波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護(hù)欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。

公路防撞護(hù)欄的特點(diǎn)

1、防撞護(hù)欄基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用的高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅(jiān)固。

2、防撞護(hù)欄鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。

3、防撞護(hù)欄產(chǎn)品大的特點(diǎn)是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合美國柵欄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。

Am、SBm、SAm三級。

《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D80-2006）對護(hù)欄的防護(hù)等級做了規(guī)定，其中活動護(hù)欄有Am、SBm、SAm三級。

市政護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
市政護(hù)欄，市政道路護(hù)欄定制，市政柵欄廠家隨著城市建設(shè)和現(xiàn)代化規(guī)劃，公路大范圍的鋪設(shè)，為了交通有序進(jìn)行，也為了城市市容美觀，市政護(hù)欄變得極其重要，他的生產(chǎn)、加工、安裝流程需要嚴(yán)格把控，那我們看看市政護(hù)欄有哪些標(biāo)準(zhǔn)？
按其在道路中的橫向設(shè)置位置，可分為中央分隔帶護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄，移動式隔離護(hù)欄、固定式隔離護(hù)欄。

市政護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):

1、固定式隔離護(hù)欄：端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓點(diǎn)擊文檔鏈接，可查看更多信息連接的隔離設(shè)置。

2、移動式隔離護(hù)欄：設(shè)置再地面上不設(shè)埋置式基礎(chǔ)而易于搬動的隔離設(shè)施。

3、中央分隔帶護(hù)欄：是設(shè)置于城市道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示對向機(jī)動車分道行駛的設(shè)施。

4、機(jī)隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄，是警示機(jī)動車和非機(jī)動車分道行駛的設(shè)施。

5、人行道隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。交通不容忽視，市政護(hù)欄作為交通保障設(shè)施，他的標(biāo)準(zhǔn)自然需要嚴(yán)格把控，才能做到交通有序，出行！