(chǎn)線1條,靜電噴塑流水線2條,年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護欄板30萬余噸,配套小件650萬套,可供6000公里高速使用。 公司有嚴格的質量管理體系,先進的檢測設備,產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心檢驗報告及合格。 并且公司投入了大量的技術研發(fā),努力提高產(chǎn)品的質量,在業(yè)界獲得了相當好的譽。
我公司產(chǎn)品成功應用于各地高速公路,取得良好的口碑。國內(nèi)市場平均占有率30%以上。周邊省份市場平均占有率70%以上。并且現(xiàn)在公司已成功打開馬來西亞、俄羅斯市、南韓市場。
我們秉承“以人為本, 客戶至上”的經(jīng)營理念,不管對客戶還是對我們自己,始終堅持雙贏的原則,致力于建立長期的合作關系。自我們成立以來,吸引了一批工程技術、銷售和客戶服務人才,我們堅“客戶的賴企業(yè)的根本”, 以優(yōu)質產(chǎn)品和周到服務取于各新老客戶,客戶的滿意是我們不斷的追求,歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務!
歡迎各位來參觀指導工作,如果您對我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問,您可以直接給我們留言或直接與我們聯(lián)絡,我們將在收到您的息后,會 時間及時與您聯(lián)絡。
材料規(guī)格
(1)波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規(guī)定。
(2)拼接螺栓。波形梁是受拉構件,要求拼接螺栓采用高強螺栓,這樣可以大大增強接頭處的強度。高強螺栓建議采用45號鋼、20MnTiB鋼,并符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB 3632~3633)的規(guī)定:屈服點>990MPa,抗拉強度>1100MPa,伸長率≥10%,收縮率為42%。
高強度螺栓的頭部成型,可以采用冷加工或采用熱加工、滾壓法成型螺紋,并經(jīng)鹽浴爐或輥底爐進行淬火。淬火溫度宜選擇在860*(3~88012之間,硝鹽爐回火(340*(2~380"C)處理,以提高其強度和硬度。為了增強高強度螺栓連接副的防銹能力和改善螺栓螺母之間的潤滑狀態(tài),對其表面應做好潤滑處理。高強度螺栓的螺母宜選用35號鋼,并經(jīng)適當?shù)臒崽幚砉に嚕?5號鋼的物理性能應符合《優(yōu)質碳素結構鋼技術條件》(GB 699)的有關規(guī)定。
螺母宜采用熱鐓成型,經(jīng)熱處理后加工,螺母應做潤滑處理。
墊圈用扁鋼或帶鋼連續(xù)沖成,由于墊圈的支承面是影響扭矩系數(shù)的重要因素,因此在選材時要特別注意表面的平整光滑,注意墊圈沖孔和沖外形用的沖床和平整機的各種性能。墊圈的制造工序為:用材一沖壓外形一沖孔一鍛平一研磨一熱處理一成品。
(3)防阻塊。防阻塊材料可用型鋼來制造,鋼材應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規(guī)定。其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(GB 6725)的規(guī)定。
(4)立柱埋置于混凝土中時,混凝土標號不應小于15號?;炷劣貌牧蠎犀F(xiàn)行交通行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定。
材料防腐
所有波形梁護欄的冷彎型鋼部件均應做防腐處理,一般可采用熱浸鍍鋅處理。熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》(GB 470)中所規(guī)定的0號或1號鋅。
螺栓、螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后,必須清理螺紋或進行離心分離處理。在條件允許的情況下,螺栓、螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術。
活動護欄的防腐處理原則上與波形梁護欄相同,采用熱浸鍍鋅方法時,鍍鋅量規(guī)定為600g/m2,
對鋼材有嚴重磨蝕作用的地區(qū),可采用熱浸鍍鋁、浸塑、噴塑等方法,各地可根據(jù)本地的條件,通過經(jīng)濟技術比較選用,當采用熱浸鍍鋁時,附著量可達:110~120g/m2。在腐蝕特別嚴重的地區(qū)或出于對美觀上的要求,護欄鋼構件可在鍍鋅后再涂塑或油漆。
廣西梧州云海旭金屬材料有限公司的優(yōu)勢 1.常備 高速護欄庫存大,公司常備庫存萬余噸, 2.生產(chǎn)周期時間短。對于客戶要求的特殊材質、規(guī)格均能在規(guī)定的時間內(nèi)準時交貨,為您的工程和生產(chǎn)提供充足的貨源保證。 3.價格優(yōu)惠,廠家直銷,決定了我們的價格低于市場。 4.加工配送 在短的時間,配送到達貨物,使用現(xiàn)場。 由于 高速護欄市場價格波動很大,如需報價請來電咨,歡迎惠顧!
近期是高速護欄板銷售的旺季,冠縣護欄板生產(chǎn)廠家們都在準備生產(chǎn)存貨中,山東鉑鎂金屬制品有限公司,也在加工生產(chǎn)中,為護欄板旺季做鋪墊。大家都知道高速護欄板的原材料是帶鋼,護欄板的價格跟隨著帶鋼價格忽高忽低,世宏交通設施正是看準的這一點才再帶鋼價格升高之前大量采購了一批,以備不時之需,制作成噴塑護欄板或者鍍鋅護欄板,兩波護欄板或是三波護欄板。
高速護欄板是人們常見的一種交通設施,適用于高速公路,高質量有效的保障了人們的人身,大大減少了人們財物的損失,給人們行駛過程中加大了保障,上了一層雙重保險。高速護欄板具有較強的吸收碰撞能魚的能力和較好的視線誘導功能,能與道路線型協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道使用。大家在高速公路上行駛過程中看到的高速護欄板都是進行過表面處理的,所以人們才會覺得格外好看,成為一道美麗的風景線。
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